Cuộc cọ xát bổ ích

Thời điểm hiện tại, khi dịch Covid-19 đã được kiểm soát, các đội quốc tế rất quan tâm đến giải và đăng ký đông đảo lực lượng tham dự. Ông Ngô Văn Lui, Trưởng ban tổ chức giải cho biết: “Giải năm nay lập kỷ lục khi thu hút số lượng đội tham dự đông nhất từ trước tới nay với 18 đội đua, quy tụ gần 100 tay đua tranh tài. 7 đội đua quốc tế đến từ Thái Lan, Malaysia, Philippines, Đài Bắc-Trung Hoa, Singapore và 2 đội từ Kazakhstan. Trong số 11 đội trong nước, có 3 đội lần đầu tham dự giải là Quân khu 7, Thanh Hóa và Lào Cai. Những đội quốc tế có thực lực mạnh phải kể đến Câu lạc bộ Kzo Cycling, Kazakhstan Junior (Kazakhstan), tuyển Thái Lan và tuyển Philippines. Do đó, cuộc đua sẽ là cuộc cọ xát bổ ích đối với các tay đua.

Tuyển thủ quốc gia Nguyễn Thị Thật sẽ sớm xuất ngoại thi đấu.Ảnh: VĂN PHONG

Lộ trình Giải đua xe đạp nữ Bình Dương-tranh cúp Biwase năm 2023 có tổng chiều dài 1.100km với 10 chặng đua, xuất phát từ Bình Dương vào ngày 8-3, đi qua các tỉnh Bình Phước, Đồng Nai, Lâm Đồng, Khánh Hòa, Bình Thuận, Ninh Thuận, Bà Rịa-Vũng Tàu và kết thúc tại Bình Dương vào ngày 17-3. Có một thay đổi đáng chú ý là đoàn đua sẽ đi qua đèo Mimosa, do đèo Prenn (Lâm Đồng) đang đóng cửa để phục vụ thi công mở rộng đường đèo.

Tại cuộc đua năm nay, vận động viên giành áo vàng chung cuộc sẽ được nhận thưởng 40 triệu đồng; áo xanh, áo đỏ cùng nhận thưởng 25 triệu đồng; áo trắng được thưởng 10 triệu đồng; cúp vô địch đồng đội kèm theo giải thưởng 35 triệu đồng... Theo giới chuyên môn, đội Tập đoàn Lộc Trời với tay đua Trần Thị Thùy Trang, đội TP Hồ Chí Minh có Trần Xuân Thảo, đội chủ nhà Biwase Bình Dương có Đinh Thị Như Quỳnh, Bùi Thị Quỳnh đều là những tuyển thủ rất mạnh, chưa kể các ngoại binh của Biwase Bình Dương và Gạch-Phân bón con voi Bình Dương sẽ đủ sức tranh tài với các cua-rơ nước ngoài. Với các tay đua đều nằm trong thành phần đội tuyển quốc gia, đội Tập đoàn Lộc Trời được xem là ứng cử viên sáng giá cho chức vô địch đồng đội. Trong khi đó, ê kíp Biwase Bình Dương sớm đưa quân đi tập luyện trên các cung đường đèo từ đầu năm, với sự góp mặt của hai ngoại binh đến từ Nhật Bản là Tsubasa Makise và Shoko Kashiki.

Có điều, tay đua được mong chờ nhất ở giải năm nay là Nguyễn Thị Thật (đội Tập đoàn Lộc Trời) sẽ không tham dự. Trao đổi với tác giả, ông Huỳnh Văn Chánh, Huấn luyện viên trưởng đội xe đạp đường trường nữ Việt Nam thông tin: “Nguyễn Thị Thật đang tập trung cùng đội tuyển xe đạp đường trường nữ quốc gia, chờ xin visa để xuất ngoại thi đấu nên sẽ không tham dự Giải đua xe đạp nữ Bình Dương-tranh cúp Biwase năm 2023”. Trước thềm giải đấu, ông Nguyễn Ngọc Vũ, Tổng thư ký Liên đoàn Xe đạp-Mô tô thể thao Việt Nam cho hay: “Giải đấu này là cơ hội rất tốt để các đội thi đấu, các tay đua cọ xát, tích lũy kinh nghiệm. Đây cũng là dịp để đội tuyển xe đạp nữ Việt Nam rà soát, tuyển chọn lực lượng cho đội tuyển quốc gia, chuẩn bị cho các giải thi đấu trong năm 2023, nhất là SEA Games 32 tại Campuchia vào tháng 5 tới”.

CẨM TÚ