Lắp ống thở cho ô tô thế nào để không trượt đăng kiểm?

Gửi câu hỏi đến đường dây nóng Báo Xây dựng, anh Phạm Thanh Tuấn (trú tại phường Tây Tựu, TP Hà Nội) cho biết, thời gian tới anh sẽ thường xuyên sử dụng xe bán tải để công tác tại các khu vực miền núi, nơi có nhiều đập tràn, đặc biệt trong mùa mưa lũ.

Anh Tuấn dự định lắp thêm ống thở nhằm nâng cao cổ hút gió, giúp bảo vệ động cơ khi xe di chuyển qua khu vực ngập nước, đồng thời tạo diện mạo hầm hố, cá tính hơn cho chiếc xe.

Tuy nhiên, anh băn khoăn việc lắp đặt phụ kiện này cần đáp ứng những yêu cầu gì để phương tiện vẫn đạt yêu cầu khi đăng kiểm.

Ô tô lắp ống thở cần thực hiện đúng quy định tại Thông tư 30/2026 để đạt đăng kiểm khi kiểm định định kỳ (ảnh minh họa).

Về vấn đề này, đại diện một cơ sở đăng kiểm tại Hà Nội cho biết, lắp ống thở cho xe bán tải và ô tô gầm cao SUV là lựa chọn khá phổ biến của các chủ phương tiện. Tuy nhiên, thực tế vẫn có không ít trường hợp lắp đặt không đúng quy định, dẫn đến phương tiện không đạt yêu cầu khi đăng kiểm.

Theo đại diện cơ sở đăng kiểm, Thông tư 30/2026 của Bộ Xây dựng quy định, việc lắp ống hút gió (ống thở) được xếp vào trường hợp xe có thay đổi nhưng không bị coi là cải tạo, nếu đáp ứng các yêu cầu theo quy định.

Cụ thể, sau khi lắp ống thở, kích thước bao của phương tiện (dài, rộng, cao) không được vượt quá 100mm so với thông số tương ứng trên thông báo miễn kiểm tra; giấy chứng nhận chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đối với xe nhập khẩu; phiếu kiểm tra chất lượng xuất xưởng đối với xe sản xuất, lắp ráp; hoặc giấy chứng nhận xe cải tạo.

Bên cạnh đó, khối lượng cơ bản của phương tiện cũng không được vượt quá sai số cho phép theo quy định tại Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về sai số cho phép và làm tròn số đối với kích thước, khối lượng.

Như vậy, pháp luật không yêu cầu ống thở lắp trên ô tô phải là phụ kiện chính hãng do nhà sản xuất công bố và cung cấp. Tuy nhiên, nếu việc lắp đặt khiến kích thước bao của phương tiện vượt quá 100mm so với thông số quy định hoặc làm khối lượng cơ bản của xe vượt quá sai số cho phép, phương tiện có thể không đạt yêu cầu tại lần kiểm định định kỳ.

Do đó, trước khi lắp ống thở, chủ xe cần lựa chọn phụ kiện và phương án lắp đặt phù hợp, bảo đảm không làm thay đổi các thông số vượt giới hạn cho phép, tránh phát sinh vướng mắc khi đăng kiểm.