Chùm ảnh: Khơi thông mặt bằng, đẩy nhanh tiến độ đường ven biển Đông Đắk Lắk

Dự án tuyến đường bộ ven biển phía Đông tỉnh Đắk Lắk có tổng chiều dài khoảng 25 km; tổng mức đầu tư hơn 3.800 tỷ đồng, đi qua phường Xuân Đài, các xã Tuy An Đông, Ô Loan, Tuy An Nam và phường Bình Kiến.

Dự án tuyến đường bộ ven biển phía Đông tỉnh Đắk Lắk được chia thành 3 dự án độc lập, gồm: đoạn kết nối phường Bình Kiến đến xã Tuy An Đông, đoạn phía Bắc cầu An Hải (thuộc xã Tuy An Đông) và đoạn kết nối phường Xuân Đài đến xã Tuy An Đông.

Hiện nay, đoạn kết nối từ phường Bình Kiến đến xã Tuy An Đông đang được Công ty Trách nhiệm hữu hạn Tập Đoàn Sơn Hải triển khai thi công theo kế hoạch, bàn giao mặt bằng đạt 6,7/14,67 km.

Cũng tại đoạn này, đơn vị thi công đang triển khai nhiều hạng mục như đào vét hữu cơ, xử lý đất yếu, đào đắp nền đường và sản xuất cấu kiện bê tông. Giá trị thực hiện dự án đến nay hơn 129 tỷ đồng. Tổng số vốn đã giao cho dự án là 1.618/1.900 tỷ đồng, đạt 85% ; giải ngân đạt gần 739 tỷ đồng. Trong ảnh, đoạn đường sẽ đi qua giữa cụm núi Mò O Lớn, Mò O Nhỏ, hướng về phía khu dân cư Chợ Yến.

Đối với dự án thành phần thi công đoạn phía Bắc cầu An Hải, hiện mặt bằng thi công đã được địa phương bàn giao 4,8/7,48 km, đạt 64%. Đơn vị thi công huy động đông đảo công nhân cùng nhiều thiết bị chuyên dụng đến công trường. Theo ghi nhận của PV Người Đưa Tin, nhiều ngày qua trời mưa nắng thất thường, các công nhân vẫn ra sức triển khai nhiều phần việc để đảm bảo tiến độ.

Các hạng mục nền đường, hệ thống thoát nước, móng và thảm mặt đường đang được triển khai đồng loạt. Trong ảnh, một đoạn đường thuộc dự án thành phần phía Bắc cầu An Hải đã được thảm nhựa, đổ ta luy kiên cố.

Giá trị xây lắp thực hiện của dự án thành phần phía Bắc cầu An Hải đến nay đạt hơn 183 tỷ đồng. Tổng vốn đã giao cho dự án 600 tỷ đồng, giải ngân đạt hơn 313 tỷ đồng. Chủ đầu tư và các nhà thầu đã xây dựng tiến độ chi tiết, phấn đấu hoàn thành toàn bộ công trình trong năm 2026.

Dự án tuyến đường bộ ven biển phía Đông tỉnh Đắk Lắk sẽ xây dựng 2 cây cầu, gồm cầu An Hải và cầu Đồng Nai. Trong ảnh là cầu An Hải, bắc ngang qua Đầm Ô Loan, nối liền hai xã Tuy An Đông và xã Ô Loan (trước đây là xã An Ninh Đông và An Hòa Hải, huyện Tuy An). Dự án sẽ giữ nguyên cầu cũ rộng 9 m, xây thêm một cầu mới bên trái cầu cũ với bề rộng 16 m.

Đối với dự án thi công đoạn kết nối phường Xuân Đài đến xã Tuy An Đông, theo kế hoạch, dự án sẽ được trình, thẩm định và phê duyệt chủ trương đầu tư trong quý I/2026, phê duyệt dự án đầu tư trong quý 2/2026 để triển khai các bước tiếp theo. Trong ảnh là đoạn phía Bắc cầu An Hải (tại xã Tuy An Đông), kết nối vào dự án thành phần đến phường Xuân Đài.

Vướng mắt lớn nhất hiện nay là công tác giải phóng mặt bằng. Dự án đi qua nhiều khu dân cư, đất sản xuất, nuôi trồng thủy sản, liên quan trực tiếp đến đời sống và sinh kế của người dân. Trong ảnh là ngôi nhà tại xã Tuy An Đông vướng vào khu vực thi công đường chưa được giải tỏa.

Tổng diện tích phải thu hồi đất khoảng 44 ha, số thửa bị ảnh hưởng 859 thửa với hơn 1.600 hộ dân. Trong số đó, chưa tính đoạn kết nối Phường Xuân Đài đến xã Tuy An Đông. Trong ảnh là hai khu tái định cư tại xã Tuy An Đông đã được xây dựng.

Khi tuyến đường này hoàn thành, việc di chuyển giữa các điểm du lịch, khu nghỉ dưỡng ven biển về Tuy Hòa (thủ phủ tỉnh Phú Yên cũ) trở nên dễ dàng, thuận tiện. Từ đây, giá trị bất động sản các khu vực ven dự án sẽ tăng cao. Tuyến cũng giữ vai trò đặc biệt quan trọng trong kết nối giao thông ven biển, hình thành trục phát triển liên hoàn từ Bắc vô Nam, thành tuyến giao thông huyết mạch để khai thác hiệu quả tài nguyên vùng ven biển.

Cùng với việc tập trung gỡ vướng ở các dự án đang triển khai, công tác chuẩn bị đầu tư cho đoạn tuyến Xuân Đài - Tuy An Đông (đoạn 1) đang được đẩy nhanh, bảo đảm tính liên tục, đồng bộ của toàn tuyến đường ven biển.

Phạm Thảo Quyên