Dùng 2 đoàn tàu 1.600 tấn để gia tải chống trôi cầu đường sắt ở Huế
Từ tối ngày 29-10, ngành đường sắt đã điều hai đoàn tàu chở đá có tổng trọng lượng hơn 1.600 tấn, dừng trên mặt cầu đường sắt Bạch Hổ bắc qua sông Hương, để gia tải chống trôi cầu do nước lũ trên sông Hương dâng cao trở lại.
Trong đó, đoàn tàu thứ nhất có 22 toa, với tổng trọng lượng 630 tấn. Đoàn tàu thứ 2 có 19 toa, với tổng trọng lượng 980 tấn. Các toa của hai đoàn tàu này đều chở đá và từ Ga Huế đến.
Đến sáng 30-10, khi mực nước sông Hương bắt đầu rút dần, đoàn tàu chở đá được điều động “neo” cầu Bạch Hổ (TP Huế) trong đợt lũ vừa qua đã được lệnh khởi động di chuyển về ga Huế.
Trước đó, tối ngày 27, ngành đường sắt đã huy động 1 đoàn tàu gồm 19 toa tàu hỏa, có tổng trọng lượng 980 tấn, để gia tải mặt cầu đường sắt Bạch Hổ, khi nước lũ trên sông Hương dâng cao. Đến sáng ngày 29, khi lũ trên sông Hương xuống, nên ngành đường sắt đã di chuyển đoàn tàu này ra khỏi cầu đường sắt Bạch Hổ.
Tuy nhiên, sau khi trung tâm khí tượng thủy văn quốc gia cảnh báo, lũ trên các sông của thành phố Huế sẽ đạt đỉnh trong đêm 29 nên ngành đường sắt đã điều trở lại hai đoàn tàu chở đá để giữ cầu.
Đây là giải pháp khẩn cấp, thường được áp dụng trong các đợt mưa lũ lớn, giúp bảo vệ công trình trọng yếu, bảo đảm an toàn cho tuyến đường sắt quốc gia.
