Hà Nội Metro xin lỗi hành khách về thông tin cấm mang xe đạp điện lên tàu
Sáng 12-8, một số hành khách phản ánh bị từ chối mang xe đạp điện, xe đạp gấp gắn pin Lithium lên tàu điện Hà Nội. Hanoi Metro khẳng định chưa ban hành quy định cấm và đã yêu cầu tiếp tục phục vụ hành khách.
Tại ga Cát Linh (tuyến Cát Linh – Hà Đông), hệ thống loa thông báo sáng 12-8 phát nội dung cấm mang xe đạp điện, xe đạp gấp gắn pin Lithium lên tàu để đảm bảo an toàn phòng cháy, chữa cháy. Nhân viên bán vé cũng cho biết quy định áp dụng từ hôm nay và sẽ thực hiện triệt để từ ngày 13-8.
Tuy nhiên, Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội (Hanoi Metro) cho biết đến thời điểm 12-8-2025, đơn vị chưa ban hành bất kỳ quy định nào về việc cấm hành khách mang xe đạp gấp có gắn pin Lithium lên tàu các tuyến metro số 2A (Cát Linh – Hà Đông) và 3.1 (Nhổn – Cầu Giấy).
Việc thông báo không phục vụ loại phương tiện này trong buổi sáng 12-8 xuất phát từ việc một số cán bộ, nhân viên chưa quán triệt đầy đủ chỉ đạo, gây ảnh hưởng đến việc đi lại của hành khách.
Hanoi Metro cho biết chưa có văn bản nào cấm hành khách mang xe đạp điện, xe đạp gắn pin Lithium lên tàu điện.
Ngay sau khi nắm thông tin, lãnh đạo Hanoi Metro đã yêu cầu các đơn vị tiếp tục phục vụ hành khách mang xe đạp gấp, bao gồm cả loại có gắn pin Lithium, nhằm tạo thuận tiện cho việc kết nối chuyến đi hàng ngày cho đến khi có quy định chính thức.
Theo Hanoi Metro, đơn vị đang nghiên cứu kinh nghiệm của các quốc gia, đô thị trên thế giới. Hầu hết các hệ thống đường sắt đô thị quốc tế đều cấm mang xe đạp gấp có gắn pin Lithium lên tàu, hoặc nếu cho phép thì quy định rất cụ thể về công suất pin hoặc yêu cầu tháo pin trước khi mang lên.
Từ kết quả nghiên cứu này, Hanoi Metro khuyến khích hành khách sử dụng xe buýt, xe đạp công cộng hoặc xe đạp thường; nếu mang xe đạp gấp lên tàu, nên hạn chế loại gắn pin Lithium, đặc biệt trong giờ cao điểm để giảm rủi ro cháy nổ.
Hanoi Metro gửi lời xin lỗi tới hành khách nói chung và những người mang xe đạp gấp có pin Lithium nói riêng vì sự bất tiện sáng 12-8, đồng thời cam kết tiếp tục tìm giải pháp đảm bảo an toàn, thuận tiện và thân thiện môi trường cho người dân và du khách.
Hiện Hà Nội có hai tuyến metro đang vận hành. Tuyến Nhổn – ga Hà Nội có 8 ga: Nhổn, Minh Khai, Phú Diễn, Cầu Diễn, Lê Đức Thọ, Đại học Quốc gia, Chùa Hà và Cầu Giấy. Tuyến Cát Linh – Hà Đông gồm 12 ga: Cát Linh, La Thành, Thái Hà, Láng, Thượng Đình, Vành đai 3, Phùng Khoang, Văn Quán, Hà Đông, La Khê, Văn Khê và Yên Nghĩa.
Với tuyến Cát Linh – Hà Đông, sau gần 4 năm vận hành, UBND TP Hà Nội đã phê duyệt chi 30 tỉ đồng bổ sung các hạng mục phòng cháy, chữa cháy, trong đó có hệ thống chữa cháy tự động tại 12 nhà ga và khu depot.
