Grab tăng tốc hướng đến chuyển đổi xanh bền vững

Đa dạng hóa các giải pháp chuyển đổi xanh

Việt Nam đang đẩy mạnh lộ trình chuyển đổi xanh, trong đó Hà Nội và TPHCM là hai trong số những thành phố đi đầu. Trọng tâm của cả hai thành phố là phát triển hệ thống giao thông công cộng và chuyển đổi sang phương tiện giao thông cá nhân sử dụng năng lượng sạch.

Đây cũng là hai thị trường lớn nhất trong hoạt động kinh doanh của Grab Việt Nam. Do đó, doanh nghiệp đang tích cực triển khai các hợp tác công - tư để đóng góp vào mục tiêu chung của địa phương. Lần lượt vào tháng 12-2024 và tháng 2-2025, Grab đã ký các Biên bản ghi nhớ thỏa thuận hợp tác quan trọng với Công ty TNHH MTV Đường sắt số 1 Thành phố Hồ Chí Minh và Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội. Các thỏa thuận này tạo điều kiện để Grab phát triển các dịch vụ, sản phẩm phục vụ giao thông thông minh tại hai thành phố.

Tại sự kiện ký kết thỏa thuận hợp tác với Công ty TNHH MTV Đường sắt đô thị số 1 Thành phố Hồ Chí Minh, bà Nguyễn Hạnh Linh, Giám đốc Bộ phận Di chuyển, Grab Việt Nam, chia sẻ: “Với việc kết nối liền mạch các chuyến xe Grab với các trạm ga metro, chúng tôi có thể giảm số lượng xe lưu thông trên đường, góp phần giảm ùn tắc giao thông và tối ưu hóa hiệu quả giao thông, từ đó giảm lượng khí thải ra môi trường”.

Tận dụng năng lực công nghệ và sức mạnh nền tảng, Grab đặt mục tiêu không chỉ giúp hệ thống giao thông công cộng ngày càng dễ tiếp cận và thuận tiện hơn cho mọi người dân Việt Nam, mà còn tích cực đóng góp vào sự phát triển kinh tế - xã hội của đất nước.

Kết nối các chuyến xe Grab với nhà ga Metro góp phần thúc đẩy giao thông công cộng, giảm phát thải.

Trong những năm gần đây, Grab cũng luôn tích cực chung tay cùng các sáng kiến chuyển đổi xanh của các tổ chức và doanh nghiệp trong và ngoài nước. Doanh nghiệp đã hợp tác với các nhà sản xuất xe điện tại Việt Nam để thử nghiệm và phát triển những mẫu xe điện được thiết kế phù hợp cho tài xế công nghệ. Grab cũng đã hợp tác với các nhà sản xuất xe điện và các đối tác tài chính để đưa ra những chương trình ưu đãi mua xe điện cho đối tác tài xế hoạt động trên nền tảng Grab. Doanh nghiệp đồng thời cũng là một trong những đối tác tiên phong của Trung tâm hỗ trợ thanh niên khởi nghiệp (BSSC) - Thành đoàn TPHCM trong việc khảo sát, truyền thông và cung cấp các gói hỗ trợ cho vay không lãi suất cho đối tác tài xế của Grab chuyển đổi từ xe xăng sang xe điện.

Là một nền tảng kết nối, Grab cũng chủ động phát triển các tính năng nhằm khuyến khích sự chung tay của người dùng trong việc giảm phát thải ra môi trường. Từ năm 2021, Grab đã giới thiệu tính năng đóng góp trung hòa carbon được tích hợp trên ứng dụng. Đây là tính năng cho phép người dùng trên toàn khu vực tùy chọn thực hiện đóng góp để bù đắp phần phát thải carbon từ các chuyến xe và đơn hàng Grab. 100% khoản đóng góp sau đó sẽ được Grab chuyển cho các dự án giảm phát thải carbon bao gồm bảo tồn rừng nguyên sinh tại các vùng rừng suy thoái trong khu vực Đông Nam Á, các dự án trồng rừng giúp cải thiện sinh kế cho các cộng đồng địa phương và giữ đất chống xói mòn.

Thêm mảng xanh đang được tạo ra nhờ sự chung tay của người dùng Grab.

Tại Việt Nam, từ năm 2020, Grab hợp tác cùng Quỹ Sống, Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn tỉnh Ninh Thuận (nay thuộc tỉnh Khánh Hòa) triển khai các dự án trồng rừng. Sử dụng ngân sách từ khoản đóng góp trung hòa carbon, các dự án này đã góp phần tăng diện tích rừng, tạo thêm sinh kế cho người dân địa phương và giúp tăng cường khả năng chống chịu trước biến đổi khí hậu, đồng thời mang lại những giá trị bền vững cho cộng đồng.

Hướng đến cách tiếp cận bền vững trong chuyển đổi sang xe điện

Chuyển đổi xanh trong giao thông vận tải mang lại nhiều hy vọng nhưng cũng đi kèm không ít thách thức. Khảo sát của Grab với các đối tác tài xế của ứng dụng cho thấy có tới 80% tài xế chưa từng trải nghiệm xe điện và hơn 60% chưa sẵn sàng chuyển đổi. Nguyên nhân chủ yếu đến từ chi phí đầu tư ban đầu cao và khó tiếp cận nguồn vốn vay. Với nhiều gia đình, chiếc xe máy không chỉ là phương tiện mưu sinh mà còn là tài sản giá trị, vì vậy ngay cả việc trả góp 1–2 triệu đồng/tháng cũng có thể trở thành gánh nặng.

Bên cạnh đó, hạ tầng sạc điện chưa đồng bộ cũng là một rào cản lớn. Hơn 60% tài xế Grab hiện đang thuê trọ, chỉ khoảng 1/3 có điều kiện sạc xe qua đêm tại nhà. Thời gian sạc dài, quãng đường di chuyển ngắn và chi phí bảo dưỡng cao tiếp tục là những yếu tố khiến nhiều người còn e dè. Để việc chuyển đổi có thể diễn ra bền vững, cần có những giải pháp dung hòa giữa mục tiêu giảm phát thải và đảm bảo sinh kế cho người dân.

Cần những giải pháp hỗ trợ thiết thực cho tài xế công nghệ chuyển đổi xanh.

Chung tay cùng các cơ quan ban ngành, Grab cũng đang tích cực nghiên cứu, xây dựng những kế hoạch để hỗ trợ đối tác tài xế thực hiện quá trình chuyển đổi này. Bà Đặng Thùy Trang, Giám đốc Đối ngoại, Grab Việt Nam cho biết: “Chúng tôi dự kiến sẽ triển khai một số dự án, chương trình như đẩy mạnh truyền thông đối với người dùng, đối tác tài xế và các bên liên quan trong hệ sinh thái Grab về chủ trương thúc đẩy chuyển đổi xanh, chuyển đổi phương tiện sử dụng năng lượng sạch”.

Grab đồng thời sẽ tiếp tục nghiên cứu, phát triển tính năng tích hợp thông tin về các trạm sạc điện cho phương tiện lên bản đồ GrabMaps để cung cấp thông tin và hỗ trợ điều hướng tới các trạm sạc gần nhất hoặc thuận tiện nhất cho đối tác tài xế.

Cùng với đó, doanh nghiệp sẽ xây dựng, triển khai các chương trình ưu đãi, ưu tiên cho phương tiện sử dụng năng lượng sạch, phương tiện ít xả thải trong hệ sinh thái Grab; xây dựng, triển khai các hoạt động kích cầu đối với dịch vụ sử dụng phương tiện thân thiện hơn với môi trường.

“Chúng tôi cũng đang nỗ lực tìm kiếm, mở rộng hợp tác với nhiều đối tác, bên liên quan trong hệ sinh thái phương tiện sử dụng năng lượng sạch để hỗ trợ, thúc đẩy đối tác tài xế chuyển đổi phương tiện”, bà Trang cho biết thêm.

Hân Phan