Đơn giá chuyên cơ Air Force One tiếp tục phá mọi kỷ lục

Tập đoàn Boeing đã nhận được một bản sửa đổi hợp đồng trị giá 15,5 triệu USD để mở rộng khả năng liên lạc cho máy bay VC-25B, thường được biết đến với tên gọi "chuyên cơ Air Force One thế hệ tiếp theo".

Theo phụ lục P00161 bổ sung cho hợp đồng FA8625-16-C-6599 hiện tại nhằm hỗ trợ chương trình VC-25B, khoản tiền mà Boeing nhận được đã lên đến 4,315 tỷ USD so với con số 4,3 tỷ USD trước đó.

Bước đi trên hỗ trợ mở rộng khả năng liên lạc cần thiết cho việc bàn giao 2 chiếc VC-25B hoàn chỉnh, sẵn sàng thực hiện nhiệm vụ. Công việc mới tách biệt với nỗ lực thiết kế kỹ thuật và sản xuất theo yêu cầu trọn gói của dự án.

Công việc sẽ triển khai tại San Antonio, Texas, dự kiến hoàn thành vào ngày 1/12/2026. Kinh phí cam kết tại thời điểm trao hợp đồng bao gồm 500 nghìn USD từ quỹ nghiên cứu, phát triển, thử nghiệm và đánh giá năm tài chính 2025 và 4,5 triệu USD từ quỹ năm tài chính 2026.

Theo thông báo, Trung tâm Quản lý Vòng đời phương tiện thuộc Bộ Tư lệnh Không quân Mỹ (AFLCMC) đóng tại Căn cứ Wright-Patterson, bang Ohio, là đơn vị chịu trách nhiệm ký hợp đồng.

Chương trình nghiên cứu chế tạo VC-25B nhằm mục đích cung cấp chiếc Air Force One thế hệ tiếp theo, thay thế phi đội VC-25A hiện tại dựa trên khung thân máy bay Boeing 747-200.

Máy bay mới được phát triển từ nền tảng Boeing 747-8 và sửa đổi thành chuyên dụng cơ phục vụ tổng thống, nó được thiết kế để hỗ trợ nhiệm vụ vận chuyển an ninh, chỉ huy và kiểm soát, cũng như duy trì hoạt động của chính phủ.

Air Force One là mật danh được sử dụng cho bất kỳ máy bay nào của Không quân Mỹ chuyên chở Tổng thống. Nhiệm vụ hiện đang được thực hiện bởi chiếc VC-25A và dự kiến sẽ chuyển sang VC-25B khi phi cơ thế hệ mới đạt được khả năng hoạt động đầy đủ.

Chiếc VC-25B sẽ hoạt động như một “Nhà Trắng bay”, cho phép Tổng thống Mỹ thực hiện các vai trò theo hiến pháp, bao gồm nhiệm vụ của tổng tư lệnh tối cao và nguyên thủ quốc gia.

Một yêu cầu trọng tâm của chương trình mới là tích hợp hệ thống thông tin liên lạc bảo mật cao, có khả năng hoạt động tương đương với những thiết bị có trên thực địa.

Yêu cầu nâng cấp hệ thống thông tin liên lạc được đề cập trong phụ lục hợp đồng mới ký kết phù hợp với những đòi hỏi theo đặc thù nhiệm vụ của phương tiện.

Mặc dù chi tiết kỹ thuật không được tiết lộ, nhưng theo đánh giá thay đổi thường bao gồm liên lạc thoại, dữ liệu vệ tinh an toàn, cho phép Tổng thống Mỹ duy trì quyền chỉ huy và kiểm soát trong các cuộc khủng hoảng, hoặc khi mạng lưới mặt đất không hoạt động.

Chương trình VC-25B được quản lý trong khuôn khổ Dự án Vận tải Hàng không dành cho Tổng thống và Hành pháp do đại diện của AFLCMC giám sát.

Tài liệu mô tả VC-25B là một phần của nỗ lực rộng lớn hơn nhằm mua sắm và duy trì các máy bay biểu tượng dành cho Tổng thống Mỹ, còn được gọi nội bộ là “Niềm tự hào quốc gia”.

Tập đoàn Boeing đóng vai trò nhà thầu chính cho dự án VC-25B, họ tiến hành công việc hoán cải và những thay đổi lớn tại San Antonio, bang Texas.

Chương trình cũng có sự tham gia của nhiều đối tác chính phủ và công nghiệp, khi họ chịu trách nhiệm tích hợp hệ thống thông tin liên lạc, duy trì hoạt động và chứng nhận tại nhiều địa điểm khác nhau trên khắp nước Mỹ.

Dự án VC-25B đã thu hút sự chú ý lớn trong thời gian qua do áp lực về tiến độ cũng như thách thức liên quan đến chi phí, xuất phát từ sự gián đoạn chuỗi cung ứng, độ phức tạp trong thiết kế và yêu cầu khắt khe của việc chuyên chở tổng thống bằng đường hàng không.

Không quân Mỹ nhấn mạnh rằng các công việc bổ sung, ví dụ như nâng cấp hệ thống liên lạc, là một phần của quy trình bình thường nhằm hoàn thiện máy bay chuyên dụng cao, hướng tới khả năng sẵn sàng hoạt động.

Việt Dũng