Mạnh tay xử phạt, nâng cao ý thức tham gia giao thông

Dù đã cấm đi ngược chiều, nhưng do "tiện" nên nhiều người vẫn vi phạm. Khi thấy lực lượng chức năng, tất cả liền lập tức quay đầu. Phố Hàng Khoai thuộc quận Hoàn Kiếm đã được điều chỉnh tổ chức giao thông một chiều từ ngày 1/3/2025, nhưng đến nay vẫn không ít người dân vô tư vi phạm, đặc biệt trong khung giờ cao điểm.

Ghi nhận trong khoảng hơn một giờ đồng hồ lập chốt tại khu vực này, tổ công tác Đội CSGT đường bộ số 1 - Phòng CSGT Hà Nội đã phát hiện hơn 20 trường hợp đi ngược chiều. Lực lượng chức năng phải ứng trực cả hai đầu tuyến phố để kịp thời chặn bắt, xử lý người vi phạm.

Nhiều người cho rằng vì không biết nên "lỡ" vi phạm. Nhưng không biết không có nghĩa là được phép vi phạm. Theo quy định, tất cả người tham gia giao thông phải chú ý quan sát, tuân thủ các biển báo, tín hiệu trên đường. Việc không chấp hành hiệu lệnh khi điều khiển phương tiện có thể gây ra nhiều hệ lụy, đáng lo ngại nhất là ảnh hưởng đến sự an toàn chung. Đi ngược chiều có thể nhanh và tiện hơn một chút, nhưng cái giá phải trả đôi khi không chỉ là một biên bản vi phạm, rất có thể phải đánh cược cả sự an toàn của bản thân.

Đại úy Lưu Hoàng Quân - Đội CSGT đường bộ số 1 - Phòng CSGT - CATP Hà Nội cho biết: "Tuyến đường Hàng Khoai là tuyến đường nhỏ hẹp, lại có mật độ giao thông lớn. Đội CSGT đường bộ số 1 được sự phân công đã ra quân xử lý với các hành vi đi ngược chiều tại đây, nhằm chấm dứt hoàn toàn hiện tượng vi phạm này".

Theo thống kê mới nhất từ Phòng CSGT Hà Nội, từ ngày 15/5 tới nay, lực lượng CSGT toàn thành phố đã xử lý hơn 8.540 trường hợp vi phạm trật tự, an toàn giao thông đường bộ. Trong đó, lỗi vượt đèn đỏ 250 trường hợp; đi ngược chiều 217 trường hợp; chở hàng hóa cồng kềnh 69 trường hợp.

Xử phạt nghiêm để tăng tính răn đe. Việc lực lượng CSGT ra quân không chỉ là chiến dịch nhất thời. Trong khi nề nếp giao thông Thủ đô đang ngày càng được định hình, việc siết chặt quản lý là biện pháp hữu hiệu để duy trì trật tự an toàn giao thông văn minh.

Diệu Phú