Cảnh báo nguy hiểm khi lái xe dưới trời sương mù, mưa phùn

Phương tiện tham gia giao thông trên tuyến Quốc lộ 1, phải bật đèn pha để cảnh báo khi di chuyển trong sương mù dày đặc ( ảnh chụp 8 giờ sáng ngày 26/1/2026)

Theo ghi nhận của phóng viên, các sáng sớm từ ngày 9/1 đến ngày 15/1 và 23/1 đến ngày 26/1, trên tuyến QL 1, 1B, 4A, 4B đoạn qua địa bàn phường Kỳ Lừa, các xã Lộc Bình, Đồng Đăng, Khánh Khê, Văn Lãng, Văn Quan... đã xuất hiện sương mù dày đặc, kèm theo hiện tượng trời mưa phùn trên tất cả các tuyến đường giao thông. Đơn cử, trên tuyến quốc lộ 4B theo hướng về tỉnh Quảng Ninh, hiện tượng sương mù, mưa nhỏ diễn ra trên diện rộng, một số đoạn sương mù mỏng lái xe có thể quan sát được trong tầm nhìn khoảng 50-60m về phía trước. Tuy nhiên, nhiều đoạn sương mù dày đặc, người điều khiển phương tiện bật đèn chiếu sáng cũng chỉ có thể quan sát được trong phạm vi khoảng 10-20m ở phía trước mặt.

Anh Nguyễn Văn Bình, lái xe khách tuyến Lạng Sơn - Quảng Ninh cho biết: Hàng ngày tôi thường xuyên lái xe trên tuyến QL.4B đi từ tỉnh Lạng Sơn để chở khách đến tỉnh Quảng Ninh. Trong những ngày gần đây tôi thấy xuất hiện nhiều sương mù khá dày kèm mưa phùn vào mỗi buổi sáng sớm. Khi đến những đoạn đường có sương mù, tầm nhìn hạn chế, tôi luôn phải bật đèn cảnh báo, di chuyển chậm, giữ khoảng cách an toàn với xe đi trước, đặc biệt là qua những khu vực qua ngã ba, ngã tư hay khu dân cư... tôi luôn hạn chế tộc độ, để đảm bảo an toàn.

Sương mù dày đặc trên tuyến quốc lộ 4B, đoạn qua địa bàn phường Kỳ Lừa gây ảnh hưởng tâm nhìn người tham gia giao thông ( ảnh chụp sáng ngày 16/1/2026)

Không chỉ tuyến QL.4B, trên các đường khác, nhất là các tuyến có nhiều đèo dốc, quanh co như QL.1B, 4A và QL.279 hiện tượng sương mù dày đặc kèm mưa phùn đã ảnh hưởng không nhỏ đến người tham gia giao thông, người điều khiển phương tiện rất khó quan sát phía trước và chướng ngại vật trên đường cũng như hệ thống biển cảnh báo ở hai bên đường, đặc biệt khi có mưa phùn khiến mặt đường trơn trượt. Từ đó, người điều khiển phương tiện nếu không tuân thủ các quy định an toàn khi tham gia giao thông như: Bật đèn cảnh báo, hạn chế tốc độ, giữ khoảng cách, đi đúng làn đường, phần đường quy định... sẽ tiềm ẩn nguy cơ va chạm, tai nạn giao thông.

Trung tá Ngô Văn Thanh, Đội trưởng Đội CSGT đường bộ số 2, Phòng CSGT Công an tỉnh Lạng Sơn cho biết: Sương mù kèm mưa phùn xuất hiện nhiều trong những ngày qua trên địa bàn tỉnh, đặc biệt trên tuyến có nhiều đèo dốc như QL 4A, 1B, QL.279... đây là những tuyến, khu vực đèo núi, quanh co, nên khi có sương mù sẽ dẫn đến mất tầm nhìn, đường trơn trượt, càng tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông. Để đảm bảo an toàn khi di chuyển trong thời tiết có sương mù, chúng tôi chỉ đạo các tổ tuần tra kiểm soát tăng cường tuyên truyền đến các lái xe các quy định về đảm bảo an toàn giao thông (ATGT), kỹ năng tham gia giao thông khi có sương mù dày đặc.

Cụ thể, tùy theo điều kiện sương mù dày hay mỏng, hiện trạng mặt đường khi xe đang lưu thông hãy đưa ra quyết định có cần phải bật tất cả các loại đèn cảnh báo ngoài xe hay không. Chuyển đèn pha sang chế độ chiếu gần cốt và bật đèn nguy hiểm, đèn xi nhan để các phương tiện giao thông khác nhận diện. Trường hợp xe có trang bị đèn sương mù thì nên tắt đèn pha sẽ giúp tăng hiệu quả của ánh sáng vàng; giữ khoảng cách giữa các xe với nhau, đi đúng làn đường, phần đường của mình, sử dụng đều chân ga, sử dụng phanh hợp lý không ga dồn, không phanh gấp và không được đánh lái đột ngột cũng là một cách để giảm thiểu rủi ro khi tham gia giao thông trong thời tiết sương mù, mưa phùn. Đặc biệt, không nên vượt khi lái xe trong sương mù dày đặc…

Ông Nguyễn Thanh Long, Chánh Văn phòng Ban ATGT tỉnh chia sẻ: Tại thời điểm sương mù xuất hiện dày đặc, kèm theo mưa nhỏ tầm nhìn có thể giảm xuống chưa đến 10 mét, lái xe chỉ lơ là không chú ý quan sát hoặc điều khiển xe ôtô, các phương tiện tham gia giao thông có thể gây tai nạn bất cứ lúc nào, đặc biệt trên các tuyến cao tốc, tuyến quốc lộ có đường đèo dốc, quanh co hoặc nơi có mật độ phương tiện tham gia giao thông cao. Mặc dù đã có nhiều biển cảnh báo giao thông trên đường, nhưng bị sương mù làm giảm tầm nhìn khiến người tham gia giao thông khó khăn trong việc nhận biết phương hướng. Để giảm thiểu nguy hiểm, tránh các trường hợp đáng tiếc có thể xảy ra như tai nạn, va chạm giao thông... khi lưu thông trong sương mù, người điều khiển phương tiện cần đảm bảo đi đúng tốc độ theo quy định, có thể đi chậm hơn và đặc biệt đảm bảo khoảng cách an toàn đối với các phương tiện cùng lưu thông.

Được biết, trong những ngày xuất hiện tình trạng sương mù, trời mưa phùn vừa qua, trên địa bàn tỉnh chưa ghi nhận trường hợp nào người tham gia giao thông bị tai nạn được xác định nguyên nhân là do sương mù hạn chế tầm nhìn. Tuy nhiên, trước diễn biến phức tạp của thời tiết, nhất là trong điều kiện sương mù dày đặc kèm theo mưa phùn, các phương tiện tham gia giao thông cần lưu ý tuân thủ nghiêm các quy định của Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ; đặc biệt đối với các tuyến đường đồi núi, các tài xế cần lưu ý đi chậm, bật đèn pha, quan sát theo các biển chỉ dẫn để tránh những tai nạn đáng tiếc xảy ra.

Hoàng Cường