Bản gốc mạnh mẽ của trực thăng săn ngầm Hải quân Việt Nam sở hữu

Ka-27 nguyên bản là mẫu máy bay trực thăng săn ngầm. Ảnh: Jetphotos

Công việc thiết kế Ka-27 bắt đầu từ đầu thập niên 1970 và đến năm 1973, nguyên mẫu cất cánh lần đầu tiên. Ảnh: Jetphotos

Từ nguyên mẫu, nhiều phiên bản Ka-27 đã ra đời, gồm cả máy bay tìm kiếm cứu hộ loại thường và loại có vũ trang như phiên bản xuất khẩu Ka-28, máy bay trực thăng vận tải trên biển Ka-29 và phiên bản dân sự Ka-32. Ảnh: Jetphotos

Một phi đội lái Ka-27 bao gồm từ 1-2 phi công và từ 2-3 chuyên gia. Ảnh: Jetphotos

Giống như nhiều máy bay trực thăng Kamov khác, Ka-27 được trang bị 2 cánh quạt đồng trục, nên không cần cánh quạt đuôi. Ảnh: Jetphotos

Ka-27 có chiều dài 11,3m, chiều cao 5,5m cùng 2 cánh quạt chính có đường kính 15,8m. Ảnh: Jetphotos

Trực thăng Ka-27 có thể mang được tối đa 5,5 tấn hàng hóa. Ảnh: Jetphotos

Nó có 2 động cơ turbo trục (turboshaft) Isotov, mỗi chiếc 1.660 KW. Ảnh: Jetphotos

Tốc độ tối đa có thể đạt được là 270 km/h, và tầm hoạt động là 980 km. Ảnh: Jetphotos

Vũ khí tấn công tàu ngầm chính của Ka-27 gồm ngư lôi hoặc phao thủy âm. Ảnh: Jetphotos

Phiên bản Ka-29 còn có thêm súng máy GShG-7,62 gắn phía trước với 1800 viên đạn, một pháo 2A42 30 mm với 250 viên đạn, thêm 4 mấu cứng để treo bom, ống phóng đạn phản lực hoặc đạn tự hành. Ảnh: Military-Today.

Các thiết bị điện tử hàng không gồm radar, thiết bị dò âm sâu, thiết bị phát hiện dị thường từ (MAD)... Ảnh: Military-Today.

Video Trực thăng săn ngầm Ka-28 tác chiến trên tàu hộ vệ tên lửa - Nguồn: QPVN

PV