Đại công trường sân bay Long Thành, xuyên Lễ, xuyên Tết đua tiến độ
Trong ngày cuối cùng của năm 2025, đại công trường sân bay Long Thành (tỉnh Đồng Nai) vẫn rộn ràng tiếng máy. Hàng nghìn cán bộ, kỹ sư đang dốc toàn lực thi công 'xuyên lễ, xuyên Tết', quyết tâm đưa dự án trọng điểm quốc gia về đích vượt tiến độ.
"Vượt nắng thắng mưa" trên công trường trọng điểm
Ngày cuối năm, cái nắng hơn 30 độ C tại Long Thành không ngăn được khí thế lao động khẩn trương.
Tại gói thầu do Binh đoàn 12- Tổng Công ty Xây dựng Trường Sơn đảm nhiệm, không khí thi công nóng hơn bao giờ hết. Hàng ngàn cán bộ, kỹ sư và người lính thợ vẫn bám trụ công trường, quyết tâm làm việc xuyên kỳ nghỉ lễ.

100% quân số cùng máy móc sẵn sàng làm việc xuyên Tết trên công trường đại dự án sân bay Quốc tế Long Thành
Ông Nguyễn Duy Tiến, Trưởng bộ phận thiết bị xe máy chia sẻ, dù thời tiết khắc nghiệt nhưng với tinh thần người lính Binh đoàn 12, đơn vị cam kết bám sát tiến độ bàn giao cho chủ đầu tư.
Ban chỉ huy cũng đã chuẩn bị chu đáo các chế độ lương, thưởng và hậu cần, đảm bảo sức khỏe và tinh thần cho người lao động yên tâm làm nhiệm vụ.
"Tinh thần anh em rất cao, làm việc rất hăng say. Trên công trường hiện nay bây giờ, quân số, thiết bị xe, máy là 100% để phục vụ công trường xuyên Tết", ông Nguyễn Duy Tiến chia sẻ.

Trung tá Đào Anh Dũng - Giám đốc Ban Điều hành sân bay của Binh đoàn 12 ra công trường kiểm tra tiến độ công trình.
Tại dự án sân bay Long Thành, Binh đoàn 12 đảm nhận 5 gói thầu lớn. Trong đó, gói san nền đã hoàn thiện bàn giao. Bốn gói thầu còn lại gồm: 2 gói đường cất hạ cánh - đường lăn, sân đỗ nhà ga hàng hóa; 1 gói sân đỗ nhà ga hành khách và 1 gói giao thông nội cảng đều đang được triển khai khẩn trương, dự kiến vượt tiến độ 2 tháng.
Trung tá Đào Anh Dũng - Giám đốc Ban Điều hành sân bay (Tổng công ty Xây dựng Trường Sơn) khẳng định: Dịp Tết Dương lịch này, toàn bộ lực lượng của Binh đoàn sẽ làm việc không nghỉ.
Quán triệt tinh thần "vượt nắng, thắng mưa", "ăn tranh thủ, ngủ khẩn trương", cán bộ chiến sĩ xem công trường là nhà, tận dụng triệt để thời tiết mùa khô để đẩy nhanh tiến độ.

Vượt nắng, thắng mưa, làm xuyên Tết để dự án sân bay Quốc tế Long Thành sớm cán đích
Kế thừa truyền thống Đoàn 559 (truyền thống mở đường của bộ đội Trường Sơn năm xưa), mỗi cán bộ chiến sĩ Binh đoàn 12 xác định dự án chính là nhiệm vụ chiến đấu:
"Chúng tôi quyết tâm gác lại niềm riêng, tập trung trí tuệ và sức lực để đảm bảo cho tiến độ thi công không ngừng nghỉ trong suốt kỳ nghỉ Tết. Chúng tôi luôn bám sát biểu đồ tiến độ đã đề ra và tận dụng từng giờ, từng phút để hoàn thành hạng mục trọng điểm và cũng quyết tâm không vì đẩy nhanh tiến độ mà lơ là chất lượng. Trên mỗi mét đường, mỗi khối bê tông đều phải đạt tiêu chuẩn kỹ thuật cao nhất để xứng đáng với truyền thống bộ đội Cụ Hồ, đã ra quân là chiến thắng", Trung tá Đào Anh Dũng khẳng định.
Đảm bảo dòng điện cho "trái tim" sân bay
Song hành cùng các đơn vị thi công hạ tầng, ngành điện lực cũng rất nỗ lực. Ông Lê Hoàng Trung – Phó Giám đốc phụ trách đầu tư xây dựng Công ty Điện lực Đồng Nai cho biết, đơn vị đã làm "ba ca, bốn kíp", thậm chí làm xuyên đêm vì tính chất đặc biệt của công trình.

Một góc của dự án sân bay Quốc tế Long Thành
Giai đoạn đầu triển khai, đơn vị gặp không ít trở ngại do địa hình đất đỏ bazan trơn trượt và vướng mắc trong khâu giải phóng mặt bằng. Tuy nhiên, với sự quyết liệt của tập thể cán bộ nhân viên, các khó khăn đã dần được tháo gỡ.
Đáng chú ý, trạm biến áp 110kV sân bay Long Thành đã được đóng điện hoàn thành từ rất sớm. Đây là trạm được thiết kế theo tiêu chuẩn không người trực hiện đại.
Mọi thông số vận hành, diễn biến dòng áp đều được truyền về trung tâm điều khiển theo thời gian thực, giúp các điều độ viên đưa ra phương án vận hành tối ưu, đảm bảo cấp điện an toàn, tin cậy.

Ông Lê Hoàng Trung – Phó Giám đốc Công ty Điện lực Đồng Nai chia sẻ những khó khăn khi thực hiện điện cung cấp cho sân bay quốc tế Long Thành
Về định hướng sắp tới, ông Lê Hoàng Trung cho biết đang phối hợp với Sở Công Thương Đồng Nai để đưa trạm sân bay Long Thành 2 vào quy hoạch phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh.
"Chúng tôi đang rà soát lại, phê duyệt Quy hoạch Điện 8, đang đề nghị Tổng công ty Điện lực Miền Nam có ý kiến với Tổng công ty Truyền tải điện quốc gia để thực hiện đầu tư trạm nối cấp từ 500 xuống 220 Long Thành mà Tổng công ty Truyền tải điện quốc gia mới vừa đóng điện trong thời gian qua, để từ đó chúng tôi khai thác lộ ra 110 để tiếp tục cấp điện về cho sân bay Long Thành", ông Trung cho biết thêm.

Đội nắng, bám công trường ngày Tết để sớm bàn giao gói thầu cho chủ đầu tư sân bay quốc tế Long Thành
Cảng hàng không quốc tế Long Thành do Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) làm chủ đầu tư. Dự án 16 tỷ USD này, được quy hoạch là dự án trọng điểm quốc gia với mục tiêu trở thành trung tâm trung chuyển hàng không hàng đầu khu vực. Ngày 19/12/2025, sân bay đã đón chuyến bay đầu tiên và cơ bản hoàn thành các hạng mục công trình chính.
Theo lộ trình, trong giai đoạn 1, dự án sẽ tập trung xây dựng 1 nhà ga hành khách cùng các hạng mục phụ trợ và hệ thống đường cất hạ cánh với công suất 25 triệu hành khách và 1,2 triệu tấn hàng hóa mỗi năm. Giai đoạn 2, tiếp tục đầu tư xây dựng thêm 1 đường cất hạ cánh cấu hình mở và 1 nhà ga hành khách để đạt công suất 50 triệu hành khách/năm và 1,5 triệu tấn hàng hóa/năm. Giai đoạn 3, là giai đoạn hoàn thiện toàn bộ các hạng mục để đáp ứng công suất cực đại 100 triệu hành khách và 5 triệu tấn hàng hóa/năm.













