Công an Hà Nội ra quân tổng kiểm soát xe ô tô vận tải hành khách và container

Xác định các tuyến, địa bàn thường xuyên xảy ra vi phạm

Thời gian qua, tình hình TNGT trên cả nước nói chung và thành phố Hà Nội nói riêng vẫn có những diễn biến phức tạp, đặc biệt là vẫn xảy ra những vụ TNGT nghiêm trọng và đặc biệt nghiêm trọng, gây thiệt hại về người và tài sản, để lại những hậu quả rất nặng nề.

Ngoài ra, qua công tác quần tra, kiểm soát, lực lượng CSGT, trật tự đã phát hiện một số đơn vị thi công cố tình sử dụng xe container để vận chuyển hàng hóa quá tải trọng cho phép, gây ảnh hưởng tới an toàn cho người tham gia giao thông, cũng như kết cấu hạ tầng cầu đường.

Hội nghị được triển khai trực tuyến đến điểm cầu Công an các quận, huyện, thị xã

Chính vì vậy, việc tăng cường kiểm soát xe khách và xe container là cần thiết, nhằm nắm chắc tình hình các tổ chức, cá nhân kinh doanh vận tải hành khách và các loại hàng hóa trên từng tuyến, địa bàn, kịp thời phát hiện, ngăn chặn và xử lý các hành vi vi phạm, góp phần hạn chế TNGT liên quan đến xe khách và container.

Để qua mặt lực lượng chức năng, một số đơn vị thi công đã sử dụng xe container hoán cải để vận chuyển hàng hóa

Qua đợt tổng kiểm soát nhằm cũng nhằm tạo chuyển biến tích cực về nhận thức, ý thức chấp hành pháp luật về giao thông của chủ phương tiện và lái xe, đồng thời phát hiện những tồn tại, khó khăn, vướng mắc, bất cập trong công tác quản lý Nhà nước về hoạt động kinh doanh vận tải hành khách, vận tải hàng hóa bằng container để kiến nghị các cơ quan chức năng các giải pháp khắc phục.

Để triển khai có hiệu quả Kế hoạch tổng kiểm soát xe ô tô khách và container, Công an thành phố Hà Nội giao Phòng CSGT chủ công, cùng với Công an các quận, huyện, thị xã tổ chức điều tra cơ bản, khảo sát, rà soát, nắm tình hình, xác định tuyến, địa bàn tập trung phương tiện kinh doanh vận tải thường xuyên hoạt động, tiềm ẩn vi phạm, có nguy cơ gây ùn tắc và TNGT, gây bức xúc trong dư luận để bố trí lực lượng kiểm tra, xử lý;

Cập nhật đầy đủ thông tin doanh nghiệp, cá nhân là chủ phương tiện, danh sách lái xe, tuyến đường hoạt động, các điểm trung chuyển đón, trả khách, kho hàng, bến bãi, các địa điểm xe khách thường lợi dụng để dừng đỗ, đón trả khách sai quy định, có dấu hiệu hoạt động “xe dù” “bến cóc”…;

Kiểm tra niên hạn sử dụng, hạn kiểm định của xe ô tô vận tải hàng hóa bằng container, phương tiện vận tải hành khách, phương tiện hoán cải thay đổi kết cấu phương tiện. Kiên quyết xử lý các trường hợp hết niên hạn sử dụng, quá hạn kiểm định mà vẫn đưa phương tiện vào sử dụng. Quá trình xử lý phải làm rõ lý do không được kiểm định để có giải pháp ngăn chặn phù hợp;

Đội CSGT số 6 trong quá trình tuần tra, kiểm soát, phát hiện lái xe khách dương tính với ma túy

Lập danh sách các đối tượng có dấu hiệu hoạt động “bảo kê”, “cò mồi”, chèo kéo hành khách, điều tiết xe khách hoạt động; nắm thời gian, địa điểm, hành vi các phương tiện thường xuyên vi phạm để xây dựng kế hoạch, tập trung kiểm soát, xử lý có trọng tâm, trọng điểm.

Ngoài ra, lực lượng làm nhiệm vụ cũng chủ động rà soát hệ thống camera giám sát TTATGT lắp đặt trên các tuyến, phân tích nguyên nhân, tuyến, địa bàn, khung thời gian thường xuyên xảy ra các vụ TNGT có nguyên nhân trực tiếp từ vi phạm trên để xây dựng phương án bố trí lực lượng cho phù hợp, nâng cao hiệu quả của công tác tuần tra kiểm soát, xử lý vi phạm.

Căn cứ tình hình thực tiễn, các đơn vị thành lập các tổ CSGT được trang bị đầy đủ vũ khí, công cụ hỗ trợ, phương tiện, thiết bị kỹ thuật nghiệp vụ để kiểm soát, phát hiện và xử lý nghiêm các hành vi vi phạm, qua đó tạo hiệu ứng răn đe, tác động mạnh mẽ đến ý thức chấp hành pháp luật của đội ngũ lái xe và tổ chức, doanh nghiệp hoạt động vận tải. Trong trường hợp cần thiết có thể đề xuất huy động thêm các lực lượng nghiệp vụ.

Đặc biệt, quá trình tuần tra kiểm soát, lực lượng CSGT, trật tự chủ động phối hợp, đấu tranh có hiệu của với các loại tội phạm hoạt động trên tuyến giao thông đường bộ, các đối tượng có dấu hiệu “bảo kê”, “cò mồi” chèo kéo hành khách đi xe.

Nâng cao trách nhiệm của người đứng đầu đơn vị

Chỉ huy Phòng CSGT - CATP Hà Nội nhấn mạnh, các đơn vị cần phối hợp chặt chẽ với ngành Giao thông vận tải và các đơn vị có liên quan tổ chức kiểm tra, phát hiện lái xe có dương tính với chất ma túy và các chất kích thích; giám sát, kiểm soát chặt từ nơi xuất phát của các phương tiện…;

Tập trung tuần tra kiểm soát trên các tuyến chính, xuyên tâm, nội đô, cửa ngõ ra vào Thủ đô, các tuyến đường từ các tỉnh, thành phố thường xuyên có hoạt động vận tải hàng hóa bằng container về Hà Nội. Các đội nghiệp vụ, Công an các quận, huyện, thị xã chủ động bố trí lực lượng xử lý vi phạm, đảm bảo khép kín thời gian, tuyến, địa bàn, không để các phương tiện kéo dài tình trạng vi phạm.

Phát biểu chỉ đạo tại hội nghị, Thiếu tướng Nguyễn Hồng Ky - Phó Giám đốc CATP Hà Nội khẳng định: “Với Kế hoạch tổng kiểm soát lần này, CATP quyết tâm tạo chuyển biến rõ nét về nhận thức, ý thức chấp hành pháp luật về giao thông của chủ phương tiện và đội ngũ lái xe; đưa hoạt động vận tải hành khách bằng xe ô tô, vận tải hàng hóa bằng container trên địa bàn thành phố đi vào nề nếp”.

Thiếu tướng Nguyễn Hồng Ky - Phó Giám đốc CATP Hà Nội chỉ đạo tại hội nghị ra quân

Đồng chí Phó Giám đốc CATP cũng yêu cầu Phòng CSGT và Đội Cảnh sát GT-TT Công an các quận, huyện, thị xã thực hiện một số nhiệm vụ trọng tâm, trong đó đặc biệt chú trọng việc phát động quần chúng nhân dân tham gia tố giác các hành vi vi phạm giao thông liên quan đến xe khách và container.

“Cần chú trọng công tác tuyên truyền, xác định đây là công tác “đi trước mở đường”, vận động quần chúng nhân dân tự ý thức, trách nhiệm và chủ động phát hiện, cung cấp thông tin, tài liệu phản ánh các hành vi vi phạm như:

Xe ô tô khách chở quá số người quy định; đón trả khách không đúng nơi quy định; xe ô tô tải chở quá khổ, quá tải; hoạt động không đúng thời gian quy định; đi vào đường cấm, đi ngược chiều, đi vào làn khẩn cấp trên đường cao tốc… với tinh thần mỗi người dân là một “tuyên truyền viên”, một “cộng tác viên” đắc lực với lực lượng chức năng trong công tác bảo đảm TTATGT”.

Đại tá Trần Đình Nghĩa - Trưởng phòng CSGT yêu cầu các đội nghiệp vụ, Công an các quận, huyện, thị xã triển khai Kế hoạch ngay sau buổi lễ ra quân

Giao nhiệm vụ cho người đứng đầu các đơn vị, Thiếu tướng Nguyễn Hồng Ky nhấn mạnh, phải thường xuyên kiểm tra, đôn đốc việc triển khai chấp hành quy trình, chế độ công tác, điều lệnh CAND, phòng ngừa sai phạm, tiêu cực đối với CBCS làm nhiệm vụ; khắc phục kịp thời những tồn tại, khó khăn, vướng mắc phát sinh.

“Đối với lãnh đạo, chỉ huy đơn vị nếu không thực hiện đầy đủ chức trách, nhiệm vụ được giao, để xảy ra TNGT đặc biệt nghiêm trọng liên quan xe vận tải hành khách, xe container trên tuyến, địa bàn được phân công quản lý phải chịu trách nhiệm trước CATP, đảm bảo Kế hoạch được thực hiện nghiêm túc và đạt hiệu quả cao nhất” - Thiếu tướng Nguyễn Hồng Ky yêu cầu.