Bình Dương bung loạt dự án kết nối siêu đô thị

Những ngày cuối cùng của tháng 6, Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án metro số 1 kết nối thành phố mới Bình Dương với TP.HCM có chiều dài 29 km, vốn đầu tư hơn 64.700 tỷ đồng đã được Hội đồng thẩm định Nhà nước thông qua. Chính phủ sẽ trình Quốc hội xem xét thông qua dự án quan trọng này.

Metro số 1 Bình Dương có điểm đầu tại Ga SI (trung tâm Thành phố mới) thuộc TP Thủ Dầu Một, điểm cuối tại Ga Bến xe Suối Tiên (Metro số 1 TP.HCM) thuộc phường Bình Thắng, TP Dĩ An.

Chiều dài toàn tuyến dự kiến 29,01km, đi qua 3 TP Thủ Dầu Một, Thuận An và Dĩ An của tỉnh Bình Dương, thực hiện theo hình thức đầu tư công với nhu cầu sử dụng đất của dự án khoảng 58 ha.

Gần 30 năm phát triển, Bình Dương đang là điểm đến hấp dẫn của nhà đầu tư trong và ngoài nước. (Ảnh: T. Quân)

Sơ bộ tổng mức đầu tư khoảng 46.725 tỷ đồng từ nguồn vốn ngân sách địa phương và các nguồn vốn khác. Trong đó, vốn ngân sách là 16.725 tỷ đồng (36%); vốn huy động từ TOD khoảng 30.000 tỷ (64%).

Theo đề xuất, dự án sẽ thực hiện trong giai đoạn 2025 - 2031 bằng hình thức đầu tư công.

Cùng với metro số 1, tuyến metro số 2 của Bình Dương kết nối Thủ Dầu Một -TP.HCM cũng đang được nghiên cứu. Tuyến này dự kiến dài gần 22 km, với điểm đầu từ nhà ga S5 của tuyến metro số 1 Bình Dương tại phường Phú Mỹ, điểm cuối kết nối với tuyến metro số 3 của TP.HCM tại phường Hiệp Bình Phước, TP. Thủ Đức.

Ngày 28/6, nhiều dự án quan trọng trên địa bàn Bình Dương cũng đồng loạt khởi công và khánh thành. Trong đó, một dự án quan trọng là cầu Bình Gởi thuộc dự án Vành đai 3, bắc qua sông Sài Gòn, kết nối TP Thuận An của Bình Dương với huyện Củ Chi của TP.HCM, đã tổ chức hợp long.

Theo Bí thư Tỉnh ủy Bình Dương Nguyễn Văn Lợi, đây là bước tiến quan trọng trong việc hoàn thiện hạ tầng giao thông liên vùng và khi Bình Dương và TP.HCM là một.

Ông Lợi khẳng định cầu Bình Gởi là biểu tượng cho sự liên kết, hòa hợp về không gian đô thị, kinh tế và xã hội giữa hai địa phương.

Đây là một trong 6 cây cầu bắc qua sông Sài Gòn thuộc hệ thống kết nối giữa TP.HCM và các tỉnh lân cận, bao gồm cầu Bình Tây, Thanh An, Bến Súc, Phú Cường và Phú Long. Cây cầu có mức đầu tư gần 600 tỷ đồng, khởi công tháng 10/2023 này dự kiến thông xe kỹ thuật cuối năm 2025.

Cùng ngày, tuyến đường ĐT 746 có chiều dài 11,43 km, với vốn đầu tư gần 1.500 tỷ đồng, kết nối dự án đường Vành đai 4 TP.HCM cũng được đưa vào sử dụng.

Các dự án nhà ở phát triển mạnh tại các TP Dĩ An, Thuận An của Bình Dương. (Ảnh: Hà Linh)

Một dự án nhà ở cũng khởi công ngày 28/6 là Bcons Bình An – Đông Tây của Tập đoàn Bcons. Dự án được xây dựng trên khu đất rộng 30.000m2 tại phường Bình An, TP Dĩ An, với mức đầu tư hơn 6.500 tỷ đồng.

Dự án bao gồm tổ hợp hơn 1.800 căn hộ và tòa tháp đôi 39 tầng dành cho thương mại, dịch vụ với tổng diện tích sàn gần 173.000m2. Đây cũng sẽ là địa điểm làm việc cho doanh nghiệp tại TP.HCM vì kết nối trực tiếp với Xa lộ Hà Nội và liền kề Khu đô thị Đại học Quốc gia TP.HCM.

Trước đó, ngày 27/6, một dự án nhà ở khác cũng khởi công tại Bình Dương, là dự án Hồ Gươm Xanh, ở TP Thuận An.

Dự án này có diện tích lên đến 24,5ha, tổng mức đầu tư gần 1 tỷ USD, dự kiến cung cấp hơn 4.000 căn hộ cao cấp, hơn 300 villa, nhà phố thương mại, cùng các tiện ích như trường học, trung tâm sự kiện và khách sạn 5 sao... nằm trên trục quốc lộ 13, do Công ty CP Thương mại và Du lịch Bình Dương làm chủ đầu tư.

Theo Chủ tịch UBND tỉnh Bình Dương Võ Văn Minh, việc khởi công các dự án hứa hẹn mang lại cơ hội an cư, đầu tư và phát triển kinh tế, góp phần định hình một trung tâm đô thị hiện đại, sáng tạo và bền vững.

Ông Minh khẳng định gần 30 năm phát triển, địa phương đang là điểm đến hấp dẫn của nhiều nhà đầu tư. Với vị trí chiến lược và hạ tầng đồng bộ, Bình Dương đã sẵn sàng cho hành trình sáp nhập, trở thành một phần của siêu đô thị TP.HCM với quy mô kinh tế lớn nhất cả nước.

Hà Linh