Lắp thêm điều hòa, ô tô đầu kéo, xe khách có được đăng kiểm?

Báo Xây dựng nhận được câu hỏi từ bạn đọc về việc, xe tải, xe khách muốn lắp thêm điều hòa 220V để sử dụng vào mùa hè, liệu khi đăng kiểm có đạt hay không?

Liên quan đến nội dung này, đại diện một trung tâm đăng kiểm ở Hà Nội cho biết, điều hòa 220V là thiết bị điều hòa gia đình, chạy điện 220V, có thiết kế khác với điều hòa ô tô gắn sẵn trên xe.

Lắp đặt thêm điều hòa trên xe ô tô đầu kéo phải thực hiện chứng nhận cải tạo xe cơ giới, nếu không, phương tiện sẽ bị trượt đăng kiểm khi kiểm định định kỳ (ảnh minh họa).

Để lắp đặt thiết bị này, thường sẽ phải can thiệp vào hệ thống thân vỏ cabin, hệ thống điện xe ô tô để gắn giá đỡ máy, đục lỗ để đặt dây dẫn ga trên thân cabin, bộ chuyển đổi điện ắc quy xe ô tô,…

Điều này dẫn đến nguy cơ làm gia tăng khối lượng cho xe ô tô được lắp đặt, mặt khác, việc sử dụng nguồn điện 220V hoặc bộ chuyển đổi điện ắc quy xe ô tô còn phải đảm bảo các nguyên tắc về an toàn phòng tránh việc chập điện gây ra cháy nổ xe trong quá trình sử dụng.

Việc lắp đặt thêm điều hòa 220V nêu trên ở các xe khách, xe tải, xe đầu kéo, xe container làm thay đổi đặc điểm của phương tiện, dẫn đến thay đổi kiểu loại xe (theo quy định tại Thông tư 47/2024/TT-BGTVT) và thay đổi về sản phẩm cùng kiểu loại (theo quy định tại Thông tư 55/2024/TT-BGTVT).

Do đó, việc lắp đặt thêm điều hòa 220V trên các phương tiện trên buộc phải làm thủ tục chứng nhận cải tạo theo quy định để được cấp giấy chứng nhận cải tạo xe cơ giới nhằm xuất trình khi đưa xe đi đăng kiểm định kỳ. Nếu không, ô tô sẽ bị trượt đăng kiểm.

Cục Đăng kiểm VN cho biết, trong năm qua, Cục đã thành lập nhiều đoàn kiểm tra hoạt động của các cơ sở đăng kiểm trong cả nước, qua đó phát hiện vẫn còn tình trạng kiểm định cho phương tiện lắp thêm thiết bị không đúng thiết kế, bao gồm cả cục nóng điều hòa, dù chưa có chứng nhận cải tạo xe cơ giới.

Theo quy định, với các lỗi tự ý lắp thêm thiết bị trên xe làm thay đổi kết cấu xe sẽ là lỗi hư hỏng, khiếm khuyết nghiêm trọng, cần phải sửa chữa khắc phục trước khi kiểm định lại.

Để khắc phục tình trạng trên, nâng cao hiệu quả công tác kiểm định xe cơ giới, góp phần đảm bảo an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường phương tiện, phòng ngừa rủi ro mất an toàn giao thông; thời gian tới, Cục Đăng kiểm VN sẽ đẩy mạnh giám sát thông qua hệ thống camera và phân tích dữ liệu kiểm định để kịp thời phát hiện các dấu hiệu bất thường (như thời gian kiểm định, góc quay camera, can thiệp kết quả, bỏ hạng mục kiểm tra...).

Đồng thời, kiên quyết thu hồi chứng chỉ hành nghề và xử lý nghiêm minh đối với các trường hợp vi phạm quy trình, bỏ sót hạng mục kiểm tra, đảm bảo tính răn đe và trong sạch đội ngũ.

Đặc biệt, tăng cường trách nhiệm giải trình của người đứng đầu đơn vị đăng kiểm theo Nghị định 166/2024/NĐ-CP quy định về kinh doanh dịch vụ kiểm định xe cơ giới; áp dụng biện pháp giám sát, kiểm định lại đối với các đơn vị có chất lượng kiểm định không ổn định hoặc có hành vi bỏ sót lỗi mang tính hệ thống.

Yến Chi