Bình Định kiên quyết ngăn chặn xe chở vật liệu quá tải
Nhiều tuyến đường ở tỉnh Bình Định bị hư hỏng nghiêm trọng do nhiều xe chở vật liệu phục vụ thi công Dự án cao tốc Bắc-Nam. Các ngành chức năng tỉnh Bình Định đang tập trung chấn chỉnh tình trạng này.
Trên địa bàn huyện Tây Sơn, tỉnh Bình Định hiện có 5 mỏ khoáng sản phục vụ Dự án đường bộ cao tốc Bắc-Nam. Các nhà thầu thuê nhiều phương tiện chở đất đá nhưng không có người quản lý. Do sức ép tiến độ, các lái xe chở vật liệu chạy liên tục trên các tuyến đường, lấn cả làn người đi bộ, người dân rất bức xúc.
Thượng tá Ngô Đức Hoài, Phó Trưởng Công an huyện Tây Sơn, tỉnh Bình Định kiến nghị: “Chúng tôi kiến nghị Sở Giao thông Vận tải tỉnh Bình Định quan tâm lắp biển cấm chạy xe vào giờ cao điểm tại km 108+650 đến km 110+700 tỉnh lộ 638 , đoạn từ mỏ đất Phúc Lộc. Cụ thể, nên cấm xe chở vật liệu buổi sáng từ 6 giờ 30 phút đến 7 giờ 30 phút, buổi chiều 16 giờ 30 đến 18 giờ, bởi vì khung giờ này học sinh đi lại rất đông. Các lái xe tranh nhau chạy rất dễ gây ra tai nạn giao thông".
Người dân lo ngại về tình trạng xe chở vật liệu chạy liên tục trong khu vực đông dân cư
Thời gian qua, Ban điều hành Dự án cao tốc Bắc - Nam đoạn Hoài Nhơn-Quy Nhơn, tỉnh Bình Định đã có nhiều văn bản yêu cầu các nhà thầu cam kết đảm bảo an toàn giao thông. Tuy nhiên tình trạng xe chở vật liệu phục vụ cao tốc vi phạm tải trọng diễn ra khá phổ biến.
Ông Nguyễn Văn Uy, Giám đốc điều hành Dự án cao tốc Bắc Bam đoạn Hoài Nhơn- Quy Nhơn cho biết, đơn vị đã yêu cầu các nhà thầu dọn hốt đất rơi vãi trên các tỉnh lộ.
“Tỉnh Bình Định nên có một hướng dẫn cụ thể về ký quỹ sửa chữa đường hư hỏng. Tại vì quy định tiêu quỹ này rất khó, nếu mình nộp quỹ tiêu sai hoặc không đúng thành vi phạm", ông Nguyễn Văn Uy nói.
Lực lượng Cảnh sát giao thông Công an huyện Hoài Ân, tỉnh Bình Định xử lý xe tải vi phạm
Tại tỉnh Bình Định hiện có khoảng 500 xe chở vật liệu phục vụ thi công Dự án cao tốc Bắc-Nam. 5 tháng qua, trên địa bàn tỉnh này xảy ra 214 vụ tai nạn giao thông làm 85 người chết, 178 người bị thương. Nhiều vụ tai nạn xảy ra có liên quan xe vận chuyển đất, cát phục vụ thi công dự án cao tốc Bắc-Nam.
Vừa qua, người dân ở thị xã Hoài Nhơn và huyện Tây Sơn ra chặn đường không cho xe chở vật liệu phục vụ thi công dự án cao tốc đi qua. Lực lượng cảnh sát giao thông công an tỉnh Bình Định và cơ quan chức năng các địa phương tổ chức các cuộc họp để chấn chỉnh tình trạng xe chở vật liệu quá tải trên đường.
Cảnh sát Giao thông nhiều lần đề nghị Ban An toàn giao thông tỉnh Bình Định và các cơ quan liên quan lắp đặt camera tại các tuyến đường để giám sát phương tiện, lắp đặt cân tải trọng tại kho bãi để giám sát tải trọng, nhưng đến nay vẫn chưa triển khai.
Thượng tá Võ Văn Chín, Trưởng phòng Cảnh sát Giao thông Công an tỉnh Bình Định cho biết sẽ xử nghiêm các xe chở vật liệu vi phạm.
Xe chở vật liệu gây bụi trên đường tại huyện Hoài Ân, tỉnh Bình Định
“Đề nghị công an các địa phương khảo sát đối với các tuyến tỉnh lộ và đường huyện, kể cả các đường nông thôn, các tuyến vận chuyển vật liệu phục vụ dự án cao tốc. Có thể đề nghị cắm ngay biển báo hạn chế tốc độ, vì các khu vực dân cư, trường học ở trên tuyến này rất nhiều. Đề xuất với thanh tra sở giao thông vận tải nên có kế hoạch phối hợp xử lý. Sắp tới, cảnh sát giao thông sẽ tập trung xử lý các nhóm hành vi cơi nới thành thùng, chở quá khổ, quá tải", Thượng tá Võ Văn Chín nói.
Mới đây, UBND tỉnh Bình Định có văn bản yêu cầu Ban Quản lý dự án 85, Ban Quản lý dự án 2, Bộ Giao thông Vận tải phối hợp với lực lượng cảnh sát giao thông, đơn vị chức năng xử lý triệt để tình trạng phương tiện vận chuyển vật liệu xây dựng cơi nới thành thùng trước ngày 30/5/2024.
UBND tỉnh Bình Định giao Sở Tài nguyên và Môi trường tỉnh yêu cầu các doanh nghiệp thực hiện đầy đủ các biện pháp bảo vệ môi trường, đảm bảo tải trọng khi chở vật liệu.
Ông Nguyễn Văn Chiến, Chánh văn phòng Ban An toàn Giao thông tỉnh Bình Định cho biết: cơ quan chức năng sẽ lắp đặt trạm cân theo dõi tải trọng; lắp camera giám sát tại các mở đất, đá để kiểm soát tải trọng phương tiện.
“Ban An toàn tỉnh Bình Định chủ trì, phối hợp với công an tỉnh, sở giao thông vận tải, các đơn vị định kỳ, kiểm tra đôn đốc các đơn vị thực hiện đảm bảo an toàn giao thông trong việc vận chuyển vật liệu phục vụ cao tốc. Đơn vị nào chưa thực hiện thì chúng ta xử lý. Riêng sở giao thông vận tải sẽ bổ sung thêm việc kiểm tra và xử lý các vị trí đối nối chưa có giấy phép", ông Nguyễn Văn Chiến cho biết.
