Cảnh báo tai nạn giao thông trên đèo Khánh Lê
Theo thống kê của Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Khánh Hòa, từ tháng 3-2025 đến nay, trên khu vực đèo Khánh Lê (xã Nam Khánh Vĩnh) đã xảy ra nhiều vụ tai nạn giao thông liên quan đến xe ô tô chở khách khiến hơn 10 người bị thương tích và làm hư hỏng 7 phương tiện xe ô tô. Mới nhất là vụ va chạm liên hoàn giữa 4 xe ô tô xảy ra ngày 14-7 tại Km40+300 thuộc thôn Bố Lang, xã Nam Khánh Vĩnh. Xe khách biển số 51B-042… do tài xế P.H.L. (38 tuổi, trú tỉnh Tây Ninh) điều khiển theo hướng Đà Lạt - Nha Trang bị mất phanh, va chạm với xe khách biển số 50H-835… do tài xế T.M.T. (54 tuổi, trú TP. Hồ Chí Minh) điều khiển theo hướng ngược lại. Sau đó, xe 51B-042… tiếp tục va chạm với xe tải 79H-009… do tài xế N.V.Q (30 tuổi, trú tỉnh Đắk Lắk) điều khiển cùng chiều phía trước, rồi va chạm với xe khách 79H-026… do tài xế N.V.G (56 tuổi, trú phường Nha Trang) điều khiển. Tuy không gây thiệt hại về người, nhưng cả 4 phương tiện đều bị hư hỏng nặng, giao thông bị ách tắc. Kết quả điều tra cho thấy, các vụ tai nạn trên đều do lỗi thiếu chú ý quan sát của tài xế, như: Lùi xe không chú ý quan sát, xuống đèo không chú ý quan sát, ôm cua lấn làn, vượt xe trong trường hợp không được vượt… Đây là những hành vi thể hiện sự chủ quan, thiếu ý thức của các tài xế, xem thường tính mạng của mình và hành khách trên xe.
Hiện trường vụ tai nạn giao thông ngày 14-7.
Qua các vụ tai nạn trên Phòng Cảnh sát giao ra ban hành thông báo khuyến cáo các tài xế trước khi thực hiện hành trình dài, đặc biệt khi phải di chuyển qua các cung đường đèo dốc như đèo Khánh Lê cần đưa xe đến các hãng xe để được kiểm tra, bảo dưỡng hệ thống phanh, lốp xe, đèn chiếu sáng, nước làm mát, nước lau kính… Các tài xế nên đi vào ban ngày để dễ quan sát mặt đường, đi chậm, đúng tốc độ cho phép, chú ý quan sát biển báo, sử dụng bản đồ dẫn đường để biết cung đường phía trước và chủ động xử lý. Đặc biệt, khoảng từ 13 giờ hàng ngày, trên đèo Khánh Lê bắt đầu xuất hiện sương mù. Vì vậy lái xe cần phải mở đèn gầm và đèn chiếu sáng gần để các phương tiện phía trước và phía sau nhận biết. Khi xuống đèo, tài xế phải sử dụng số hợp lý, khi lên đèo bằng số nào thì xuống đèo bằng số đó (cấp độ số phù hợp để hãm động cơ thay vì lạm dụng phanh). Trên đường đèo hệ thống biển cảnh báo nguy hiểm hoặc gương cầu lồi được lắp đặt tại các vị trí khúc ngoặt nguy hiểm, đoạn đường trơn, khuất tầm nhìn, cấm vượt xe và đặc biệt là các vị trí có đường cứu nạn; vì vậy, lái xe cần chú ý để chủ động khi có tình huống xảy ra.
Được biết, đèo Khánh Lê cao 1.700m, dài 33km, nằm trên quốc lộ 27C kết nối hai tỉnh Khánh Hòa và Lâm Đồng. Đây là một trong những cung đường đèo dài, có địa hình quanh co phức tạp và hiểm trở, nhiều đoạn cua gấp, vách đá cao, vực sâu, tầm nhìn hạn chế, nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông rất cao. Thời gian qua Phòng Cảnh sát giao thông đã tăng cường công tác tuần tra, kiểm soát công khai, kết hợp mật phục đo tốc độ, xử lý phạt nguội qua hình ảnh do người dân cung cấp. Do đó, lái xe cần nâng cao ý thức tự giác chấp hành Luật Trật tự, an giao thông đường bộ mọi lúc, mọi nơi, không chủ quan, không vượt ẩu, không lấn làn, góp phần hạn chế và không để xảy ra tai nạn giao thông trên địa bàn tỉnh.
