Đừng để hành khách 'khó ở' làm hỏng chuyến đi của bạn

Nếu gõ từ khóa "air rage incidents" (bạo lực hàng không) trên thanh tìm kiếm của bất kỳ mạng xã hội nào, bạn sẽ kinh ngạc bởi số lượng kết quả trả về.

Chỉ 6 ngày trước, tờ báo The Independent của Anh đã đăng tải câu chuyện một chuyến bay buộc phải hạ cánh khẩn cấp vì xung đột giữa hai hành khách. Nguyên nhân của xung đột cũng chẳng có gì nghiêm trọng, chỉ đơn giản là vị khách ngồi đằng trước vô tình bật ghế ngã ra, chạm trúng chân của người ngồi phía sau, khi anh này đang tựa chân vào phần lưng dựa.

Hậu quả, vị khách chủ động hành hung kia bị phạt 15 tháng tù giam, hoặc anh sẽ phải nộp khoản phí bảo lãnh trị giá 4.500 bảng Anh (tương đương hơn 160 triệu đồng).

Bạo lực hàng không cũng là một vấn đề đã lên đến đỉnh điểm trong thời kỳ "tiền COVID-19", nhưng cho đến nay vẫn chưa có khuynh hướng thuyên giảm. Dù không phải là một vấn nạn phổ biến tại Việt Nam, nguy cơ về những hành vi quá khích, bộc phát trên chuyến bay vẫn luôn tiềm ẩn.

Ảnh: Canva.

Vậy làm thế nào để bạn không trở thành nạn nhân hay thậm chí là nguồn cơn của những tình huống không đáng có này? Hãy trang bị cho mình những bí quyết sau đây để bảo đảm một chuyến bay an toàn và vui vẻ.

Nhận biết các "ngòi nổ" căng thẳng

Trên một chuyến bay, những tình huống dễ gây bực bội thường không khó để nhận ra. Đó có thể là cảnh tượng hành khách mệt mỏi chờ đợi quá lâu ở cổng bay, một chỗ ngồi chật chội không thể duỗi chân, hay "cuộc chiến" giành giật từng centimet hộc hành lý phía trên đầu.

Ảnh: Pexels.

Đặc biệt, việc thiếu không gian cá nhân chính là nguyên nhân lớn nhất châm ngòi cho sự tức giận. Ngoài ra, việc mùi cơ thể gây khó chịu cho xung quanh, hay việc vô tư nói chuyện lớn tiếng cũng là những nguyên nhân khác tiềm ẩn khả năng gây căng thẳng.

Tóm lại, bất cứ điều gì xâm phạm đến không gian và các giác quan của những hành khách xung quanh đều có khả năng khơi dậy những cảm xúc tiêu cực trong họ.

Vậy chúng ta nên làm gì? Câu trả lời rất đơn giản: Hãy kiểm soát chính bản thân mình! Khi cảm thấy căng thẳng sắp bùng nổ, hãy hít một hơi thật sâu và nhớ rằng, nổi nóng sẽ chẳng giải quyết được gì. Nó sẽ không giúp bạn được nâng hạng thương gia, mà chỉ có thể "giúp" bạn có một suất trong danh sách cấm bay mà thôi.

"Uốn lưỡi bảy lần trước khi nói"

Trong một không gian chật hẹp và căng thẳng như máy bay, ngôn từ có sức mạnh xoa dịu hoặc châm ngòi cho một cuộc xung đột.

Hãy xem một ví dụ thực tế, giả định tình huống là hộc chứa hành lý xách tay đã chật kín và mọi người đang cố gắng sắp xếp đồ đạc. Lúc này, thay vì nói, "Bạn phải dời chỗ hành lý đó đi!" bằng giọng điệu ra lệnh thì hãy thử nói, "Chỗ đồ này có vẻ chiếm không gian quá nhỉ! Hay chúng ta sắp xếp chúng lại để gọn hơn nhé?" – bằng cách này, bạn đang thể hiện thái độ tôn trọng và sẵn sàng hợp tác.

Nếu cuộc đối thoại bắt đầu trở nên căng thẳng, nguyên tắc vàng là đừng "đổ thêm dầu vào lửa". Thay vì phản kháng và cãi cọ, hãy thử lắng nghe để hiểu được nguyên nhân thật sự đằng sau sự khó chịu của họ.

Cơn giận dữ thường bùng phát khi một người cảm thấy không gian cá nhân, sự an toàn, lòng tự trọng hay sự công bằng của họ bị xâm phạm. Việc khiến người khác cảm thấy bị xem thường chính là cách nhanh nhất để kích hoạt cơn thịnh nộ. Và dĩ nhiên, những lời lăng mạ và chửi rủa chắc chắn sẽ chỉ khiến mọi chuyện trở nên tồi tệ hơn mà thôi.

Ảnh: Pexels.

Bỏ túi mẫu câu "vàng" để giao tiếp

Khi cần đưa ra một yêu cầu, cách bạn diễn đạt sẽ quyết định tất cả. Hãy chuyển trọng tâm của lời yêu cầu xoay quanh mô tả trải nghiệm của bạn, thay vì chỉ trích người khác.

Công thức đưa ra lời yêu cầu dễ nghe nhất chính là [Xin lỗi] + [Yêu cầu của bạn, mở đầu bằng "Cảm phiền bạn..."].

Đôi khi, một chút thấu cảm có thể xoa dịu cả một không gian. Thay vì bực bội, hãy thử đặt mình vào vị trí của người khác.

Nếu ai đó lỡ va vào bạn, đột ngột ngả ghế hay có hành vi bất thường, điều đầu tiên cần làm là giữ bình tĩnh. Đừng cố gắng tự mình sửa chữa hành vi của người khác. Nguyên tắc quan trọng nhất trên máy bay chính là, khi cảm thấy có chút bất ổn, hãy gọi tiếp viên! Bởi lẽ, nhiệm vụ của bạn không phải là thực thi quy định trên máy bay, đó là công việc của phi hành đoàn.

Nguyễn Bảo