Đồng loạt tăng ca, đẩy nhanh tiến độ nhiều công trình hạ tầng tại Hà Tĩnh

Chạy đua thời tiết, bù tiến độ

Năm 2025, Hà Tĩnh chịu ảnh hưởng nặng nề của mưa bão kéo dài, khiến nhiều dự án hạ tầng buộc phải giãn tiến độ.

Tuy nhiên, khi thời tiết chuyển nắng ráo, các chủ đầu tư đã đồng loạt phát lệnh tăng tốc, huy động tối đa nhân lực, thiết bị, tổ chức thi công "3 ca, 4 kíp" để bù lại quãng thời gian bị gián đoạn.

Dự án Xô Viết Nghệ Tĩnh kéo dài về phía Đông thời gian vừa qua vướng mặt bằng và thời tiết xấu khiến tiến độ chưa được như kỳ vọng.

Tại dự án đường Xô Viết Nghệ Tĩnh kéo dài về phía Đông dài 6,6km, tổng mức đầu tư 1.498 tỷ đồng, do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông và phát triển đô thị tỉnh làm chủ đầu tư, không khí thi công đang hết sức khẩn trương.

Trên toàn bộ phần mặt bằng đã được bàn giao, liên danh nhà thầu Công ty CP 484 và Công ty CP 492 huy động hàng trăm công nhân, chia thành nhiều mũi thi công đồng loạt từ nền đường, hệ thống thoát nước đến cầu Rào Cái.

Riêng cầu Rào Cái hiện đã đạt khoảng 40% khối lượng. Công tác thi công trụ, mố, khoan nhồi dưới nước và lắp đặt dầm được triển khai song song, các cấu kiện đúc sẵn sản xuất liên tục ngay tại hiện trường để không "đứt gãy" tiến độ.

Nhà thầu tranh thủ thời tiết nắng ráo huy động máy móc thi công để bù lại thời gian vừa qua.

Theo ông Nguyễn Thiện Hiếu, Phó Giám đốc Tổng Công ty CP 484, sau thời gian dài bị thời tiết cản trở, nhà thầu buộc phải tăng ca đến 22h mỗi ngày để gia tăng khối lượng. Tuy nhiên, khó khăn lớn nhất hiện nay là nguồn vật liệu.

Không riêng dự án Xô Viết Nghệ Tĩnh, trên công trường cải tạo, nâng cấp đường tỉnh ĐT.553 đoạn Lộc Yên – đường Hồ Chí Minh, các mũi thi công cũng đang được đẩy nhanh sau nhiều ngày gián đoạn vì mưa.

Dự án dài 8,8km, tổng mức đầu tư hơn 300 tỷ đồng. Đến nay, nền đường đã hoàn thành trên 8,6km; móng cấp phối đá dăm đạt 6,3km; thảm bê tông nhựa 4,5km.

Những đoạn đã có mặt bằng đang được tập trung rải thảm, hoàn thiện các hạng mục cuối để sớm đưa vào khai thác.

Tháo gỡ mặt bằng, thúc giải ngân

Không chỉ trên công trường, áp lực "chạy nước rút" còn thể hiện rõ ở công tác giải phóng mặt bằng và giải ngân vốn.

Ông Nguyễn Danh Phong, Phó Giám đốc Ban Quản lý Dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông và phát triển đô thị tỉnh Hà Tĩnh cho biết, hiện Ban đang quản lý hơn 90 dự án đang thi công.

Hạng mục cầu Rào Cái thuộc dự án đường Xô Viết Nghệ Tĩnh đạt 40%,

"Chúng tôi phối hợp chặt chẽ với các sở, ngành, địa phương để tháo gỡ vướng mắc mặt bằng; đồng thời yêu cầu nhà thầu xây dựng kế hoạch tăng ca cụ thể.

Đến nay, tỷ lệ giải ngân của đơn vị đã đạt hơn 60%, mục tiêu đến 31/1/2026 phấn đấu vượt 95%", ông Phong thông tin.

Thời gian qua, Tỉnh ủy, UBND tỉnh Hà Tĩnh liên tục chỉ đạo các sở, ngành, địa phương tập trung cao cho giải phóng mặt bằng, đẩy nhanh tiến độ thi công, nâng tỷ lệ giải ngân vốn đầu tư công.

Đặc biệt, ngày 25/11/2025, UBND tỉnh ban hành văn bản yêu cầu chuẩn bị khánh thành, khởi công các công trình quy mô lớn chào mừng Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng, quán triệt nghiêm chỉ đạo của Thủ tướng tại Công điện 224/CĐ-TTg.

Hà Vũ