Lai Châu tăng tốc sửa chữa quốc lộ 32, bảo đảm giao thông dịp Tết Nguyên đán
Trên tuyến quốc lộ 32 đoạn qua tỉnh Lai Châu, không khí thi công diễn ra khẩn trương, tất cả cùng chung mục tiêu phục vụ nhu cầu đi lại an toàn của người dân trước Tết Nguyên đán.
Clip: Nỗ lực “về đích” trước Tết Nguyên đán trên quốc lộ 32.

Ngày 6/1, theo ghi nhận PV Báo Xây dựng dưới thời tiết 12 độ C tại dự án gồm hai hạng mục chính sửa chữa, bổ sung rãnh thoát nước, hệ thống an toàn giao thông đoạn Km332 - Km341 và sửa chữa hư hỏng nền, mặt đường, các công trình trên tuyến đoạn Km342+050 - Km351+500, quốc lộ 32, tỉnh Lai Châu. Đây là tuyến giao thông quan trọng kết nối trung tâm tỉnh với các xã của tỉnh Lào Cai và Sơn La.

Dự án có tổng giá trị xây lắp gần 49,6 tỷ đồng, do Ban Quản lý dự án và Bảo trì kết cấu giao thông (Sở Xây dựng Lai Châu), làm chủ đầu tư. Công tác khảo sát, thiết kế do Công ty Cổ phần Tư vấn thiết kế Đông Á đảm nhiệm; tư vấn giám sát là Công ty Cổ phần Tư vấn giám sát chất lượng công trình Thăng Long. Thi công được giao cho liên danh Lai Châu - Tuyền Phương - Đức Tiến.

Trong đó, Công ty TNHH số 10 Lai Châu đảm nhiệm thi công nền, mặt đường, hệ thống thoát nước đoạn Km346+426,05 - Km351+500 và toàn bộ rãnh bê tông cốt thép 0,6x0,6m từ Km342+050 - Km351+500, với giá trị thực hiện hơn 21 tỷ đồng. Công ty TNHH Xây dựng Tuyền Phương thi công nền, mặt đường, hệ thống thoát nước đoạn Km332 - Km341 và đoạn Km342+050 - Km346+426,05, giá trị gần 20,9 tỷ đồng. Riêng các hạng mục an toàn giao thông do Công ty Cổ phần Cơ khí và Thương mại xây dựng Tiến Đức thực hiện, giá trị hơn 5,4 tỷ đồng.



Kỹ sư Lê Văn Ngọc, Công ty TNHH số 10 Lai Châu đảm nhiệm thi công cho biết: "Công trình được khởi công từ ngày 12/5/2025, đến nay, tổng tiến độ chung của các gói thầu đã đạt khoảng 90%. Đơn vị đã bố trí tăng ca, tăng kíp, tổ chức thi công cả ban ngày lẫn ban đêm khi điều kiện cho phép.Trên công trường, khoảng 7 xe lu, 3 máy xúc, 4 ô tô tải, cùng nhiều xe chuyên dụng vận chuyển bê tông nhựa được huy động thường xuyên. Mỗi ngày, các đơn vị tổ chức từ 5 - 6 mũi thảm, với hơn 30 công nhân làm việc liên tục”.



Anh Trương Văn Chung, đại diện đơn vị tư vấn giám sát chất lượng công trình Thăng Long, cho biết: "Để vừa đẩy nhanh tiến độ, vừa giữ vững chất lượng công trình, tư vấn đã yêu cầu nhà thầu thi công theo hai mũi liên tục, tăng ca, tăng kíp. Hiện dây chuyền thảm bê tông nhựa đang được triển khai với chiều dài hơn 2,5km. Riêng trong ngày, nhà thầu phấn đấu hoàn thành khoảng 700m, sau đó sẽ chuyển sang thảm mặt đường tại làn bên phải để bảo đảm tổ chức giao thông hợp lý".



Ông Vũ Trung Tuấn, Phó giám đốc Ban Quản lý dự án và Bảo trì kết cấu giao thông (Sở Xây dựng Lai Châu) cho biết: “Chủ đầu tư chủ động phối hợp chặt chẽ với ngành điện và địa phương để rà soát, thống nhất phương án di dời các vị trí cột điện ra khỏi phạm vi thi công. Đến nay, cơ bản các vướng mắc đã được tháo gỡ, tạo điều kiện để nhà thầu tăng tốc hoàn thiện dự án. Dự kiến đến khoảng 25/1, các hạng mục chính sẽ cơ bản hoàn thành, đủ điều kiện cho người dân đi lại an toàn trong dịp Tết".












