KTM đang nghiên cứu phát triển một mẫu xe Duke thuần điện

Mẫu KTM E-Duke (tên gọi dự kiến) sẽ chia sẻ hệ thống truyền động với E-Pilen, mẫu xe được giới thiệu vào năm ngoái của thương hiệu Husqvarna. Điều này có nghĩa là E-Duke sẽ được trang bị bộ pin 5,5 kWh cung cấp công suất tối đa khoảng 13.4 mã lực, gần tương đồng với KTM 125 Duke với 14.5 mã lực.

Có thể thấy, KTM định hướng E-Duke nhắm tới những người mới tập chơi và những người có bằng A1.

Mẫu KTM E-Duke (tên gọi dự kiến) sẽ chia sẻ hệ thống truyền động với E-Pilen. Ảnh: CNOTO

KTM không hướng tới một mẫu xe điện công suất lớn bởi lẽ hãng đang tập trung vào phân khúc phân khối vừa và nhỏ, hiện đang mang lại doanh số khổng lồ cho thương hiệu.

Bên cạnh đó, sử dụng các cụm pin nhỏ hơn giúp mang lại lợi nhuận cao hơn, đồng thời những chiếc xe điện công suất nhỏ này đóng vai trò là bước đệm cho những mẫu xe mạnh mẽ hơn trong tương lai.

KTM E-Duke dự kiến giữ nguyên thiết kế của dòng Duke với kiểu dáng mang phong cách của 1290 SuperDuke R. E-Duke được mong đợi sẽ ra mắt vào năm 2024 cùng với Husqvarna E-Pilen.

PV