Cà Mau: Lập quy hoạch, khai thác quỹ đất dọc cao tốc, đường nối sân bay

Ngày 26/1, thông tin từ Văn phòng UBND tỉnh Cà Mau, UBND tỉnh vừa ban hành kế hoạch lập quy hoạch, khai thác quỹ đất dọc các tuyến đường chính, tuyến cao tốc và đường nối sân bay Cà Mau đi phường Bạc Liêu để phát triển công nghiệp - dịch vụ.

Trục đường Đông – Tây đã đưa vào khai thác, kết nối cửa biển Sông Đốc và Gành Hào với Quốc lộ 1, tiến tới kết nối cao tốc Cà Mau – Đất Mũi, tạo động lực thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội địa phương.

Việc lập quy hoạch và tổ chức tạo lập quỹ đất dọc theo các tuyến giao thông động lực của tỉnh nhằm chủ động chuẩn bị không gian phát triển phục vụ giai đoạn tăng trưởng mới của tỉnh Cà Mau.

Trọng tâm là bảo đảm quỹ đất cho phát triển công nghiệp - dịch vụ - đô thị - logistics gắn với ba khu vực ưu tiên: Tuyến cao tốc Cà Mau - Đất Mũi; tuyến đường kết nối đô thị Cà Mau - đô thị Bạc Liêu; các tuyến đường trục chính có liên quan, trong đó có đoạn từ đường Vành đai 3 đến nút giao cao tốc.

Yêu cầu của việc lập quy hoạch phải bảo đảm sự thống nhất, đồng bộ với nội dung điều chỉnh quy hoạch tỉnh Cà Mau dự kiến hoàn thành trong năm 2026; phù hợp với quy hoạch sử dụng đất, quy hoạch đô thị, quy hoạch giao thông và các quy hoạch ngành có liên quan; làm rõ cấu trúc không gian phát triển dọc theo các tuyến động lực.

Có 5 nhóm nhiệm vụ thực hiện quy hoạch, gồm: Nhóm nhiệm vụ về quy hoạch (trong giai đoạn 2025 - 2026, tập trung hoàn thành việc rà soát, cập nhật và tích hợp đầy đủ các khu vực dự kiến khai thác quỹ đất vào điều chỉnh Quy hoạch tỉnh Cà Mau).

Tuyến cao tốc Cần Thơ - Cà Mau đã thông xe chính thức từ ngày 19/1, rút ngắn thời gian từ Cà Mau đi Cần Thơ xuống còn khoảng 2h, tạo điều kiện lưu thông hàng hóa nhanh chóng, thuận lợi, tiết kiệm chi phí.

Nhóm nhiệm vụ về đất đai, bồi thường - giải phóng mặt bằng yêu cầu: việc rà soát phải được thực hiện chi tiết theo từng xã, phường; ưu tiên các khu đất liền vùng, liền thửa, ít vướng mắc về dân cư, thuận lợi triển khai hạ tầng và kêu gọi đầu tư. Việc thu hồi đất phải ưu tiên các vị trí có khả năng hình thành khu công nghiệp, trung tâm logistics, khu đô thị mới và khu dịch vụ cửa ngõ, thuận lợi đầu tư hạ tầng và mời gọi đầu tư.

Nhóm nhiệm vụ về đầu tư hạ tầng, tập trung đầu tư các tuyến đường kết nối mới từ hai tuyến động lực vào các khu chức năng theo quy hoạch. Nguyên tắc quan trọng là hạ tầng phải đi trước một bước, tạo mặt bằng thuận lợi để thu hút nhà đầu tư chiến lược, giảm chi phí chuẩn bị đầu tư và rút ngắn thời gian thực hiện dự án.

Nhóm nhiệm vụ về xúc tiến đầu tư, ưu tiên thu hút các dự án công nghệ cao, dự án sạch, dự án có khả năng tạo giá trị gia tăng lớn, đóng góp cho ngân sách và tạo việc làm ổn định; hạn chế các dự án sử dụng nhiều đất, tiêu hao tài nguyên hoặc tiềm ẩn nguy cơ gây ô nhiễm môi trường.

Tuyến tránh quốc lộ 1 qua Cà Mau được thông xe vào giữa tháng 12/2023, giúp hạn chế ùn tắc nội ô trung tâm tỉnh Cà Mau, mở ra không gian phát triển mới, rút ngắn thời gian từ Bạc Liêu (cũ) đi Đất Mũi.

Nhóm nhiệm vụ về phát triển đô thị và hạ tầng xã hội, tập trung phát triển các khu đô thị mới và khu dân cư tập trung dọc theo tuyến đường kết nối đô thị Cà Mau - đô thị Bạc Liêu và khu vực dọc đường Vành đai 3. Các khu đô thị phải được phát triển theo hướng hiện đại, đồng bộ, bảo đảm kết nối với hạ tầng kỹ thuật và hạ tầng giao thông hiện hữu.

Kế hoạch cho thấy, UBND tỉnh giữ vai trò điều phối tổng thể, chỉ đạo thống nhất toàn bộ quá trình tổ chức thực hiện kế hoạch trên phạm vi toàn tỉnh, quyết định các chủ trương lớn liên quan đến công tác quy hoạch, thu hồi đất, đầu tư hạ tầng, cơ chế tài chính, thu hút đầu tư dọc theo các tuyến động lực.

Theo ông Dư Minh Hùng, Giám đốc Sở Xây dựng tỉnh Cà Mau, Sở có trách nhiệm cho ý kiến các đồ án quy hoạch phân khu, quy hoạch chi tiết dọc theo các tuyến động lực; hướng dẫn quản lý không gian kiến trúc, cao độ nền, hạ tầng kỹ thuật trong các khu công nghiệp, khu đô thị, khu logistics, khu thương mại - dịch vụ. Đồng thời, theo dõi, kiểm tra việc tổ chức thực hiện quy hoạch sau khi được phê duyệt, bảo đảm phát triển đúng định hướng và đồng bộ hạ tầng.

Gia Minh