Đường nối Đồng Nai với Thành phố Hồ Chí Minh sau 5 năm thi công vẫn dở dang

Hương lộ 2 kết nối Đồng Nai với Thành phố Hồ Chí Minh.

Dự án Hương lộ 2-đoạn 1 có chiều dài gần 2km, điểm đầu tuyến giao với đường Quốc lộ 51 và điểm cuối tuyến giao đường An Hòa-Long Hưng.

Dự án có tổng vốn đầu tư gồm chi phí xây dựng và giải phóng mặt bằng hơn 780 tỷ đồng từ nguồn ngân sách. Đây là một trong các công trình, dự án trọng điểm của tỉnh Đồng Nai, đường được khởi công xây dựng cuối năm 2020.

Tuyến đường bao gồm các hạng mục xây dựng phần đường, hệ thống thoát nước, phần cầu bê-tông cốt thép và hệ thống điện chiếu sáng. Trong đó, phần đường chính rộng 25m, dải phân cách giữa rộng 3m, đường song hành mỗi bên rộng 8m, dải phân cách biên mỗi bên rộng 2,75m, vỉa hè mỗi bên rộng 2m, nền đường rộng 54m. Ngoài ra trên tuyến còn có các nút giao.

Đến cuối năm 2024 dự án đã thi công hoàn thành hơn 1,3km tính từ Quốc lộ 51. Còn lại vướng mặt bằng các hộ dân ở hạng mục cầu An Hòa 2 và cuối tuyến khiến đơn vị thi công tạm ngưng một thời gian. Sau đó, cơ quan chức năng đã tập trung giải phóng mặt bằng các hộ dân để bàn giao cho đơn vị thi công.

Hiện nay, đối với gói thầu số 5 gồm cầu An Hòa 2 và tuyến cuối 250m đã thi công đạt hơn 90% khối lượng hợp đồng. Trong đó, cầu An Hòa 2 đã đổ xong phần bê-tông bản mặt cầu, đang triển khai các khe co giãn và lắp đặt lan can cầu.

Đối với phần cuối tuyến 250m thuộc phường Long Hưng đang triển khai thi công đang đắp đất nền, vuốt taluy, đào chân khay taluy .

Riêng nút giao Quốc lộ 51 đã hoàn thành thi công mặt đường mở rộng, thảm bê-tông nhựa kết nối Hương lộ 2.

Hiện nay, nhiều phương tiện đã lưu thông từ Quốc lộ 51 vào Hương lộ 2.

Dự kiến, Dự án Hương lộ 2-đoạn 1 sẽ hoàn thành toàn bộ công trình trong tháng 11/2025 và nghiệm thu đưa vào sử dụng cuối năm 2025.

Tuyến đường hiện vẫn còn rất ngổn ngang.

Nhiều cống bê-tông đang để bên tuyến đường gần nút giao với Quốc lộ 51.

Cỏ mọc ở khu vực làm đèn chiếu sáng trên tuyến đường.

Người dân sinh sống gần khu vực đã lưu thông trên Hương lộ 2.

Hương lộ 2-đoạn 1, từ Quốc lộ 51 đến vị trí giao với đường An Hòa-Long Hưng sẽ hoàn thành đưa vào sử dụng cuối năm 2025. Tuy nhiên, với đoạn 2 của Hương lộ 2, nối từ ranh giới phường Long Hưng đến cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Long Thành-Dầu Giây chưa thi công. Hiện, các đơn vị liên quan đang thực hiện các bước thủ tục đầu tư.

Đối với Dự án xây dựng cầu Vàm Cái Sứt trên đường Hương lộ 2 đã hoàn thành thi công tháng 12/2024 và nghiệm thu đưa vào sử dụng tháng 7/2025. Thế nhưng, hiện phía đầu cầu thuộc phường Tam Phước đến cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Long Thành Dầu Giây chưa có đường kết nối nên cầu Vàm Cái Sứt không phát huy được tác dụng.

Toàn tuyến Hương lộ 2 có chiều dài 17km, được xem là một trong số ít tuyến đường lớn có khả năng đảm đương sứ mệnh tháo gỡ căn cơ các “nút thắt” về hạ tầng giao thông, phục vụ hoạt động đi lại trên địa bàn thành phố Biên Hòa (cũ), tỉnh Đồng Nai, nhất là rút ngắn khoảng cách và thời gian di chuyển theo hướng tuyến đến Thành phố Hồ Chí Minh, đồng thời góp phần quan trọng giảm tải lưu lượng phương tiện trên Quốc lộ 51 vốn đã rất xuống cấp do quá tải. Song trước hết, công năng chính của tuyến đường này là kết nối các đô thị dọc sông Đồng Nai.

THIÊN VƯƠNG