Cận cảnh vết nứt kéo dài, mặt đường bong tróc trên Quốc lộ 1 qua tỉnh Hà Tĩnh
Sau hơn một thập kỷ đưa vào khai thác, đoạn trên tuyến Quốc lộ 1 từ Nam cầu Bến Thủy đến tuyến tránh Tp.Hà Tĩnh xuất hiện dấu hiệu xuống cấp, trong đó có một số đoạn xuất hiện vết nứt kéo dài vô cùng nguy hiểm cho người tham gia giao thông.
Dự án Quốc lộ 1 đoạn Nam cầu Bến Thủy đến tuyến tránh TP Hà Tĩnh (cũ) có chiều dài khoảng 35,1km, được đưa vào khai thác từ tháng 1/2014 theo hình thức BOT, với Công ty CP Tập đoàn Cienco4 là nhà đầu tư, với tổng mức hơn 2.430 tỷ đồng.
Sau khi được nâng cấp, mở rộng, tuyến Quốc lộ 1 đoạn Vinh - Hà Tĩnh đã góp phần nâng cao năng lực khai thác, cải thiện điều kiện giao thông, tăng cường kết nối giữa các địa phương và hỗ trợ phát triển kinh tế - xã hội dọc tuyến.
Mặc dù vậy, sau hơn 12 năm đưa vào khai thác, một số đoạn trên tuyến Quốc lộ 1 từ Nam cầu Bến Thủy đến tuyến tránh Tp.Hà Tĩnh xuất hiện dấu hiệu xuống cấp.
Chiều 16/9, có mặt tại phường Bắc Hồng Lĩnh, phóng viên ghi nhận nhiều vị trí xuất hiện tình trạng mặt đường bị hỏng kết cấu, bong tróc, trồi lún, hằn lún vệt bánh xe.
Bằng mắt thường, không khó để nhận thấy tình trạng mặt đường bị xuống cấp nghiêm trọng.
Quốc lộ 1 là tuyến huyết mạch kết nối Bắc – Nam, mỗi ngày có lưu lượng lớn xe tải, xe khách và phương tiện cá nhân qua lại. Việc mặt đường xuống cấp sẽ làm giảm chất lượng khai thác, ảnh hưởng đến việc lưu thông.
Nhiều vị trí trên tuyến đường gần Cầu Giằng nằm trên Quốc lộ 1 (tại Km471+062), thuộc địa phận xã Nghi Xuân, cũng xuất hiện tình trạng mặt đường bị rạn nứt, bong tróc, gồ ghề...
Ngày 10/9 vừa qua, ông Trần Báu Hà, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Hà Tĩnh, đã có văn bản đề nghị Bộ Xây dựng, Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu Công ty CP Tập đoàn Cienco4 khẩn trương kiểm tra, xây dựng phương án sửa chữa, khắc phục triệt để các hư hỏng trên đoạn tuyến; trước mắt tập trung xử lý dứt điểm tình trạng mặt đường hằn lún vệt bánh xe, ổ gà, vạch sơn báo hiệu bị mờ và các hư hỏng có nguy cơ ảnh hưởng đến an toàn giao thông.
Trước tình trạng trên, Cục Đường bộ Việt Nam cũng có thông báo gửi Công ty CP Tập đoàn Cienco4, Chi nhánh BOT tuyến tránh TP Vinh và Khu Quản lý đường bộ II về việc thực hiện công tác quản lý, bảo trì tại Dự án đầu tư xây dựng tuyến tránh Tp.Vinh và Dự án đầu tư xây dựng công trình nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 1 đoạn Nam cầu Bến Thủy đến Bắc tuyến tránh Tp.Hà Tĩnh (cũ).
Trên cơ sở kết quả kiểm tra hiện trường giữa Khu Quản lý đường bộ II với đại diện nhà đầu tư, cùng các nội dung trong hợp đồng và phụ lục hợp đồng, Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu Công ty CP Tập đoàn Cienco4, Chi nhánh BOT tuyến tránh Tp.Vinh khẩn trương sửa chữa, khắc phục các tồn tại về chất lượng, bảo trì công trình trước ngày 10/10/2026.
