Chuyên cơ Không lực Một của Tổng thống Mỹ gặp sự cố trên đường tới Thụy Sĩ
Ngày 21/1, Chuyên cơ Không lực Một của Tổng thống Mỹ Donald Trump đã buộc phải bỏ chuyến bay tới Thụy Sĩ và quay về Washington vì một sự cố điện nhỏ.
Sau đó, Tổng thống Mỹ Donald Trump đã lên một máy bay khác để tới Davos, Thụy Sĩ tham dự Diễn đàn Kinh tế Thế giới. Chuyên cơ được sử dụng để thay thế Không lực Một là chiếc Air Force C-32, cải tiến từ mẫu Boeing 757 để phục vụ các chuyến bay nội địa.
Chiếc chuyên cơ được huy động thay thế chiếc Không lực Một đưa Tổng thống Mỹ Donald Trump tới Thụy Sĩ (Ảnh: REUTERS/Jonathan Ernst).
Phát ngôn viên Nhà Trắng Karoline Leavitt cho biết quyết định cho chuyên cơ quay đầu được đưa ra ngay khi tổ bay phát hiện sự cố là hết sức thận trọng.
Theo một phóng viên trong phái đoàn Nhà Trắng đi cùng ông Trump, hệ thống đèn trong phòng báo chí của chiếc Không lực Một bị tắt trong chốc lát sau khi máy bay cất cánh. Không có lời giải thích nào ngay lúc đó.
Trong phái đoàn tới Thụy Sĩ dự Diễn đàn Kinh tế Thế giới cũng có Ngoại trưởng Marco Rubio, Chánh văn phòng Nhà Trắng Susie Wiles, Phó Chánh văn phòng Stephen Miller và Giám đốc Hội đồng Kinh tế Quốc gia Kevin Hassett.
Hai chiếc chuyên cơ Không lực Một đã cũ khi được các đời Tổng thống Mỹ sử dụng trong gần 40 năm qua. Trong khi đó, việc bàn giao chiếc chuyên cơ mới từ hãng Boeing liên tục bị trì hoãn. Năm 2025, Tổng thống Mỹ Donald Trump đã nhận được món quà từ Qatar là một chiếc máy bay Boeing 747-8 sang trọng để dùng làm chuyên cơ. Máy bay này hiện đang được tiến hành tân trang theo các tiêu chuẩn an ninh Mỹ.
Sự cố kỹ thuật trên một chuyên cơ tổng thống là rất hiếm gặp bởi các máy bay này được bảo trì kỹ lưỡng. Tuy nhiên, cũng đã từng xảy ra một số sự cố trong các chuyến bay của các lãnh đạo cấp cao Mỹ. Tháng 2/2025, một máy bay quân sự chở Ngoại trưởng Mỹ Rubio tới Đức cũng đã phải quay đầu do vấn đề kỹ thuật. Tháng 10/2025, một máy bay quân sự khác chở theo Bộ trưởng Quốc phòng Pete Hegseth bị nứt cánh gió và buộc phải hạ cánh ở Anh.
