Bí thư Tỉnh ủy Quản Minh Cường: Đẩy nhanh tiến độ chuẩn bị đầu tư Dự án cao tốc Bắc Kạn - Cao Bằng

Tham dự có các đồng chí: Vũ Hồng Quang, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Phó trưởng BCĐ; Lê Hải Hòa, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh, Phó trưởng Ban Thường trực BCĐ; lãnh đạo một số sở, ban, ngành, thành viên BCĐ dự án.

Hướng tuyến cao tốc Bắc Kạn - Cao Bằng theo đơn vị tư vấn thiết kế.

Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường bộ cao tốc Bắc Kạn - Cao Bằng được Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính bổ sung vào danh mục các dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm của ngành Giao thông Vận tải tại Quyết định số 1673/QĐ-TTg ngày 6/8/2025. UBND tỉnh Cao Bằng được giao làm cơ quan chủ quản thực hiện dự án.

Dự án triển khai theo phương thức đầu tư công, sử dụng nguồn vốn từ ngân sách Trung ương với tổng mức đầu tư sơ bộ khoảng 29.968 tỷ đồng, thuộc nhóm A theo Luật Đầu tư công 2024.

Theo đơn vị tư vấn thiết kế, Dự án có tổng chiều dài tuyến khoảng 81 km, thiết kế theo tiêu chuẩn đường cao tốc TCVN 5729:2012, quy mô 4 làn xe, tốc độ thiết kế 80 km/h; nền đường rộng 22 m, bố trí làn dừng xe khẩn cấp liên tục. Điểm đầu tại Km 0 + 000 khớp nối với đường cao tốc Chợ Mới - Bắc Kạn thuộc địa phận phường Bắc Kạn, tỉnh Thái Nguyên. Điểm cuối tại Km 81 + 000 vị trí ranh giới phường Tân Giang, tỉnh Cao Bằng. Đoạn qua địa phận tỉnh Thái Nguyên có chiều dài 60,66 km. Đoạn qua địa phận tỉnh Cao Bằng có chiều dài 20,34 km qua các xã: Minh Khai, Canh Tân, phường Tân Giang.

Tại cuộc họp, các thành viên BCĐ cho ý kiến thảo luận về hướng tuyến, sự cần thiết thành lập Ban quản lý dự án. Đề xuất nghiên cứu, rà soát lại một số đoạn thiết kế xây cầu chuyển sang đào, đắp đường để giảm chi phí, bởi theo thiết kế của đơn vị tư vấn hiện nay, chi phí xây dựng cầu chiếm 59% tổng mức đầu tư.

Bí thư Tỉnh ủy Quản Minh Cường phát biểu chỉ đạo cuộc họp.

Phát biểu chỉ đạo, Bí thư Tỉnh ủy Quản Minh Cường nhấn mạnh: Cùng với cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh, việc triển khai, đưa vào sử dụng cao tốc Bắc Kạn - Cao Bằng được xác định là mục tiêu lớn nhất trong phát triển hạ tầng giao thông chiến lược của tỉnh, nhiệm kỳ 2025 - 2030. Dự án đang trong giai đoạn chuẩn bị đầu tư, đề nghị các sở, ngành, thành viên BCĐ, đặc biệt là UBND tỉnh, Sở Xây dựng chỉ đạo đơn vị tư vấn nghiên cứu, điều chỉnh lại thiết kế hướng tuyến trên cơ sở bám sát thực tiễn, đảm bảo tối ưu trên 4 phương diện: ngắn nhất, thẳng nhất, tiết kiệm nhất và dễ thi công nhất. Tuyệt đối không làm tăng mức tổng đầu tư, không đội vốn, không tiêu cực.

Đồng chí Bí thư Tỉnh ủy thống nhất cho chủ trương thành lập Ban quản lý Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường bộ cao tốc Bắc Kạn - Cao Bằng. Giao Đảng ủy UBND tỉnh hoàn thiện thủ tục đề xuất đưa dự án vào danh mục Dự án đầu tư công đặc biệt, trình Đảng ủy Chính phủ cho ý kiến. Chủ động tìm kiếm các đơn vị tư vấn thiết kế, giám sát độc lập áp dụng công nghệ số hóa, trí tuệ nhân tạo. Mục tiêu khởi công dự án vào quý I/2026, góp phần giải quyết nút thắt về hạ tầng giao thông, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh trong giai đoạn tới.

Nguyệt Hà - Vũ Tiệp