Bảo đảm trật tự an toàn giao thông từ cơ sở:Hiệu quả rõ rệt khi Công an cấp xã vào cuộc

Cách làm này góp phần siết chặt kỷ cương và thiết lập trật tự giao thông ngay từ cơ sở.

Công an phường Ba Đình và Đội Cảnh sát giao thông đường bộ số 2 kiểm tra một điểm trông giữ phương tiện trên địa bàn.

Gần dân, sát cơ sở, rõ địa bàn

Cuối tháng 7-2025, Công an thành phố ban hành kế hoạch huy động Công an cấp xã tham gia phối hợp với Cảnh sát giao thông thực hiện tuần tra, kiểm soát trật tự, an toàn giao thông đường bộ. Chủ trương này đã tận dụng ưu thế gần dân, sát cơ sở, nắm vững địa bàn, thói quen tham gia giao thông và các điểm nóng về vi phạm tại địa phương (chủ yếu là các tuyến đường xã, thôn) của lực lượng Công an cấp xã. Từ đó, công tác tuần tra, kiểm soát được thực hiện chủ động và hiệu quả hơn; không chỉ dừng lại ở việc xử phạt mà còn đi sâu vào công tác tuyên truyền, nhắc nhở, nâng cao ý thức người dân thực hiện các quy định về trật tự, an toàn giao thông đường bộ.

Ở địa bàn có nhiều phương tiện xe khách, xe du lịch hoạt động, đặc biệt vào dịp lễ hội chùa Hương, Trung tá Nguyễn Quốc Tuấn, Trưởng Công an xã Hương Sơn cho biết, Công an xã thường xuyên phối hợp với Đội Cảnh sát giao đường bộ số 10 (Phòng Cảnh sát giao thông - Công an thành phố Hà Nội) duy trì tuần tra, kiểm soát khép kín trên các tuyến trọng điểm.

Đồng thời, Công an xã tham gia xử lý các phương tiện tự chế, xe chở hàng cồng kềnh, xe ô tô dừng đỗ trái quy định; xe máy điện đi không đúng phần đường, chở quá số người quy định, phóng nhanh, vượt ẩu...; tăng cường xử lý các xe tải, xe chở vật liệu xây dựng có dấu hiệu làm rơi vãi đất, cát, gây mất an toàn giao thông và ô nhiễm môi trường...

Bên cạnh đó, Công an xã Hương Sơn cũng chú trọng tuyên truyền sâu rộng tới người dân về các quy định của pháp luật, đặc biệt là Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ, nâng cao ý thức tự giác chấp hành; tổ chức cho hơn 800 hộ kinh doanh, buôn bán và hộ gia đình trên địa bàn ký cam kết về việc không lấn chiếm hành lang an toàn giao thông.

Còn ở xã Thiên Lộc, Thượng tá Hoàng Phi Thường, Trưởng Công an xã cho biết, Công an xã đã thành lập các tổ tuần tra, bố trí phương tiện, hằng ngày duy trì tuần tra kiểm soát, bảo đảm an ninh trật tự trên địa bàn xã từ 20h đến 24h; tăng cường tuần tra lưu động vào giờ cao điểm tại các điểm ngã tư, ngã ba để phát hiện và phối hợp triển khai các phương án ngăn chặn, xử lý kịp thời các hành vi vi phạm về trật tự, an toàn giao thông. Đặc biệt, Công an xã chú trọng xử lý tình trạng thanh thiếu niên điều khiển xe mô tô chạy tốc độ cao, lạng lách, đánh võng, gây rối trật tự công cộng…

Ông Nguyễn Văn Thắng, người dân xã Thiên Lộc nhận xét, trong vòng 2-3 tháng gần đây, trên địa bàn xã đã giảm hẳn tình trạng thanh niên lạng lách, đánh võng. Nhờ vậy, người dân tham gia giao thông thấy yên tâm hơn.

“Cánh tay nối dài” bảo đảm an toàn giao thông

Sau hơn 3 tháng triển khai, lực lượng Công an cấp xã trên địa bàn thành phố Hà Nội đã xử lý hơn 20 nghìn trường hợp vi phạm về trật tự, an toàn giao thông. Kết quả xử lý vi phạm hành chính nêu trên đã cho thấy hiệu quả bước đầu của việc huy động Công an cấp xã trực tiếp tham gia tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm ngay từ cơ sở.

Theo Chủ tịch UBND phường Ngọc Hà Lương Xuân Dương, việc huy động Công an phường tham gia phối hợp tuần tra, kiểm soát và xử lý vi phạm trật tự, an toàn giao thông đường bộ là một chủ trương đúng đắn, mang lại hiệu quả rõ rệt trong việc kéo giảm tai nạn giao thông và thiết lập lại trật tự giao thông ngay từ cơ sở. Biện pháp này tăng cường hiệu lực quản lý nhà nước về an toàn giao thông và nâng cao nhận thức, hành vi của người dân.

Nhằm phối hợp với lực lượng Công an cấp xã, Thượng tá Nguyễn Ngọc Mẽ, Phó Trưởng phòng Cảnh sát giao thông (Công an thành phố Hà Nội) cho biết, đơn vị đã bố trí hàng nghìn tổ tuần tra, kiểm soát với hàng chục nghìn lượt cán bộ, chiến sĩ tham gia tuần tra, kiểm soát trật tự, an toàn giao thông đường bộ cùng lực lượng Công an 126 xã, phường trên địa bàn thành phố, nhằm bảo đảm thẩm quyền xử lý các hành vi vi phạm, không bỏ sót vi phạm.

Để tiếp tục nâng cao hiệu quả công tác này, Công an thành phố cần tiếp tục đào tạo chuyên môn, bổ sung trang thiết bị và xây dựng cơ chế phối hợp rõ ràng, đồng bộ giữa Công an cấp xã và Cảnh sát giao thông. Việc này bảo đảm lực lượng Công an các xã, phường vừa giữ vững an ninh trật tự ở cơ sở, vừa là “cánh tay nối dài” đắc lực trong công tác bảo đảm an toàn giao thông.

Bên cạnh đó, nhằm thực hiện phong trào thi đua “Ba nhất: Kỷ luật nhất - Trung thành nhất - Gần dân nhất” của Bộ Công an, lực lượng Công an cấp xã trên địa bàn thành phố cần tiếp tục phát huy được vai trò gần dân, bám cơ sở với những cách làm hay, sáng tạo, gần gũi với nhân dân; làm tốt công tác tuyên truyền, từng bước nâng cao ý thức tự giác trong việc chấp hành quy định về trật tự an toàn giao thông.

Trong thời gian tới, Công an thành phố Hà Nội sẽ tiếp tục đánh giá, rút kinh nghiệm và nhân rộng mô hình phối hợp này nhằm thiết lập trật tự, kỷ cương trong lĩnh vực giao thông. Đây sẽ là một trong những giải pháp quan trọng góp phần giảm thiểu tai nạn giao thông và xây dựng một môi trường giao thông an toàn, thông thoáng trên toàn địa bàn.

Mai Hữu