Bước chuyển mình trong điều hành giao thông Thủ đô

Kể từ khi hệ thống camera AI đi vào vận hành, một trong những tính năng nổi bật là khả năng điều khiển tín hiệu giao thông thông minh, tự động điều chỉnh chu kỳ đèn theo thời gian thực, rút ngắn hoặc kéo dài pha đèn tùy theo lưu lượng phương tiện. Đây chính là mô hình “làn sóng xanh” đang được lực lượng Cảnh sát giao thông Hà Nội thí điểm trên một số tuyến phố nội đô.

Phố Nguyễn Thái Học - tuyến đường có mật độ phương tiện luôn ở mức cao, thường xuyên xảy ra ùn tắc - thời gian qua đã ghi nhận những chuyển biến rõ rệt kể từ khi hệ thống camera AI được đưa vào vận hành.

Anh Bùi Đức Hiệp (phường Cửa Nam, Hà Nội) chia sẻ: “Tôi sống ở tuyến phố này hơn 12 năm. Từ khi triển khai camera AI, tình trạng ùn tắc gần như không còn, người dân chấp hành tín hiệu giao thông tốt hơn, rất ít trường hợp vượt đèn đỏ.”

Điểm khác biệt của mô hình “làn sóng xanh” hiện nay nằm ở việc tích hợp trí tuệ nhân tạo. Hệ thống không còn vận hành theo chu kỳ cứng, mà chuyển sang điều khiển linh hoạt theo thời gian thực. Camera AI ghi nhận mật độ, vận tốc phương tiện ở từng hướng; khi dòng xe di chuyển chậm, hệ thống sẽ tự động kéo dài pha đèn xanh ở nút kế tiếp, bảo đảm lưu thông không bị đứt quãng.

Theo ghi nhận, tại các tuyến phố thí điểm “làn sóng xanh”, thời gian hành trình được rút ngắn tới 31%, tốc độ trung bình tăng lên, số lần dừng chờ đèn đỏ và chiều dài hàng xe tại các nút giao đều giảm rõ rệt.

Hiệu quả của mô hình tiếp tục được thể hiện rõ qua một tình huống khẩn cấp xảy ra mới đây. Một bệnh nhân cần được chuyển gấp tới Bệnh viện Bạch Mai trong khung giờ cao điểm. Nhận định tình huống cấp bách, lực lượng Cảnh sát giao thông Hà Nội đã nhanh chóng triển khai phương án hỗ trợ. Trong quá trình di chuyển, hệ thống camera AI được kích hoạt để tạo “làn sóng xanh” tại các nút giao, đồng thời các tổ công tác dọc tuyến chủ động phân luồng, bảo đảm xe cấp cứu di chuyển nhanh, an toàn. Nhờ đó, bệnh nhân đã được đưa tới bệnh viện kịp thời để tiếp tục điều trị.

Trung tá Đào Việt Long, Phó Trưởng phòng Cảnh sát giao thông, Công an thành phố Hà Nội, khẳng định: “Hệ thống camera AI giúp lực lượng chủ động phát hiện các tình huống bất thường để kịp thời điều động, hỗ trợ người dân. Thông qua nhận diện biển số, các chốt gần nhất có thể phối hợp xử lý tai nạn, hỗ trợ trường hợp khẩn cấp hoặc người dân gặp khó khăn. Đây là hiệu quả thiết thực của hệ thống giám sát, và lực lượng Cảnh sát giao thông Thủ đô sẽ tiếp tục khai thác tối đa để phục vụ nhân dân tốt hơn.”

“Làn sóng xanh” không phải là giải pháp vạn năng cho mọi bài toán giao thông. Tuy nhiên, mô hình này cho thấy một hướng đi đúng, nơi giao thông đô thị được tổ chức thông minh hơn, để mỗi người dân chỉ cần đi đúng nhịp là có thể về nhà nhanh hơn, an toàn hơn.

Bá Đức