Ban Quản lý dự án 85 (chủ đầu tư dự án) đã quyết định thay đơn vị thi công, tư vấn giám sát để đẩy nhanh tiến độ khắc phục sự cố. Các bên tham gia nỗ lực cao nhưng do địa chất phức tạp nên nhiều khả năng sau ngày 30/5 mới có thể thông đường.
Hãng AP dẫn lời người đứng đầu phái bộ của cơ quan di cư Liên Hợp Quốc tại Papua New Guinea Serhan Aktoprak cho biết giới chức quốc gia nằm phía tây nam Thái Bình Dương này lo ngại địa điểm vừa bị lở đất tuần trước sẽ hứng chịu thêm một trận lở đất nữa và dịch bệnh bùng phát.
Một tuần sau khi xảy ra sự cố sụt lún hầm đường sắt Chí Thạnh, tình hình khắc phục vẫn đang gặp nhiều trở ngại. Theo đề nghị của Ban Quản lý dự án 85, Công ty CP Tập đoàn Đèo Cả (Tập đoàn Đèo Cả) đã huy động hàng chục trang thiết bị, máy móc hiện đại và hơn 40 kỹ sư, công nhân cùng tham gia hỗ trợ khắc phục sự cố này; mục tiêu phấn đấu thông hầm vào 12 giờ ngày 30/5.
Ban Quản lý dự án 85 - Bộ Giao thông vận tải vừa yêu cầu Tổng Công ty Tư vấn thiết kế giao thông vận tải phê bình nghiêm khắc lãnh đạo phụ trách dự án hầm đường sắt Chí Thạnh vì thiếu trách nhiệm trong giải quyết sự cố sụt lở hầm, yêu cầu thay thế ngay tư vấn giám sát trưởng.
Ban QLDA 85 đã có văn bản yêu cầu TEDI phê bình nghiêm khắc lãnh đạo phụ trách dự án hầm đường sắt Chí Thạnh vì đã không đến công trường theo yêu cầu.
Công ty CP Tập đoàn Đèo Cả đã đưa các máy móc hiện đại và công nhân đến công trình để hỗ trợ khắc phục việc sụt lở tại hầm đường sắt Chí Thạnh, huyện Tuy An, tỉnh Phú Yên.
Giới chức Papua New Guinea ngày 27.5 ước tính trận lở đất tuần trước đã chôn sống hơn 2.000 người.
Công trình hầm Chí Thạnh đã xảy ra sụt lở hầm tại lý trình Km1168+722 làm gián đoạn chạy tàu tuyến đường sắt Bắc - Nam làm gián đoạn chạy tàu tuyến đường sắt Bắc - Nam từ ngày 21/5 đến nay.
Theo dự kiến, việc khắc phục sạt lở hầm đường sắt Chí Thạnh sẽ hoàn thành và thông tuyến trong ngày 26/5 nhưng trong hầm lại xuất hiện đất đá rơi nên thời gian thông hầm phải lùi lại.
Theo Cục Đường sắt Việt Nam, khoảng 10 giờ 30 phút ngày 26/5, trong lúc công nhân hốt dọn đất đá tại điểm sụt lở trong hầm đường sắt Chí Thạnh mang ra bên ngoài thì một lượng lớn đất, đá từ điểm sạt lở ngày 21/5 lại tiếp tục sụt xuống khu vực này. Ngành Đường sắt và Ban Quản lý 85, Bộ GTVT đang tìm giải pháp để khắc phục điểm sụt lở.
Ngày 25-5, Cục Đường sắt Việt Nam đang huy động 110 công nhân, cán bộ và nhiều phương tiện, công cụ hỗ trợ để khắc phục sự cố sạt lở hầm đường sắt Chí Thạnh (huyện Tuy An, tỉnh Phú Yên). Ông Trần Thiện Cảnh, Cục trưởng Cục Đường sắt Việt Nam có mặt, chỉ đạo công tác khắc phục và đánh giá tổng thể sự cố sạt lở hầm.
Đơn vị thi công đã tăng ca, kíp, ngày đêm khắc phục sạt lở hầm đường sắt Chí Thạnh (huyện Tuy An, Phú Yên), phấn đấu thông tàu trong ngày 26/5.
Sau 4 ngày xảy ra sự cố sụt lún tại hầm đường sắt Chí Thạnh (huyện Tuy An), ngành Đường sắt cùng các đơn vị thi công vẫn đang nỗ lực khắc phục sự cố; tổ chức trung chuyển hành khách. Bộ GTVT yêu cầu ngành Đường sắt tổng kiểm tra lại tất cả các hầm đường sắt, có phương án gia cố các hầm không đảm bảo nhằm đảm bảo an toàn đối với việc vận chuyển hàng hóa, hành khách.
Sau sự cố sụt lở hầm đường sắt Chí Thạnh, những ngày này, nhân viên vận tải đường sắt đang nỗ lực hết mình hỗ trợ hành khách tiếp nối những chuyến tàu ra Bắc vào Nam.
Lý giải về nguyên nhân sự cố sạt lở hầm, Cục trưởng Đường sắt cho hay, do địa chất khu vực Phú Yên, Khánh Hòa tương đối phức tạp, kết cấu không phải đá cứng mà là đất rời rạc.
Dự kiến 12 giờ 30 ngày 24/5/2024 sẽ hoàn thành công đoạn 3, khoan lỗ kiểm tra địa chất, kết hợp bơm bê tông lấp lỗ rỗng, hoàn thành thông xe kỹ thuật qua hầm Chí Thạnh.
Các nhà nghiên cứu Trung Quốc đã phát triển máy đào hầm nổ (BBM) đầu tiên trên thế giới, có thể nâng cao hiệu quả đào phá tầng đá cực cứng hơn 30%.
Do hầm đường sắt Chí Thạnh nằm ngay dưới đèo Thị, để đảm bảo an toàn cho thi công khắc phục sạt lở trong hầm, Sở Giao thông Vận tải tỉnh Phú Yên đã phân luồng giao thông, chỉ cho phép xe hai bánh qua đèo.
Ngành chức năng đang tập trung toàn lực để thông hầm đường sắt Chí Thạnh nhưng chưa xác định được thời điểm khắc phục xong sự cố.
Ngày 22/5, các đơn vị thi công vẫn đang tiếp tục thực hiện các giải pháp khắc phục sự cố sạt lở hầm đường sắt Chí Thạnh (huyện Tuy An, tỉnh Phú Yên).
Ngày 22/5, các đơn vị thi công vẫn đang tiếp tục tiến hành các biện pháp khắc phục sạt lở hầm đường sắt Chí Thạnh (huyện Tuy An, tỉnh Phú Yên).
Cục Đường sắt Việt Nam (Bộ GTVT) vừa có báo cáo gửi Bộ GTVT về tình hình khắc phục sự cố sạt lở hầm đường sắt Chí Thạnh, trên tuyến đường sắt Hà Nội - TP.HCM.
Liên quan đến vụ sạt lở tại hầm đường sắt Chí Thạnh (huyện Tuy An, tỉnh Phú Yên), theo tình hình hiện nay, đơn vị vẫn chưa xác định được thời gian thông tàu.
Sau khi sự cố sụt lở đất đá xảy ra tại hầm đường sắt Chí Thạnh thuộc địa phận thị trấn Chí Thạnh, huyện Tuy An (tỉnh Phú Yên), Sở Giao thông vận tải (GTVT) tỉnh này đã ra thông báo phương án tổ chức phân luồng đảm bảo an toàn giao thông để xử lý sự cố.
Các loại phương tiện không được lưu thông qua khu vực đèo Thị từ Km 0+900 - Km 1+500 tuyến ĐT641, trừ xe hai bánh trong thời gian khắc phục sửa chữa sạt lở hầm đường sắt Chí Thạnh.
Tối 21/5/2024, đường sắt sẽ tổ chức chuyển tải 2 đoàn tàu SE5/SE8 và SE21/SE22, sáng mai sẽ tiến hành chuyển tải 2 đoàn tàu SE3/SE4; SE7/SE12, tổng số 1.843 hành khách.
Liên quan đến sự cố sụt lở hầm đường sắt Chí Thạnh, chiều tối 21/5, Sở Giao thông Vận tải tỉnh Phú Yên đã có thông báo về việc tổ chức phân luồng đảm bảo an toàn giao thông để xử lý sự cố. Đồng thời Ngành đường sắt cũng thực hiện việc trung chuyển hành khách bằng xe ô tô để tiếp tục hành trình.
Sự cố sạt lở hầm Chí Thạnh tại Km1168 + 700 (tỉnh Phú Yên) hiện vẫn chưa được khắc phục và chưa dự kiến được thời gian thông đường. Chính vì vậy, ngành Đường sắt đã tổ chức chuyển tải hành khách đi tàu bằng ô tô từ ga La Hai đến ga Tuy Hòa và ngược lại.
Ông Lê Quang Vinh, Giám đốc Chi nhánh khai thác đường sắt Phú Khánh, cho biết: Chiều nay (21/5), Chi nhánh khai thác đường sắt Phú Khánh đã huy động 9 xe ô tô trung chuyển hơn 700 hành khách giữa 2 ga Tuy Hòa (TP Tuy Hòa) và La Hai (huyện Đồng Xuân) để tiếp tục hành trình bị gián đoạn do sự cố sụt lở hầm đường sắt Chí Thạnh.
Với việc sập hầm đường sắt tại Phú Yên, tuyến đường sắt Bắc - Nam lại tiếp tục bị ảnh hưởng.
Tối 21/5, Sở Giao thông vận tải tỉnh Phú Yên có thông báo về việc tổ chức phân luồng đảm bảo an toàn giao thông để xử lý sự cố sụt lở hầm Chí Thạnh thuộc địa phận thị trấn Chí Thạnh, huyện Tuy An, tỉnh Phú Yên.
Do sự cố sạt lở hầm đường sắt Chí Thạnh, ô tô khi đi qua đèo Thị (Tuy An, Phú Yên) phải chọn lộ trình khác để đảm bảo giao thông an toàn, thông suốt.
Sở GTVT vừa có công văn về việc tổ chức phân luồng đảm bảo ATGT để xử lý sự cố sụt lở hầm đường sắt Chí Thạnh (huyện Tuy An). Thời gian phân luồng giao thông bắt đầu từ 21 giờ 30 ngày 21/5 cho đến khi khắc phục xong sự cố.
Chiều tối 21/5, Sở Giao thông vận tải tỉnh Phú Yên đã ban hành thông báo về việc tổ chức phân luồng đảm bảo an toàn giao thông để xử lý sự cố sụt lở hầm đường sắt Chí Thạnh thuộc địa phận thị trấn Chí Thạnh, huyện Tuy An, tỉnh Phú Yên.
Ban Quản lý dự án 85 - Bộ GTVT đã có văn bản đề nghị Sở GTVT Phú Yên hỗ trợ điều tiết, cấm các phương tiện ôtô, xe cơ giới lưu thông trên đường tỉnh 641 đoạn qua vị trí hầm đường sắt Chí Thạnh sụt lở.
Chiều 21/5, ông Phạm Văn Tiến, Phó Giám đốc Sở GTVT, cho biết: Sở GTVT vừa có công văn yêu cầu cấm các phương tiện ô tô, xe cơ giới lưu thông trên tuyến tỉnh lộ 641 tại vị trí hầm đường sắt Chí Thạnh (huyện Tuy An) nhằm đảm bảo an toàn giao thông trên tuyến và phục vụ cho công tác khắc phục sự cố sụt lở hầm đường sắt Chí Thạnh.
Chiều 21/5, lực lượng chức năng tỉnh Phú Yên đang tích cực phối hợp với các đơn vị liên quan khẩn trương tiến hành khắc phục sự cố sạt lở đất đá xảy ra tại hầm đường sắt Chí Thạnh (gần ga Chí Thạnh, huyện Tuy An, tỉnh Phú Yên).
Ô tô, xe cơ giới bị cấm lưu thông trên tuyến tỉnh lộ 641, đoạn qua đèo Thị (Tuy An, Phú Yên) để xử lý sự cố sạt lở hầm đường sắt Chí Thạnh nằm phía dưới.
Hàng chục m3 đất đá từ mái hầm sụt lở xuống bên trong hầm Chí Thạnh ở Phú Yên khiến đường sắt Bắc - Nam đoạn này bị tê liệt hoàn toàn.
Công ty Công trình đường sắt đang nỗ lực khắc phục, đưa khoảng 30 m3 đất đá sụt lở trong hầm đường sắt đèo Thị ra ngoài, để giải phóng hiện trường vào cuối giờ chiều nay.
Ban Quản lý dự án 85 đề nghị tỉnh Phú Yên cấm ô tô lưu thông trên tỉnh lộ 641 đoạn qua vị trí hầm đường sắt Chí Thạnh bị sụt lở.
Ban quản lý dự án 85 đang theo dõi, đánh giá sự cố sạt lở hầm Chí Thạnh đoạn qua tỉnh Phú Yên để tìm giải pháp, dự kiến trong chiều nay sẽ khắc phục xong.
Cục Đường bộ VN yêu cầu Ban QLDA 3 chỉ đạo các nhà thầu huy động thiết bị, nhân công thực hiện các biện pháp đảm bảo ATGT tại vị trí sạt lở Km300+740, thường xuyên trực đảm bảo giao thông thông suốt trên tuyến…
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà vừa ký Công điện của Thủ tướng Chính phủ chỉ đạo khắc phục sự cố vụ tai nạn lao động nghiêm trọng khiến 3 công nhân tử vong, 1 người bị thương tại Công ty Than Quang Hanh, Thành phố Cẩm Phả, tỉnh Quảng Ninh. Để kịp thời khắc phục hậu quả và có biện pháp ngăn chặn các vụ việc tương tự, Thủ tướng Chính phủ yêu cầu: Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Quảng Ninh khẩn trương tổ chức thăm hỏi chu đáo, kịp thời hỗ trợ động viên gia đình và làm các thủ tục liên quan đến nạn nhân tử vong; thăm hỏi, động viên, hỗ trợ và nỗ lực cao nhất cứu chữa nạn nhân bị thương. Chủ tịch Tập đoàn Công nghiệp Than – Khoáng sản Việt Nam khẩn trương tổ chức khắc phục hậu quả của vụ việc.
Vụ tai nạn hầm lò, bước đầu cơ quan chức năng nhận định, có thể do quá trình làm việc, lò chợ phân xưởng khai thác 7, Công ty than Quang Hanh – TKV ( TP. Cẩm Phả, Quảng Ninh) sụt lở nên đã làm 4 công nhân thương vong.
Ngày 13/5, thông tin từ UBND tỉnh Quảng Ninh cho biết, khoảng 15h chiều nay tại khu vực khai thác thuộc Công ty than Quang Hanh (TP Cẩm Phả, tỉnh Quảng Ninh) đã xảy ra vụ tai nạn lao động khiến 3 công nhân tử vong và 1 công nhân bị thương.
Chiều ngày 13/5, vụ tai nạn lao động xảy ra trong lò chợ, phân xưởng khai thác 7, Công ty Than Quang Hanh khiến 3 công nhân tử vong, 1 người bị thương.
Báo cáo Bộ GTVT về thiệt hại do việc sạt lở hầm đường sắt Đèo Cả (hầm Bãi Gió) trên tuyến đường sắt Hà Nội- TP.HCM gây ra, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam cho biết, con số thiệt hại là hơn 50 tỷ đồng.