Lý do Saab duy trì động cơ Mỹ trên tiêm kích Gripen bất chấp lo ngại chính trị
Giám đốc điều hành Tập đoàn Saab khẳng định việc duy trì động cơ F414 của Mỹ trên dòng tiêm kích Gripen là giải pháp kinh tế nhất và không thể thay thế trong ngắn hạn.
Tập đoàn Saab (Thụy Điển) xác nhận sẽ tiếp tục trang bị động cơ do Mỹ sản xuất cho dòng máy bay chiến đấu JAS 39 Gripen. Quyết định này được đưa ra dựa trên tính toán về hiệu quả kinh tế và những thách thức kỹ thuật to lớn nếu thực hiện chuyển đổi sang một hệ thống động lực mới.
Hiệu quả kinh tế và rào cản kỹ thuật
Trong cuộc phỏng vấn với tờ Frankfurter Allgemeine Zeitung, Giám đốc điều hành Saab, Mikael Johansson, nhấn mạnh rằng việc sử dụng động cơ Mỹ là giải pháp tối ưu nhất về mặt tài chính. Ông cho biết việc tích hợp một loại động cơ khác vào khung thân máy bay hiện tại sẽ yêu cầu một dự án tái thiết kế quy mô lớn, tốn kém và không mang lại lợi nhuận cho tập đoàn.
Bên cạnh đó, lãnh đạo Saab lập luận rằng chính sách xuất khẩu của Mỹ hiện không quá khắt khe so với Thụy Điển. Việc trang bị linh kiện Mỹ cho Gripen thực tế còn mang lại lợi ích cho Washington, vì đây là lựa chọn thay thế khả dĩ nếu các dòng máy bay thuần Mỹ không giành được hợp đồng tại một số thị trường nhất định.
Thách thức từ sự phụ thuộc linh kiện
Mặc dù có những lợi thế về chi phí, việc phụ thuộc vào công nghệ Mỹ vẫn gây ra những lo ngại về tính tự chủ, đặc biệt trong bối cảnh chính trị quốc tế có nhiều biến động dưới nhiệm kỳ của ông Trump. Thụy Điển hiện không chỉ phụ thuộc vào động cơ mà còn nhiều linh kiện quan trọng khác từ Mỹ, khiến việc thay thế toàn bộ hệ thống trong thời gian ngắn là điều bất khả thi.
Tiêm kích JAS 39 Gripen sẽ tiếp tục phụ thuộc vào động cơ Mỹ.
Đáng chú ý, rủi ro chính trị đã từng ảnh hưởng đến các thương vụ tiềm năng. Cụ thể như trường hợp của Peru, quốc gia từng dự định mua Gripen vào mùa xuân năm ngoái nhưng sau đó đã thay đổi định hướng sang dòng F-16 của Mỹ sau những biến động chính trị nội bộ vào cuối năm.
Thông số động cơ trên các biến thể Gripen
Dòng tiêm kích Gripen hiện đang sử dụng hai thế hệ động cơ chính của Mỹ tùy theo phiên bản:
Gripen C/D: Trang bị động cơ Volvo RM12, một phiên bản được nội địa hóa dựa trên mẫu General Electric F404 của Mỹ.
Gripen E/F: Phiên bản mới nhất sử dụng động cơ General Electric F414, cung cấp hiệu suất cao hơn cho các nhiệm vụ hiện đại.
Nhìn chung, bất chấp những rủi ro về mặt chính sách từ phía Washington, Saab vẫn chọn duy trì cấu hình động cơ hiện tại để đảm bảo tính cạnh tranh về giá thành và hiệu quả vận hành cho dòng máy bay JAS 39 Gripen trên thị trường quốc phòng toàn cầu.
