Mưa lũ gây chia cắt nhiều tuyến đường ở miền Trung - Tây Nguyên

Do mưa lũ gây ngập sâu và sạt lở trên hàng trăm vị trí, nhiều tuyến đường bị tê liệt. Mặc dù các lực lượng đã nỗ lực triển khai nhiều giải pháp ứng phó, đến nay vẫn còn 8 điểm tắc đường trên các tuyến quốc lộ do địa phương quản lý, chủ yếu trên Quốc lộ 27C và Quốc lộ 20. Tại Khánh Hòa, còn 5 vị trí tắc trên QL27C do sạt lở taluy dương ở các đoạn địa hình dốc, nền đất bão hòa nước. Tại Lâm Đồng, còn 3 vị trí tắc gồm hai điểm trên QL20 tại khu vực đèo Mimosa và đèo D’Ran, cùng một điểm trên QL27C đoạn Km65+800 đến Km66. Trong khi đó, toàn bộ các tuyến quốc lộ do Trung ương quản lý đã được thông suốt từ 16 giờ 30 ngày 22/11/2025.

Bộ Xây dựng đã chủ động cân đối nguồn kinh phí đường bộ để tập trung khắc phục các điểm xung yếu, bảo đảm lưu thông sớm nhất. Đến nay, Cục Đường bộ Việt Nam đã điều tiết, hỗ trợ 12.000 rọ thép cho các địa phương gồm Đà Nẵng, Quảng Ngãi và Lâm Đồng. Bộ đồng thời chỉ đạo phối hợp với Sở Xây dựng Khánh Hòa và Lâm Đồng xử lý các điểm sạt lở nghiêm trọng trên QL27C, nghiên cứu giải pháp kỹ thuật phù hợp địa hình, hạn chế tái diễn sạt lở.

Nhiều tuyến đường sắt bị ảnh hưởng bởi mưa lũ. Ảnh: VNR.

Mưa lũ cũng ảnh hưởng đến tiến độ các dự án giao thông trọng điểm từ Đà Nẵng đến Khánh Hòa. Trong số 5 dự án đang triển khai và khai thác, không có thiệt hại về người; dự án Vân Phong – Nha Trang vẫn vận hành bình thường. Tuy vậy, các dự án đang thi công, đặc biệt là Quy Nhơn – Chí Thạnh và Chí Thạnh – Vân Phong, chịu thiệt hại nặng do khu vực thi công bị ngập, thiết bị và vật liệu hư hỏng, nhiều khu vực mất điện và các tuyến vận chuyển bị chia cắt. Một số vị trí xuất hiện trượt sâu taluy, gây nứt nền, móng đường và hư hỏng hệ thống an toàn giao thông.

Đối với các dự án cải tạo, nâng cấp tuyến QL19 tại Gia Lai và tuyến qua đèo Mimosa trên QL20 tại Lâm Đồng, mưa lũ gây thiệt hại lớn nhưng không có thương vong. Tại đèo Mimosa, từ ngày 18 đến 20/11, toàn bộ taluy âm bị lún trượt, nền và mặt đường đứt gãy, tạo hố sâu khoảng 15m khiến tuyến đèo bị chia cắt hoàn toàn. Tại cầu Treo trên QL20, hàng chục nghìn mét khối đất đá sạt xuống mặt đường, gây nứt lún nền đường và đẩy lệch tường chắn, tiềm ẩn nguy cơ mất ổn định tiếp tục.

Bộ Xây dựng đã công bố tình huống khẩn cấp để khắc phục các hư hỏng tại đèo Mimosa và giao các cơ quan liên quan khẩn trương rà soát, bố trí kinh phí. Đồng thời, Bộ yêu cầu Ban QLDA 85 phối hợp với Sở Xây dựng Lâm Đồng đảm bảo an toàn giao thông tạm thời tại cầu Treo, chỉ đạo nhà thầu thực hiện trách nhiệm bảo hành và khảo sát tổng thể để đề xuất giải pháp xử lý lâu dài.

Hồ Hương