Đường dây 500 kV Lào Cai - Vĩnh Yên: Khẩn trương thi công để về đích ngày 19/8

Vượt nắng, vượt mưa, an toàn thi công

Tại Công điện số 81/CĐ-TTg, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đã yêu cầu chủ đầu tư Dự án Đường dây 500kV Lào Cai - Vĩnh Yên đẩy nhanh tiến độ để khánh thành vào ngày 19/8/2025.

Để thực hiện yêu cầu này, các lực lượng thi công trên công trường Đường dây 500 kV Lào Cai - Vĩnh Yên cũng tập trung nguồn lực, nỗ lực vượt qua thách thức mưa rừng, núi đá của địa hình để đưa Dự án về đích đúng hạn, bảo đảm chất lượng công trình.

Thi công cột ở vị trí 88 tại huyện Bảo Yên, tỉnh Lào Cai (Ảnh Lê Tiên).

“Mưa thì tranh thủ làm dưới đất, nắng thì lại lên lắp dựng cột” là thực tế diễn ra tại trong quá trình thi công vị trí cột 88 tại huyện Bảo Yên, tỉnh Lào Cai thuộc gói thầu số 2HH.

Nằm trên núi, có đường đi lên rất dốc và trơn trượt khi trời mưa, cột 88 có khối lượng thép khoảng 71 tấn và chiều cao là 75 mét.

Ông Nguyễn Hữu Hùng, cán bộ kỹ thuật của Công ty Xây lắp điện 4 cho biết, những ngày qua, khu vực Lào Cai liên tiếp có mưa to khiến việc thi công gặp nhiều thách thức. Mưa to thì công nhân không thể lên cột để thi công do trơn trượt. Cũng không thể tranh thủ làm vào ban đêm vì các cột ở trên núi.

Để đảm bảo an toàn, đơn vị đã chỉ đạo, khi có mưa thì công nhân tiến hành chuẩn bị vật tư, lắp các thanh gá ở dưới mặt đất hay xử lý các công việc dưới chân cột. Khi tạnh mưa mới được lên cột.

Thi công ở địa hình miền núi nên khi có mưa công nhân tiến hành chuẩn bị vật tư, lắp các thanh gá ở dưới mặt đất hay xử lý các công việc dưới chân cột. Khi tạnh mưa mới được lên cột.

Xác định địa hình thi công nhiều vị trí cột trong Đường dây 500 kV Lào Cai - Vĩnh Yên là nằm ở khu vực núi đá, đường đi khó khăn đặc biệt trơn trượt khi mưa nên việc chuẩn bị vật tư phục vụ thi công cũng được các nhà thầu có tính toán sớm.

Ông Hùng cho hay, đơn vị thi công đã chủ động sử dụng xe chuyên dụng, xe reo, xe cuốn xích vào bánh để đưa vật tư lên các vị trí cột, kể cả trong điều kiện thời tiết bất lợi. Những khu vực lầy lội sẽ được rải đá hay dùng máy xúc hỗ trợ kéo đẩy xe.

"So với Đường dây 500 kV mạch 3 năm ngoái diễn ra phần lớn ở khu vực đồng bằng, phần ở Thanh Hóa, Nghệ An tuy có đồi núi na ná, nhưng lại không phải đối mặt với việc sạt lở nhiều sau mưa như ở Lào Cai. Bởi vậy, các khu vực có nguy cơ sạt lở đất trên taluy đều được thiết lập rào chắn bảo vệ nghiêm ngặt", ông Hùng nói.

Cũng rút kinh nghiệm từ quá trình thi công Đường dây 500 kV mạch 3, thay vì thực hiện lắp dựng tại chỗ, các cột ống tròn đã được tăng cường gá lắp ở dưới rồi kéo lên, giúp thời gian thi công rút ngắn được từ 5 - 7 ngày so với trước.

Ở thời điểm tuần đầu tiên của tháng 6, nhà thầu đã hoàn thành thi công móng ở 35 trên tổng số 47 vị trí. Những vị trí còn lại dự kiến sẽ hoàn thành chậm nhất vào ngày 20/6 tới.

Theo hợp đồng, gói thầu số 2HH được thực hiện từ ngày 1/4 đến 31/8/2025. Với mục tiêu bảo đảm tiến độ và đặc biệt là chỉ đạo “khánh thành vào ngày 19/8” mới đây của Thủ tướng, nhà thầu cũng xác định sẽ tăng cường nhân lực để hoàn tất phần cột ống và cột néo trước cuối tháng 7, đồng thời xong cột nào kéo dây cột đó luôn.

Mưa đầu mùa ở miền Bắc đã xuất hiện khiến có những lúc đường thi công bị sạt trượt, không thể vận chuyển vật tư lên vị trí dựng cột.

"Nhà thầu đã bố trí nhiều đội thi công cùng lúc để rút ngắn thời gian, tránh chậm tiến độ, nhất là khi mưa đầu mùa ở miền Bắc đã xuất hiện”, ông Hùng nói và cho biết thêm, đơn vị luôn chuẩn bị hai đến ba phương án để đối phó với bất kỳ tình huống nào, nhằm đảm bảo tiến độ và an toàn.

Dừng tay nghỉ ngơi khi trời lại đổ mưa nặng hạt, anh Nguyễn Quốc Anh, công nhân thuộc Công ty TNHH MTV Xây lắp Điện 4 đang thi công tại vị trí 88 cho hay, công việc ở đây rất vất vả. Địa hình đồi núi dốc cao khiến việc đi lại, thi công khó khăn hơn nhiều so với ở các khu vực đồng bằng. Khi gặp trời mưa thì lại càng thêm trở ngại và không leo cao được vì trơn và bẩn. Anh em phải chờ đến khi tạnh ráo mới tiếp tục công việc để đảm bảo an toàn.

Đưa cơ giới vào sớm để tăng tốc

Cũng với tốc độ khẩn trương, tại vị trí 167 nằm trên địa phận của xã Vĩnh Lạc, huyện Lục Yên, tỉnh Yên Bái, lực lượng công nhân đang thi công liên tục, tận dụng mọi thời gian nắng ráo để sớm hoàn thành công việc.

Đây cũng là vị trí móng đôi có cột néo 2 thân với trọng lượng khoảng 170 tấn, thuộc loại có khối tượng bê tông lớn nhất cần phải thực hiện trên toàn tuyến khi lên tới 2.000 m3.

Thi công tại vị trí 167 thuộc địa phận của xã Vĩnh Lạc, huyện Lục Yên, tỉnh Yên Bái. Ảnh Lê Tiên.

Để kịp tiến độ, Công ty TNHH Sông Đà 11 miền Bắc đã huy động máy móc thiết bị, nhân lực, tổ chức hai đội thi công đồng thời nhằm hoàn thành phần móng ngay trong tháng 4.

Hiện, vị trí 167 đã dựng xong một thân cột. Phần thân cột còn lại sẽ hoàn thành vào ngày 15/6 để chuyển sang triển khai hạng mục kéo dây khoảng néo.

Ông Lê Ngọc Tú, Chủ tịch HĐQT Công ty TNHH Sông Đà 11 miền Bắc cho hay, khu vực thi công thuộc Yên Bái có địa hình đồi núi dốc, nhiều đoạn mở đường dốc, gặp đá lớn hơn so với ước tính như các vị trí 176, 177, 183 160,... Điều này đã khiến tốn nhiều thời gian hơn cho công tác vận chuyển thiết bị, đất đá và thi công.

Ông Lê Ngọc Tú, Chủ tịch HĐQT Công ty TNHH Sông Đà 11 miền Bắc.

Gói thầu 4HH mà đơn vi này đảm nhiệm có 51 vị trí móng và hiện đã cơ bản giải phóng mặt bằng. Cũng đã có 35 vị trí móng được hoàn tất và dự kiến hoàn thành toàn bộ phần móng trước ngày 20/6.

Các vị trí đã được bàn giao cột cũng đang khẩn trương tổ chức lắp dựng cột ngay với mục tiêu dựng xong toàn bộ cột trước ngày 15/7, sẵn sàng cho công tác kéo dây, nhằm đảm bảo tiến độ hoàn thành vào ngày 19/8/2025 như công điện mới của Thủ tướng.

"Rút kinh nghiệm từ quá trình thi công Đường dây 500 kV mạch 3 trước đây, với kinh nghiệm đã triển khai nhiều công trình và để đáp ứng yêu cầu của Chính phủ và Thủ tướng, Công ty đã tập trung tối đa máy móc, nhân lực cho công trình này", ông Tú cho biết.

Đáng chú ý là với các vị trí thuận lợi và có khối lượng lớn, đơn vị đã nhanh chóng triển khai cơ giới hóa, đưa cẩu lớn vào nhằm rút ngắn thời gian thi công.

Thi công tại vị trí 167 Đường dây 500 kV Lào Cai - Vĩnh Yên.

Với công đoạn kéo dây, qua thực tế hiệu quả đã được chứng minh tại Đường dây 500 kV mạch 3 nên ở dự án này, đơn vị cũng sử dụng thiết bị bay không người lái (UAV) để rải dây nhằm rút ngắn thời gian thi công, nhất là trong điều kiện địa hình đồi núi và thời tiết không thuận lợi.

Hiện Công ty TNHH Sông Đà 11 miền Bắc đã bố trí khoảng 20 tổ thi công với hơn 300 công nhân luân phiên thực hiện dựng cột và sau đó là kéo dây.

Công tác an toàn cũng được đặc biệt chú trọng. Từng vị trí thi công đều có cán bộ kỹ thuật, tư vấn giám sát thường trực, công nhân đều được đào tạo bài bản về an toàn, được trang bị đầy đủ bảo hộ lao động.

Để đối phó với nắng nóng mùa hè, vào những ngày nhiệt độ lên cao, thời gian làm việc sẽ được bắt đầu từ 5h sáng và làm đến tầm 10 - 11h, sau đó nghỉ trưa tại chỗ và chiều làm từ chiều mát đến 7 - 8h tối.

Trong trường hợp phải tăng ca, công nhân sẽ ăn tại công trường và thi công tiếp vào ban đêm là lúc thời tiết dịu mát, để đảm bảo hiệu suất làm việc.

Hoàng Nam