Cầu Hòa Sơn: Cây cầu dây văng có nhịp chính dài nhất Việt Nam dự kiến hoàn thành năm 2028

Cầu Hòa Sơn, hạng mục trọng điểm nhất trên tuyến cao tốc Hòa Bình – Mộc Châu, đã chính thức khởi công từ ngày 15/4/2025 và dự kiến sẽ hoàn thành vào cuối năm 2028. Sau khi về đích, đây sẽ là cây cầu dây văng có nhịp chính dài nhất Việt Nam với khẩu độ lên tới 550m, vượt qua các kỷ lục hiện có để kết nối hạ tầng giao thông trọng điểm khu vực Tây Bắc.

Thông tin tổng quan dự án cao tốc 10.000 tỷ đồng

Dự án cao tốc Hòa Bình – Mộc Châu đoạn từ Km19+000 đến Km53+000 có tổng chiều dài 34km với tổng mức đầu tư giai đoạn 1 đạt gần 10.000 tỷ đồng. Tính đến tháng 1/2026, công tác giải phóng mặt bằng đã đạt khoảng 97%, tạo điều kiện thuận lợi cho các đơn vị thi công đẩy nhanh tiến độ trên toàn tuyến.

Theo Ban Quản lý dự án khu vực Hòa Bình, các nhà thầu đang tập trung triển khai phương án thi công “3 ca, 4 kíp” để đảm bảo kế hoạch giải ngân và chất lượng công trình. Trong đó, cầu Hòa Sơn được xác định là “nút thắt” mang tính quyết định đến thời gian về đích của toàn dự án với tổng chiều dài cầu và đường dẫn vượt hơn 1km.

Phối cảnh cầu Hòa Sơn. Ảnh: Internet

Thách thức thi công tại địa hình lòng hồ Hòa Bình

Công trường thi công cầu Hòa Sơn hiện tập trung tại xã Tiền Phong, tỉnh Phú Thọ, nơi địa hình hoàn toàn phụ thuộc vào đường thủy. Theo ghi nhận, các trụ cầu P8 và P9 đang được triển khai như một “đại công trường nổi” giữa lòng hồ Hòa Bình. Toàn bộ vật liệu, thiết bị chuyên dụng nặng hàng trăm tấn đều phải vận chuyển bằng sà lan, gây áp lực lớn cho công tác hậu cần và an toàn lao động.

Kỹ sư Nguyễn Đình Đại, Phó Giám đốc Ban điều hành thi công, cho biết địa chất tại đây cực kỳ phức tạp với lớp đá nền cứng vượt mức bình thường. Mỗi mũi khoan nhồi tại các trụ, mố cầu mất trung bình từ 4–5 ngày để hoàn thành. Trong điều kiện thời tiết bất lợi hoặc mực nước lòng hồ biến động do vận hành thủy điện, thời gian thi công có thể kéo dài gấp đôi hoặc gấp ba lần.

Công trường thi công cầu Hòa Sơn. Ảnh: Báo Phú Thọ

Mục tiêu vượt lũ và tiến độ kỹ thuật trụ tháp chính

Ưu tiên hàng đầu của đơn vị thi công hiện nay là hoàn thành các hạng mục dưới nước trước mùa lũ năm 2026. Khi Nhà máy Thủy điện Hòa Bình tích nước ở mức cao nhất, các mố cầu phải đảm bảo vượt trên mặt nước để không làm gián đoạn tiến độ chung. Hiện nay, lực lượng hơn 200 công nhân và kỹ sư đang duy trì làm việc xuyên đêm để bám trụ hiện trường.

Trọng tâm kỹ thuật nằm ở hai móng trụ tháp chính P8 và P9, được coi là “trái tim” của cầu Hòa Sơn. Mỗi móng trụ bao gồm 45 cọc khoan nhồi với đường kính 2,3m và chiều sâu lên đến 82m. Việc hoàn thành các trụ tháp này sẽ là bước đệm quan trọng để triển khai lắp đặt hệ thống dây văng và hoàn thiện mặt cầu vào năm 2028.

Lưu ý: Thông tin tiến độ dự án có thể thay đổi tùy theo điều kiện thời tiết và điều chỉnh quy hoạch từ cơ quan chức năng.

Tuệ Nhân