Tiếp tục các hoạt động xúc tiến đầu tư, hợp tác với các đối tác Hoa Kỳ, ngày 21/11 (giờ Việt Nam), Đoàn công tác TP. Hải Phòng đã thăm và làm việc với lãnh đạo Cảng New York và New Jersey.
Nằm trong chuỗi các hoạt động thuộc khuôn khổ Tuần lễ Cấp cao Diễn đàn Hợp tác kinh tế châu Á – Thái Bình Dương (APEC) 2023 từ 14 - 17/11, với sự chứng kiến của Chủ tịch nước Võ Văn Thưởng, Bộ, ban, ngành và chính quyền thành phố Los Angeles, tại San Francisco, Hoa Kỳ, đã diễn ra lễ ký quan trọng giữa Cảng Los Angeles với thành phố Hải Phòng và Tổ hợp nhà đầu tư Mỹ và Việt Nam gồm: Công ty CP Công nghệ Viễn thông Sài Gòn (Saigontel) và Công ty Energy Capital Vietnam (ECV).
Tổng công ty Phát triển đô thị Kinh Bắc (HOSE: KBC) và Công ty CP Công nghệ viễn thông Sài Gòn (Saigontel, HOSE: SGT) sẽ cùng doanh nghiệp của Mỹ đầu tư xây dựng Cảng Nam Đồ Sơn tại thành phố Hải Phòng.
Theo quy hoạch khi đã trở thành Cảng quốc tế, khu vực cảng Nam Đồ Sơn sẽ có năng lực đón tàu container sức chở đến 18.000 TEU, tàu tổng hợp, hàng rời đến 200.000 tấn, tàu hàng lỏng/khí đến 150.000 tấn, tàu khách đến 225.000 GT...
Ngày 21/9/2023, trong khuôn khổ chuyến công tác Hoa Kỳ của đoàn đại biểu Việt Nam, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đã chứng kiến lễ trao đổi văn kiện hợp tác giữa UBND thành phố Hải Phòng và các doanh nghiệp hai nước Việt Nam - Hoa Kỳ về việc nghiên cứu phát triển dự án Cảng tổng hợp Nam Đồ Sơn.
Các chủ hàng đã chuyển hướng hàng hóa trong nhiều năm nay, nhưng chính xác thì hàng đang đi về đâu?
Los Angeles, cảng bận rộn nhất Bắc Mỹ, đã đón lượng container kỷ lục trong năm 2021. Lượng container tại cảng này, bao gồm cả hàng nhập khẩu như đồ nội thất và quần áo, đã tăng lên mức kỷ lục 10,6 triệu TEU vào năm 2021, cao hơn gần 16% so với năm trước đó.
Liên quan đến vụ tràn dầu ngoài khơi phía nam bang California, các quan chức cho biết một đoạn của đường ống dẫn dầu bị vỡ đã xê dịch khoảng 32m dưới đáy đại dương, làm dấy lên suy đoán rằng mỏ neo của một con tàu có thể là nguyên nhân gây ra 'thảm họa môi trường' này.