BMW K 1600 B - chuyên cơ 2 bánh với mức giá gần 1,1 tỷ đồng

Trong gia đình BMW Motorrad, K 1600 là dòng xe có dung tích xy-lanh cao nhất. Dòng xe touring này có 4 phiên bản, gồm K 1600 B, K 1600 Grand America, K 1600 GT và K 1600 GTL.

BMW K 1600 B thuộc dòng bagger, một biến thể khác của dòng touring truyền thống. Bagger là phong cách xe có xuất xứ từ Mỹ, bắt nguồn từ những chiếc Harley-Davidson. Phong cách này đặc trưng với 2 thùng hông được thiết kế thấp, thon gọn và loại bỏ thùng sau.

Là mẫu xe có dung tích xy-lanh lớn nhất của BMW Motorrad, K 1600 B sở hữu ngoại hình khá đồ sộ. Xe có các số đo kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 2.470 mm x 1.000 mm x 1.300 mm, chiều dài cơ sở đạt 1.618 mm và cân nặng 336 kg.

Ở phía trước, đầu xe to lớn nhưng không quá hầm hố. Nổi bậc nhất là cụm đèn pha mắt cú với thiết kế 2 vòng LED làm đèn định vị trông khá bắt mắt. Cụm đèn thích ứng Adaptive Xenon với khả năng điều chỉnh ánh sáng theo góc lái là một trang bị đáng giá trên mẫu xe 2 bánh. Kính chắn gió trên K 1600 B là loại chỉnh điện.

Hệ thống giảm xóc trước trên K 1600 B là loại duolever, tương tự hệ thống treo tay đòn kép trên ôtô. Hệ thống giảm xóc này bao gồm càng đôi chữ A và lò xo trụ, giúp chiếc xe cỡ lớn ổn định hơn trên những cung đường dài.

Hệ thống phanh trên K 1600 B khá đồ sộ: ở phía trước là phanh đôi với kẹp phanh 4 piston và đĩa phanh có đường kính 320 mm. Ở phía sau là kẹp phanh 2 piston và đĩa phanh 320 mm. Phanh ABS là trang bị tiêu chuẩn theo xe.

Trang bị tiêu chuẩn của K 1600 B còn có 2 đèn sương mù bằng LED đặt ở phía trước bàn để chân.

Ở phía sau, xe nổi bật với 2 thùng hông được đặt thấp và vuốt về phía sau. Toàn bộ hệ thống đèn phía sau gồm đèn hậu, đèn phanh và đèn báo rẽ đều được tích hợp vào 2 thùng với tạo hình chữ Z độc đáo.

Hai ống xả cỡ lớn của K 1600 B cho âm thanh khá uy lực dù là ống xả nguyên bản. Ống xả được mạ chrome bóng với 6 lỗ thoát khí. Con số 6 xuất hiện khá dày đặc trên chiếc K 1600 B.

K 1600 B có yên xe 2 tầng với chiều cao 750 mm ở yên trước và 780 mm ở yên sau. Cả yên trước và sau đều tích hợp tính năng sưởi.

BMW K 1600 B trang bị chìa khóa thông minh smartkey, khởi động bằng nút bấm. Nắp bình xăng cũng được mở bằng chốt khi chìa khóa ở gần. Phần chìa phụ để mở khóa 2 thùng chứa đồ phía sau.

Được ví như "chuyên cơ 2 bánh", K 1600 B có khu vực điều khiển hoành tráng, tương tự đối thủ Honda Gold Wing F6B. Cụm đồng hồ bao gồm đồng hồ tốc độ ở bên trái, đồng hồ tua máy ở bên phải. Ở giữa là màn hình điện tử LCD 5,7 inch với độ phân giải HD.

BMW K 1600 B được trang bị hệ thống giải trí 4 loa hỗ trợ nghe radio, kết nối điện thoại qua USB/AUX, kiểm soát hành trình, sưởi ấm tay lái 5 mức độ và cổng sạc.

BMW K 1600 B sử dụng động cơ 6 xy-lanh thẳng hàng, dung tích 1.649 cc, sản sinh công suất 160 mã lực và mô-men xoắn 175 Nm. Xe được trang bị hộp số 6 cấp côn tay cùng 3 chế độ lái Rain/Road/Dynamic. Theo BMW, mẫu touring này có thể đạt tốc độ tối đa hơn 200 km/h.

Do kích thước đồ sộ, K 1600 B được trang bị thêm tính năng hỗ trợ lùi xe. Khi chuyển sang chế độ R, xe sẽ cung cấp một lực lùi về vừa phải để hỗ trợ cho người lái.

Bên cạnh đó, K 1600 B còn có các tính năng an toàn như hệ thống kiểm soát lực kéo, cảnh báo áp suất lốp và hệ thống phanh ABS Pro.

Hiện tại, K 1600 B đang được BMW Motorrad phân phối với mức giá 1,089 tỷ đồng, tăng 60 triệu so với phiên bản 2018. Tại Việt Nam, K 1600 B sẽ cạnh tranh với các đối thủ chính như Honda Gold Wing F6B và Harley-Davidson Street Glide.

Thượng Tâm