Không để bị động trước thiên tai, nâng sức chống chịu, sẵn sàng cứu nạn

Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam vừa ban hành Kế hoạch phòng, chống thiên tai, tìm kiếm cứu nạn, phòng thủ dân sự giai đoạn 2026-2030 và kế hoạch thực hiện năm 2026, với mục tiêu nâng cao năng lực phòng ngừa, ứng phó, khắc phục sự cố, thảm họa, thiên tai và thích ứng với biến đổi khí hậu.

Để chủ động nâng cao năng lực ứng phó, khắc phục hậu quả thiên tai lĩnh vực hàng hải và đường thủy, cần nhiều giải pháp đồng bộ (Ảnh minh họa).

Trọng tâm của kế hoạch là giảm thiểu thiệt hại về người và tài sản, bảo đảm hoạt động an toàn, liên tục của hệ thống hạ tầng giao thông, đồng thời từng bước nâng cao khả năng chống chịu của công trình trước các tình huống thiên tai, sự cố ngày càng phức tạp.

Ngành hàng hải và đường thủy sẽ tiếp tục hoàn thiện thể chế, quy định, quy trình chỉ đạo, điều hành, làm rõ trách nhiệm của từng cấp, từng cơ quan trong các tình huống cụ thể. Hệ thống tiêu chuẩn, quy chuẩn kỹ thuật và chỉ tiêu thiết kế hạ tầng giao thông cũng được rà soát, cập nhật để tăng khả năng chống chịu trước các loại hình thiên tai cực đoan.

Các chiến lược, kế hoạch, phương án phòng ngừa, ứng phó và khắc phục hậu quả sẽ được điều chỉnh phù hợp với đặc điểm từng vùng, từng địa phương. Cùng với đó, chuyển đổi số được xác định là một giải pháp quan trọng nhằm nâng cao hiệu quả dự báo, cảnh báo, chỉ huy và điều hành khi xảy ra sự cố.

Đáng chú ý, Cục sẽ rà soát toàn diện số lượng, chất lượng phương tiện, thiết bị cứu hộ, cứu nạn và vật tư dự phòng phục vụ phòng, chống thiên tai, tìm kiếm cứu nạn, phòng thủ dân sự và ứng phó sự cố tràn dầu. Kết quả rà soát là cơ sở để xây dựng kế hoạch đầu tư, mua sắm, sửa chữa, thay thế sát với nhu cầu thực tế.

Những phương tiện, thiết bị chưa có nhu cầu sử dụng hoặc khai thác chưa hiệu quả như: Tàu, xuồng, ca nô, xe chuyên dụng cứu nạn... sẽ được điều chuyển đến các đơn vị có nhu cầu, qua đó sử dụng hiệu quả, tiết kiệm tài sản và nguồn lực nhà nước.

Ngành cũng chủ động xây dựng phương án huy động lực lượng, phương tiện, bố trí lực lượng trực chiến tại các khu vực xung yếu để sẵn sàng xử lý tình huống, bảo đảm an toàn cho người dân.

Công tác đào tạo, huấn luyện, diễn tập và trao đổi chuyên môn tiếp tục được tăng cường, trong đó chú trọng nghiên cứu mô hình tổ chức, quản lý lực lượng tìm kiếm cứu nạn hàng hải của các nước tiên tiến; tiếp nhận, chuyển giao và ứng dụng công nghệ mới phù hợp với điều kiện Việt Nam.

Các chương trình tập huấn, diễn tập thực tế sẽ được tổ chức theo đặc thù từng lĩnh vực, địa bàn, qua đó nâng cao kỹ năng xử lý tình huống và khả năng phối hợp khi xảy ra sự cố thực tế.

Bên cạnh đó, công tác tuyên truyền, giáo dục, nâng cao nhận thức và trách nhiệm của cộng đồng được đổi mới theo hướng đa dạng, thiết thực. Thông tin về thiên tai, thảm họa, sự cố lớn phải được truyền tải nhanh chóng, chính xác, vừa phục vụ công tác chỉ đạo, điều hành, vừa giúp người dân chủ động phòng tránh.

Kế hoạch cũng nhấn mạnh việc phát huy hiệu quả phương châm "bốn tại chỗ", tăng cường phối hợp liên ngành, bảo đảm thống nhất trong chỉ huy, điều hành; đồng thời lồng ghép yêu cầu phòng, chống thiên tai, phòng thủ dân sự vào toàn bộ quá trình từ xây dựng chính sách, quy hoạch, đầu tư đến quản lý, vận hành và bảo trì công trình.