Hà Nội: Đại công trường xây dự án trị giá 16.000 tỷ đồng hình thành giữa sông Hồng
Máy móc, nhân lực của nhà thầu đang tích cực triển khai các hạng mục thi công xây dựng cầu Trần Hưng Đạo trị giá khoảng 16.000 tỷ đồng.
Dự án đầu tư xây dựng cầu Trần Hưng Đạo bắc qua sông Hồng (Thành phố Hà Nội) có chiều dài tuyến khoảng 4,18km với tổng mức đầu tư khoảng 16.000 tỷ đồng.
Dự án được khởi công tháng 10/2025 có điểm đầu tuyến là ngã 5 Trần Hưng Đạo - Trần Thánh Tông - Lê Thánh Tông (phường Cửa Nam, Hai Bà Trưng), điểm cuối kết nối với phố Nguyễn Sơn (thuộc phường Long Biên và Bồ Đề).
Ghi nhận của Người Đưa Tin, hiện tại máy móc và nhân lực của nhà thầu đang tích cực triển khai hạng mục khoan cọc nhồi trên bờ và hạng mục dưới sông.

Dự án đầu tư xây dựng cầu Trần Hưng Đạo có điểm đầu từ ngã năm Trần Hưng Đạo - Trần Thánh Tông - Lê Thánh Tông thuộc phường Cửa Nam, Hai Bà Trưng; điểm cuối kết nối với phố Nguyễn Sơn, thuộc phường Long Biên và Bồ Đề có chiều dài tuyến khoảng 4,18km.

Dự án đầu tư xây dựng cầu Trần Hưng Đạo khởi công tháng 10/2025. Giữa tháng 12 dự án được phê duyệt nhà đầu tư thực hiện dự án thành phần theo hình thức đối tác công tư

Đây là một trong các dự án giao thông trọng điểm của Thành phố Hà Nội giai đoạn 2025-2030.

Ghi nhận của Người Đưa Tin, các nhà thầu đang tích cực triển khai nhân lực, máy móc để chuẩn bị thực hiện các hạng mục như dầm, khoan cọc nhồi ở các trụ giữa sông. Hình ảnh một đại công trường hình thành giữa sông Hồng đoạn qua trung tâm Hà Nội

Máy móc, nguyên vật liệu liên tục được đưa tới các bãi tập kết quanh công trường để đẩy nhanh tiến độ


Theo quan sát, các công nhân làm dầm sắt để thi công cọc nhồi và các hạng mục khác.

Công việc được tiến hành khẩn trương để bảo đảm tiến độ công trình.

Nhà thầu quây kín công trường để bảo đảm an toàn quá trình thi công.

Cây cầu dự kiến hoàn thành năm 2027, không chỉ giảm tải cho khu vực lõi nội đô mà còn mang tính biểu tượng bởi kiến trúc và phương án chiếu sáng độc đáo.

Theo thiết kế, về quy mô triển khai cầu chính vượt sông Hồng dài 870m, gồm 6 nhịp, mặt cắt ngang 43m, bảo đảm 6 làn xe cơ giới, 2 làn xe đạp và 2 làn đi bộ. Đường dẫn hai đầu cầu có mặt cắt ngang 25,5 - 30m với tổng chiều dài khoảng 1,42km.

Dự án sẽ đầu tư xây dựng hoàn chỉnh 3 nút giao gồm: Nút giao khác mức với đường Trần Khánh Dư, Nguyễn Khoái; nút giao với đường đê tả Hồng (đường Long Biên - Xuân Quan); nút giao bằng với đường Nguyễn Sơn.












