BMW 3 Series và Audi A4 - chọn mẫu xe sang nào?

Năm 2025, BMW 3 Series nhận nâng cấp nhẹ, trong khi Audi A4 chuyển sang tên gọi A5 ở một số thị trường, nhưng vẫn giữ bản chất cốt lõi.

Sự khác biệt lớn nhất giữa hai mẫu nằm ở trải nghiệm lái. BMW 3 Series nhấn mạnh sự năng động, với hệ thống lái chính xác và phân bổ trọng lượng 50:50, phù hợp đường cong, đèo núi.

Thiết kế của BMW 3 Series 2025 hiện đại.

Thiết kế của BMW 3 Series 2025 hiện đại hơn, với lưới tản nhiệt lớn, nội thất tập trung tài xế, màn hình cong 14,9 inch.

Audi A4 (hoặc A5) minimalist, với đèn LED matrix, nội thất yên tĩnh, màn hình 10,1 inch thân thiện.

BMW 330i dùng động cơ 2.0L turbo 255 mã lực/295 Nm. Xe trang bị hộp số Steptronic 8 cấp tiêu chuẩn với lẫy chuyển số trên vô-lăng và dẫn động 4 bánh toàn thời gian xDrive, giúp tăng tốc nhanh hơn.

Về phía đối thủ cạnh tranh, Audi A4 được trang bị động cơ 2.0L turbo 201 mã lực/236 Nm, phiên bản cao 261 mã lực, tiết kiệm nhiên liệu tương đương (khoảng 26-36 mpg). Hộp số 7 cấp S-tronic cho khả năng vận hành ổn định.

Về thiết kế Audi nổi bật với phong cách thời trang, cùng sự sự êm ái khi lái xe là ưu tiên hàng đầu. Xe có hệ thống cách âm tốt, nhờ hệ dẫn động Quattro tiêu chuẩn.

Thiết kế Audi nổi bật với phong cách thời trang.

Cả hai đều là sedan cỡ nhỏ, nhưng BMW rộng rãi hơn ở khoang sau và cốp xe.

Đối tượng khách hàng của BMW 3 Series hướng đến người trẻ tuổi, yêu thích lái xe thể thao, thường là doanh nhân hoặc chuyên gia công nghệ muốn cảm giác phấn khích sau tay lái.

Ngược lại, Audi A4 nhắm đến khách hàng ưu tiên sự thoải mái, thiết kế tinh tế, phù hợp với gia đình trẻ hoặc người làm văn phòng, đánh giá cao công nghệ như màn hình ảo Virtual Cockpit.

Tại Việt Nam, BMW 3 Series có giá khởi điểm từ khoảng 1,549 tỷ đồng (320i Sport Line), bảo hành 3 năm không giới hạn km, hỗ trợ đường xa 4 năm.

Audi A4 (A5 2025) giá khoảng 2,199 tỷ, bảo hành 3 năm/90.000 km, ưu đãi tài chính linh hoạt nhưng kém cạnh tranh hơn do giá cao.

Nội thất của BMW 3 Series 2025.

Cả hai hãng cung cấp bảo dưỡng miễn phí 3 năm/36.000 dặm, nhưng BMW thêm tùy chọn hybrid khuyến khích.

Tính riêng năm 2024, BMW đã bán hơn 1 triệu xe nửa đầu năm, bỏ xa Audi hơn 130.000 xe. Tại Mỹ nửa đầu 2025, BMW gấp đôi Audi (178.000 so với 81.000 xe).

Lý do là bởi, BMW đa dạng động cơ hơn, bao gồm plug-in hybrid, kết hợp thiết kế mới mẻ thu hút khách trẻ.

Tại Việt Nam, thị trường xe sang trong nửa đầu năm 2025 ước đạt 3.000 xe, giảm 20% so với cùng kỳ 2024, theo số liệu tổng hợp từ các doanh nghiệp.

Nguyên nhân là do người tiêu dùng thắt chặt chi tiêu, khiến nhu cầu giảm và tồn kho tăng.

Có hãng xe lớn, đến nay vẫn có xe tồn kho từ 2023 chưa tiêu thụ hết. Xe càng để lâu càng mất giá đó chính là lý do khiến nhiều mẫu xe sang giảm giá hàng trăm triệu đồng.

Audi A4 (hoặc A5) minimalist, với đèn LED matrix, nội thất yên tĩnh, màn hình 10,1 inch thân thiện.

Dữ liệu chi tiết cho 9 tháng chưa được công bố chính thức, nhưng dự báo doanh số bán ra của các mẫu xe sang cả năm 2025 chỉ tương đương mức 2024, khoảng 8000 xe.

Trở lại với 2 mẫu xe chính, BMW sẽ tiếp tục đe dọa vị thế dẫn đầu của Mercedes nhờ chiến lược giảm giá mạnh (như 3 Series giảm tới 128 triệu đồng), trong khi Audi giảm doanh số do tồn kho cao và thiết kế bị đánh giá ít đổi mới.

Doanh số cụ thể model tại Việt Nam không công bố chi tiết, nhưng BMW 3 Series dẫn đầu phân khúc nhờ giá cạnh tranh và tùy chọn.

Tóm lại, BMW 3 Series vượt trội về doanh số và lái xe năng động, phù hợp khách trẻ; Audi A4 thắng ở sự thoải mái, êm ái trên mọi cung đường.

Vì thế, để lựa chọn được một mẫu xe phù hợp với trải nhiệm cảm giác lái thể thao, phấn khích, khách hàng nên trực tiếp liên hệ showroom để được lái thử, trực tiếp và có đánh giá khách quan nhất.

Linh Linh