Dân khổ vì dự án dang dở gần 10 năm

Dự án trong tình trạng dở dang, đường chằng chịt ổ voi, ổ gà.

Tuyến đường này nằm trong phạm vi dự án Đường Chu Văn An và Khu dân cư (đoạn từ đường Ngô Sĩ Liên đến đường Hai Bà Trưng). Dự án này được tách ra từ dự án Đường Chu Văn An và Khu dân cư (đoạn từ đường Hùng Vương đến đường Hai Bà Trưng), được UBND tỉnh Quảng Ngãi phê duyệt tại Quyết định số 505/QĐ-UBND ngày 31-3-2016. Chủ đầu tư ban đầu là Công ty TNHH MTV Đầu tư, Xây dựng và Kinh doanh dịch vụ Quảng Ngãi, triển khai giai đoạn 2016 - 2020. Dự án đi qua địa bàn các phường Lê Hồng Phong, Trần Phú (TP Quảng Ngãi cũ), nay thuộc phường Nghĩa Lộ. Theo hồ sơ, dự án có chiều dài hơn 376m, khu dân cư hai bên rộng gần 6,82ha. Các hạng mục gồm hệ thống giao thông cấp III, công trình năng lượng cấp IV, thoát nước mưa - nước thải, san nền, hào kỹ thuật, cây xanh, đèn tín hiệu giao thông… với tổng mức đầu tư hơn 220 tỷ đồng, sử dụng nguồn vốn khai thác quỹ đất.

Đến năm 2020, UBND tỉnh Quảng Ngãi bàn giao dự án cho UBND TP Quảng Ngãi (cũ). Khi mô hình chính quyền hai cấp được áp dụng từ ngày 1-7-2025, dự án tiếp tục được chuyển về Trung tâm Phát triển Quỹ đất tỉnh Quảng Ngãi. Tuy nhiên, tiến độ từ đó đến nay vẫn rất chậm. Báo cáo của Trung tâm Phát triển Quỹ đất tỉnh cho biết công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng mới đạt khoảng 40%, tương ứng 32.790/82.200m². Trong số 90 hộ dân đã có phương án bồi thường phê duyệt, chỉ 56 hộ đồng ý nhận tiền; 34 hộ còn lại chưa thống nhất. Ngoài ra, vẫn còn hơn 1.182m² đất ở đã bồi thường nhưng người dân chưa bàn giao mặt bằng. Về thi công, chủ đầu tư trước đây đã triển khai hai gói thầu tổng giá trị hơn 33 tỷ đồng nhưng mới thanh toán 2,4 tỷ đồng và tạm ứng 3 tỷ đồng, chưa đủ điều kiện nghiệm thu. Nhiều hạng mục quan trọng như nền đường, mặt đường, vỉa hè, hệ thống chiếu sáng… vẫn chưa lựa chọn được nhà thầu. Tổng giá trị giải ngân mới đạt khoảng 42,5 tỷ đồng.

Thực tế tại hiện trường, dự án gần như "đóng băng": mặt đường lồi lõm, mùa nắng bụi mù, mùa mưa ngập sâu; không có công nhân thi công, trong khi xe tải chở vật liệu vẫn thường xuyên lưu thông khiến tuyến đường càng xuống cấp. Người dân khu vực bị ảnh hưởng nặng nề. Chị Lê Thị Ngọc Thọ (52 tuổi, trú phường Nghĩa Lộ) cho biết lượng xe qua lại rất lớn, nhất là giờ cao điểm lúc 7 giờ sáng và 17 giờ chiều: "Nhà cửa ở đây xuống cấp nhưng không thể sửa vì có dự án. Dự án làm quá lâu, người dân bức xúc lắm. Mong cơ quan chức năng sớm hoàn thiện tuyến đường".

Trao đổi về vấn đề trên, ông Phạm Xuân Vinh, Giám đốc Trung tâm Phát triển Quỹ đất tỉnh Quảng Ngãi thừa nhận dự án chậm tiến độ nhiều năm so với kế hoạch. Theo ông, nguyên nhân có cả chủ quan và khách quan. Về chủ quan, công tác điều hành chưa thật sự quyết liệt, việc tham mưu tháo gỡ khó khăn chưa kịp thời. Về khách quan, vướng mắc lớn nhất là công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng; cơ chế, chính sách còn bất cập khiến nhiều điểm nghẽn tồn đọng kéo dài. Sau khi tiếp nhận dự án, Trung tâm đã rà soát toàn bộ hồ sơ, nhận diện cụ thể các vướng mắc và báo cáo UBND tỉnh. "Hiện tỉnh đang giao các ngành liên quan nghiên cứu giải pháp, dự kiến sẽ có chỉ đạo mạnh mẽ nhằm tháo gỡ điểm nghẽn pháp lý, đẩy nhanh bồi thường giải phóng mặt bằng và khắc phục các bất cập về cơ chế. Mục tiêu là đưa dự án trở lại đúng tiến độ, tránh kéo dài gây ảnh hưởng cuộc sống người dân và tạo hình ảnh không hay trong xã hội", ông Vinh cho biết.

Hà Vy