Đối thủ của Honda HR-V ra mắt: Thiết kế cá tính, động cơ hybrid, giá gần 950 triệu đồng

Tại thị trường Đức, Volkswagen T-Roc 2026 có giá khởi điểm từ 30.845 euro (tương đương 949,36 triệu đồng). SUV hạng B này cạnh tranh với Honda HR-V, Ford Puma, Peugeot 2008, Toyota C-HR, Hyundai Kona, Audi Q2… Kể từ khi ra đời vào năm 2017, T-Roc đã có hơn 2 triệu chiếc được bán ra trên toàn cầu.

Volkswagen T-Roc 2026.

Nằm giữa phân khúc của T-Cross và Tiguan, Volkswagen T-Roc 2026 được gia tăng đáng kể về kích thước với chiều dài 4.373 mm (tăng 122 mm so với đời trước), chiều rộng 1.828 mm (+9 mm), chiều cao 1.562 mm (+9 mm) và chiều dài cơ sở 2.631 mm (+28 mm).

Những thay đổi này giúp không gian nội thất rộng rãi hơn, đặc biệt là khoảng để chân cho hành khách phía sau. Đồng thời dung tích khoang hành lý của Volkswagen T-Roc 2026 tăng lên 475 lít (+30 lít), mang đến sự tiện dụng cao hơn cho nhu cầu di chuyển hàng ngày.

Về thiết kế, Volkswagen T-Roc 2026 sở hữu ngoại hình mới hiện đại và thể thao hơn. Phiên bản R-Line nổi bật với màu vàng Canary ấn tượng, trong khi phiên bản tiêu chuẩn có màu đỏ Fire Red. Cụm đèn trước và sau được thiết kế liền mạch, kết hợp logo VW phát sáng phía trước (tùy chọn) và logo màu đỏ phía sau, cùng đèn pha ma trận LED IQ.Light cao cấp.

Nội thất của Volkswagen T-Roc 2026 cũng được nâng cấp với các tùy chọn cao cấp như ghế massage, màn hình hiển thị thông tin trên kính lái HUD, giúp trải nghiệm lái trở nên tiện nghi và thoải mái hơn.

Hiện tại, Volkswagen cung cấp phiên bản hybrid nhẹ eTSI 48V 1.5L trên T-Roc 2026 với hai tùy chọn công suất tối đa 116 mã lực hoặc 150 mã lực, đi kèm hệ dẫn động cầu trước. Sắp tới, hãng sẽ bổ sung thêm các tùy chọn gồm 2 phiên bản hybrid mới (cũng dẫn động cầu trước), 1 biến thể hybrid nhẹ TSI 2.0L với hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian 4Motion, và một phiên bản hiệu năng cao T-Roc R mạnh mẽ. Tất cả phiên bản đều sử dụng hộp số ly hợp kép DSG 7 cấp.

Một điểm nhấn mới trên T-Roc 2025 là việc bố trí cần số dạng cột sau vô-lăng giúp giải phóng không gian ở bảng điều khiển trung tâm để tích hợp sạc điện thoại không dây. Khoang lái cũng được làm mới hoàn toàn với bảng đồng hồ kỹ thuật số 10 inch dạng tablet độc lập, kết hợp màn hình cảm ứng trung tâm tùy chọn 10,4 hoặc 12,9 inch. Các cửa gió điều hòa được giấu kín theo xu hướng thiết kế hiện đại, nhưng phần lớn thao tác điều chỉnh điều hòa vẫn thông qua màn hình cảm ứng.

Mẫu SUV này được phát triển trên nền tảng MQB evo, trang bị nhiều công nghệ tiên tiến như hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng Travel Assist với chức năng tự động chuyển làn, hệ thống ACC, hỗ trợ đỗ xe thông minh điều khiển bằng smartphone với khả năng ghi nhớ, cùng hàng loạt tính năng an toàn khác. Đặc biệt, Volkswagen cho biết T-Roc 2026 có hệ số cản gió chỉ 0,29 Cd, cải thiện 10% so với thế hệ trước, giúp tối ưu hiệu quả khí động học và tiết kiệm nhiên liệu.

Phùng Trang (Theo Carscoops)