Điều chỉnh Quy hoạch tỉnh Đồng Nai để làm giao thông kết nối

Thủ tướng Chính phủ chấp thuận điều chỉnh Quy hoạch tỉnh Đồng Nai để xây dựng cầu Mã Đà và đường giao thông kết nối.

Sáng 21/6, đại diện Ủy ban nhân dân tỉnh Đồng Nai cho biết, Thủ tướng Chính phủ đã chấp thuận chủ trương điều chỉnh tỉnh Đồng Nai theo trình tự, thủ tục rút gọn.

Cụ thể, ngày 20/6, Phó Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Chí Dũng đã ký Văn bản số 702/TTg- QHĐP gửi Ủy ban nhân dân tỉnh Đồng Nai về chủ trương điều chỉnh Quy hoạch tỉnh thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.

Theo đó, chấp thuận chủ trương điều chỉnh Quy hoạch tỉnh Đồng Nai theo trình tự, thủ tục rút gọn như đề xuất của Ủy ban nhân dân tỉnh Đồng Nai.

Giao Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Đồng Nai chịu trách nhiệm toàn diện trước pháp luật, trước Thủ tướng Chính phủ về nội dung đề xuất chấp thuận chủ trương điều chỉnh Quy hoạch tỉnh Đồng Nai theo trình tự, thủ tục rút gọn tại tờ trình của Ủy ban nhân dân tỉnh Đồng Nai.

Nội dung Quyết định điều chỉnh Quy hoạch tỉnh Đồng Nai thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 sau khi được Thủ tướng Chính phủ chấp thuận chủ trương điều chỉnh Quy hoạch tỉnh Đồng Nai. Trong đó, lưu ý báo cáo nghiên cứu, đánh giá chi tiết tác động của Dự án tuyến giao thông qua Khu Dự trữ sinh quyền Đồng Nai theo ý kiến của Ủy ban quốc gia UNESCO Việt Nam, Ủy ban quốc gia Chương trình con người và sinh quyển Việt Nam, Bộ Nông nghiệp và môi trường, Bộ Ngoại giao và các cơ quan liên quan.

Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Đồng Nai tiếp thu ý kiến của các cơ quan liên quan; chỉ đạo lập, điều chỉnh quy hoạch tỉnh Đồng Nai theo đúng các quy định pháp luật hiện hành; báo cáo kết quả Thủ tướng Chính phủ kết quả thực hiện.

Phó Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Hồ Văn Hà cùng lãnh đạo các sở, ngành, huyện Vĩnh Cửu khảo sát tại vị trí xây dựng cầu Mã Đà.

Trước đó, trên cơ sở thống nhất về chủ trương đầu tư dự án đường kết nối giữa 2 tỉnh Đồng Nai và Bình Phước qua cầu Mã Đà, Hội đồng nhân dân tỉnh Đồng Nai thống nhất chủ trương giao Ủy ban nhân dân tỉnh làm cơ quan chủ quản thực hiện Dự án đầu tư xây dựng cầu Mã Đà nằm trên 2 địa bàn đơn vị hành chính cấp tỉnh.

Theo quyết định phương án sáp nhập đơn vị hành chính cấp tỉnh, trong đó, hợp nhất tỉnh Đồng Nai và Bình Phước, lấy tên là tỉnh Đồng Nai, trung tâm chính trị, hành chính đặt tại tỉnh Đồng Nai hiện nay.

Hiện nay, chưa có kết nối trực tiếp giữa tỉnh Bình Phước với tỉnh Đồng Nai, khu vực Thành phố Hồ Chí Minh nên việc đầu tư xây dựng tuyến đường kết nối giữa 2 tỉnh qua cầu Mã Đà là cấp thiết, góp phần hoàn thiện kết cấu hạ tầng giao thông, đặc biệt là kết nối hạ tầng giữa vùng Tây Nguyên với vùng Đông Nam Bộ đến Cảng hàng không quốc tế Long Thành và Cảng Cái Mép-Thị Vải.

Từ đó, tạo động lực thúc đẩy liên kết vùng và đồng thời phục vụ nhu cầu đi lại của công chức, viên chức và người dân tỉnh Bình Phước đến làm việc tại tỉnh Đồng Nai sau khi hợp nhất thành tỉnh Đồng Nai mới.

Cầu Mã Đà kết nối giữa đường ĐT 753, tỉnh Bình Phước và đường ĐT 761, tỉnh Đồng Nai, nhưng đã bị đánh sập trong chiến tranh. Đây là tuyến đường kết nối trực tiếp duy nhất giữa tỉnh Đồng Nai và tỉnh Bình Phước. Tuy nhiên, hàng chục năm qua không thể lưu thông do không có cầu.

Dù là dự án hết sức cấp thiết, nhưng qua rà soát, vị trí cầu Mã Đà kết nối tỉnh Đồng Nai và tỉnh Bình Phước; tuyến đường tỉnh 761; tuyến đường kết nối từ Khu Bảo tồn Thiên nhiên văn hóa Đồng Nai đến giao với đường Vành đai 4 Thành phố Hồ Chí Minh chưa có trong Quy hoạch tỉnh Đồng Nai thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt.

Đồng thời, để thực hiện Dự án cầu Mã Đà và tuyến đường tỉnh 761 cần phải điều chỉnh quy hoạch sử dụng đất có liên quan. Cụ thể, điều chỉnh quy hoạch đất rừng đặc dụng với diện tích hơn 85ha.

Với tính cấp thiết của dự án, Ủy ban nhân dân tỉnh Đồng Nai đề xuất điều chỉnh Quy hoạch tỉnh Đồng Nai thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 theo trình tự, thủ tục rút gọn để có cơ sở triển khai thực hiện dự án đường kết nối giữa 2 tỉnh Đồng Nai và Bình Phước qua cầu Mã Đà.

THIÊN VƯƠNG