Trung Quốc đã khởi công đóng hai tàu container chạy điện lớn nhất thế giới để đạt được mục tiêu vận tải hàng hải bền vững.
Các dữ liệu mới nhất cho thấy kết quả kinh doanh của Công ty Cổ phần Vận tải và Xếp dỡ Hải An (mã cổ phiếu HAH) đã xác lập điểm đảo chiều quan trọng và lợi nhuận kỳ vọng sẽ hồi phục dần từ quý 2/2024 nhờ nhu cầu vận tải và giá cước container tăng trở lại.
Thaco Industries và Doosan Vina phối hợp sản xuất, cung ứng trọn gói từ khâu thiết kế, chế tạo, lắp ráp đến chuyển giao kỹ thuật vận hành hệ thống cẩu giàn STS và cẩu khung eRTG chuyên dụng cho lĩnh vực logistics.
Hai cổ đông lớn của Công ty CP Vận tải và Xếp dỡ Hải An là Đầu tư Sao Á D.C và Viconship liên tục bán cổ phiếu HAH, giảm tỷ lệ sở hữu tại đây.
Một nhà xưởng thuộc khu công nghiệp gần Dallas, ven đường cao tốc Lyndon B. Johnson, đang là nơi thể hiện tương lai của ngành sản xuất đạn dược Mỹ.
Trung Quốc đang nỗ lực phát triển các bến cảng thông minh để thúc đẩy nền kinh tế định hướng xuất khẩu và bảo vệ môi trường.
Lực lượng cảnh sát đường thủy (Cục Cảnh sát giao thông, Bộ Công an) chủ trì, phối hợp Phòng Cảnh sát giao thông Công an các tỉnh Phú Thọ, Hà Nội, Cảng vụ khu vực II, Thanh tra Giao thông và các lực lượng có liên quan đồng loạt kiểm tra xử lý các bến tập kết vật liệu xây dựng không phép, tình trạng phương tiện thủy neo đậu, tổ chức bốc xếp hàng hóa trong luồng, hành lang bảo vệ luồng không đúng quy định.
Ngày 28-5, lực lượng chức năng đồng loạt kiểm tra, xử lý bến tập kết vật liệu xây dựng không phép, nơi bốc xếp hàng hóa không đúng quy định khu vực sông Hồng từ tỉnh Phú Thọ đến Hà Nội.
Lực lượng liên ngành đồng loạt kiểm tra, xử lý các chủ bến tập kết vật liệu xây dựng không phép, nơi bốc xếp hàng hóa không đúng quy định trên sông Hồng.
Thị trường cảng biển dần có dấu hiệu khởi sắc, mang đến kết quả kinh doanh tích cực cho nhiều doanh nghiệp.
Bộ Tư pháp vừa công bố dự thảo Nghị định quy định về tiền sử dụng đất, tiền thuê đất thay thế Nghị định 45/2014, Nghị định 46/2014 của Chính phủ và một số văn bản pháp luật khác quy định về các nghĩa vụ tài chính liên quan đến đất đai. Dự thảo nghị định quy định một số vấn đề lớn, như: Các chính sách về tiền sử dụng đất; chính sách về miễn, giảm tiền sử dụng đất; chính sách về tiền thuê đất và chính sách về khoản tiền người sử dụng đất phải nộp bổ sung đối với thời gian chưa tính tiền sử dụng đất, tiền thuê đất.
Từ 1/7/2024, có những đối tượng nào phải tính giá dịch vụ tại cảng biển tại Việt Nam theo Thông tư 12/2024/TT-BGTVT quy định.
Trong thời gian qua, Bộ Công an đang Dự thảo Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ. Tại Dự thảo đã đề xuất mới vị trí không được dừng xe, đỗ xe.
Đến năm 2030, hệ thống cảng biển Việt Nam sẽ đáp ứng thông qua lượng hàng hóa từ 1.249 đến 1.494 triệu tấn. Ưu tiên phát triển các khu bến cảng cửa ngõ quốc tế Lạch Huyện, Cái Mép – Thị Vải và cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ…
Cả 3 bến bãi bị phát hiện có hành vi tổ chức cho phương tiện thủy vào neo đậu, xếp dỡ hàng hóa tại vị trí chưa được công bố, cấp phép hoạt động cảng, bến thủy nội địa.
CTCP Cảng Đồng Nai (mã PDN) sẽ chốt danh sách trả cổ tức đợt cuối năm 2023 vào ngày 12/6 bằng tiền mặt, tỷ lệ 23%.
Trung Quốc đang nỗ lực phát triển các bến cảng thông minh để thúc đẩy nền kinh tế định hướng xuất khẩu.
Theo hồ sơ đề nghị thực hiện dự án do nhà đầu tư lập, tổng vốn đầu tư của dự án cảng trung chuyển quốc tế tại huyện Cần Giờ là hơn 113.500 tỉ đồng, có thời gian thực hiện 22 năm.
Thời gian qua, tình trạng tập kết, kinh doanh vật liệu xây dựng trái quy định ven các tuyến sông lớn thuộc địa bàn tỉnh Nam Định vẫn tái diễn. Điều này gây ảnh hưởng trực tiếp đến hành lang an toàn đê điều và các công trình thủy lợi.
Ngày 12/06, CTCP Cảng Đồng Nai (mã PDN) sẽ chốt danh sách trả cổ tức đợt cuối năm 2023, qua đó PDN sẽ hoàn tất việc trả cổ tức tỷ lệ 35% đã được ĐHĐCĐ thường niên năm 2024 thông qua.
Vị trí dự án nhà đầu tư đề xuất làm cảng tại Cần Giờ thống nhất với vị trí đề xuất xây dựng cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ tại Đề án nghiên cứu xây dựng cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ, TP HCM
Sản lượng hàng hóa qua cảng biển trong 4 tháng đầu năm 2024 đạt hơn 277 triệu tấn, tiếp tục tăng trưởng.
Những năm qua, việc thực hiện chính sách, pháp luật trong công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông (TTATGT) trên địa bàn tỉnh Long An được quan tâm thực hiện và đạt nhiều kết quả quan trọng. Bên cạnh đó, trên địa bàn tỉnh còn những tồn tại, hạn chế, tiềm ẩn nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông (TNGT).
'Ke' là từ mượn từ 'Quai' trong tiếng Pháp, ý chỉ bậc thềm cao tại các ga tàu, bờ sông.
Dự án cảng trung chuyển quốc tế cửa ngõ Sài Gòn dự kiến có tổng vốn đầu tư hơn 113.500 tỷ đồng (khoảng 4,458 tỷ USD vào thời điểm đề xuất năm 2024), thực hiện trong thời gian 22 năm.
Hoạt động bốc dỡ, tiêu thụ lưu huỳnh lộ thiên với nhiều dấu hiệu không đảm bảo an toàn, gây nguy hại đến môi trường tại bến thủy nội địa Thắng Lá, thuộc phường Thuận Thành, TP Phổ Yên.
Trên mạng xã hội xuất hiện cụm từ 'Ke Ga' ở tuyến metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên, vậy từ này có nghĩa là gì?
Theo Luật Đất đai 2024, nhiều trường hợp được miễn, giảm tiền sử dụng đất, tiền thuê đất.
Được xác định là hàng hóa nguy hiểm, ảnh hưởng tới môi trường và sức khỏe con người, nên quá trình bốc dỡ, vận chuyển lưu huỳnh phải đáp ứng các điều kiện theo quy định. Tuy nhiên, việc chấp hành chưa đúng, chưa đủ các quy định này vừa diễn ra tại Bến thủy nội địa Thắng Lá ở cảng Đa Phúc.
Sản lượng qua cảng nước sâu Gemalink của Tập đoàn Gemadept (mã cổ phiếu GMD) trong năm nay dự kiến sẽ tăng 40% so với năm ngoái. Qua đó, lợi nhuận đóng góp từ Cảng Gemalink vào Tập đoàn Gemadept năm nay ước tính sẽ tăng gấp 21 lần.
Công ty Cảng biển Quốc tế Chu Lai - Chu Lai Port (Quảng Nam) thuộc Tập đoàn Thilogi vừa đưa vào vận hành hệ thống cẩu chuyên dụng mới trị giá hơn 400 tỷ đồng
Ngày 17/5, Doosan Vina đã bàn giao 2 cẩu bờ chạy ray RMQC cho cảng biển quốc tế Chu Lai sau 16 tháng kể từ ngày ký hợp đồng mua hàng, chế tạo, lắp dựng, vận hành thử nghiệm và đào tạo vận hành.
Công ty Cổ phần Vận tải và Xếp dỡ Hải An (mã cổ phiếu HAH) vừa thông qua kế hoạch hợp tác đầu tư và khai thác tàu container đóng mới với tải trọng 1.800 TEU.
Công ty Cảng biển Quốc tế Chu Lai - Chu Lai Port (Quảng Nam) thuộc Tập đoàn THILOGI vừa đưa vào vận hành chính thức hệ thống cẩu chuyên dụng mới trị giá hơn 400 tỷ đồng.
Chiều 17/5, Công ty trách nhiệm hữu hạn Doosan Enerbility Việt Nam (Doosan Vina), trụ sở tại Khu kinh tế Dung Quất, tỉnh Quảng Ngãi, cho biết, Công ty vừa bàn giao 2 cẩu bờ chạy ray RMQC cho cảng biển quốc tế Chu Lai (Quảng Nam).
Chiều ngày 16/05/2024, tại cảng Chu Lai đã diễn ra lễ bàn giao 2 cẩu bờ chạy ray RMQC do Doosan Vina sản xuất cho cảng biển quốc tế Chu Lai (tại huyện Núi Thành, tỉnh Quảng Nam) sau 16 tháng kể từ ngày ký hợp đồng mua hàng, chế tạo, lắp dựng, vận hành thử nghiệm và đào tạo vận hành.
Khối lượng cổ phiếu của Vận tải và Xếp dỡ Hải An (HAH) bị cổ đông lớn 'xả' bán trong 2 ngày đã lên tới 5,4 triệu cổ phiếu. Ghi nhận kết quả kinh doanh Quý 1 của HAH cũng giảm 50%.
Tổng thống Mỹ Joe Biden tăng mạnh thuế đối với nhiều loại mặt hàng nhập khẩu từ Trung Quốc như xe điện, chip máy tính và sản phẩm y tế, trong đó thuế xe điện tăng gấp 4 lần và lên mức hơn 100%.
Liên tục nâng sở hữu đầu năm, Công ty cổ phần Container Việt Nam (Viconship, mã VSC – sàn HoSE) đã thực hiện bán ra tại CTCP Vận tải và Xếp dỡ Hải An (mã HAH - sàn HoSE).
Trong đợt cao điểm kiểm tra công tác bảo đảm an toàn giao thông đường thủy nội địa tại cảng Đa Phúc, thuộc phường Thuận Thành (TP. Phổ Yên), từ ngày 23-4 đến ngày 7-5, Cảng vụ đường thủy nội địa Thái Nguyên đã phát hiện và đình chỉ hoạt động 3 bến thủy nội địa.
Chủ tịch UBND TP Hải Phòng Nguyễn Văn Tùng vừa có cuộc làm việc với Công ty Cổ phần cảng Hải Phòng liên quan đến việc di dời cảng Hoàng Diệu phục vụ dự án đầu tư xây dựng cầu Nguyễn Trãi.
Chiều 7/5, Chủ tịch UBND thành phố Nguyễn Văn Tùng chủ trì cuộc làm việc với Công ty Cổ phần Cảng Hải Phòng về việc di dời Cảng Hoàng Diệu phục vụ Dự án Đầu tư xây dựng cầu Nguyễn Trãi.
Thực tế tình trạng ô tô đậu xe trước cửa nhà người khác diễn ra rất phổ biến. Nhiều người thắc mắc hành vi này có bị xử phạt hay không?