Nâng cấp tuyến ĐH.91 - đòi hỏi cấp thiết

Tuyến ĐH.91 nối từ nút giao cao tốc Bắc - Nam (xã Kỳ Trung cũ) với quốc lộ 1, có tổng chiều dài hơn 8km. Đây được xem là trục giao thông độc đạo phục vụ đời sống, sản xuất và giao thương của hàng nghìn hộ dân xã Kỳ Văn và các khu vực lân cận.

Tuy nhiên, nhiều năm qua, do không được đầu tư nâng cấp, cộng với tác động khắc nghiệt của thiên tai (nhất là 2 cơn bão số 5, số 10 xảy ra trong năm 2025), tuyến đường đã hư hỏng nặng nề.

Tuyến ĐH.91 đã hư hỏng nặng nề, gây khó khăn cho người và phương tiện khi lưu thông.

Dọc theo tuyến, mặt đường nhựa bong tróc từng mảng lớn, nhiều đoạn bị trồi lún, nứt vỡ, ổ gà xuất hiện dày đặc. Có những đoạn, mặt đường bị băm nát; khi trời mưa, nước đọng thành vũng sâu, cộng với địa hình đồi dốc, nên tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông bất cứ lúc nào. Việc lưu thông trên tuyến ĐH.91, đặc biệt vào ban đêm hoặc những ngày mưa là trở ngại lớn đối với các tài xế.

Theo ghi nhận của phóng viên, nhiều phương tiện khi di chuyển qua đây buộc phải đi chậm, lạng lách tránh ổ gà. Không ít trường hợp người điều khiển xe máy bị trượt ngã; phương tiện dễ hư hỏng sau mỗi lần qua lại.

Tuyến đường đã có nhiều đoạn bị trồi lún, nứt vỡ dày đặc

Không chỉ gây mất an toàn giao thông, tình trạng xuống cấp nghiêm trọng của tuyến đường còn ảnh hưởng trực tiếp đến đời sống, sinh hoạt và sản xuất của người dân. ĐH.91 là con đường duy nhất kết nối xã Kỳ Văn với trung tâm hành chính, các khu vực sản xuất, buôn bán cũng như các tuyến giao thông lớn như quốc lộ 1 và cao tốc Bắc - Nam. Khi giao thông bị “tê liệt”, mọi hoạt động kinh tế - xã hội của địa phương cũng bị kéo chậm theo.

Chị Nguyễn Thị Thu Hường (thôn Đất Đỏ) cảm thấy xót xa khi nói về thực trạng đường ĐH.91: “Nhà tôi ở gần đường, ngày nào cũng chứng kiến cảnh xe cộ đi lại mà thấy “xót”. Xe máy, ô tô giảm hết tốc độ mà vẫn rất khó khăn khi di chuyển”.

Theo chị Hường, trước đây, tuyến ĐH.91 có rất nhiều phương tiện qua lại, đặc biệt là xe chở hàng, nông sản của người dân trong vùng. Thế nhưng, từ khi đường hư hỏng nặng, lượng người và xe lưu thông thưa dần. Nhiều người chấp nhận đi đường vòng xa hơn, tốn thời gian và chi phí hơn.

Mặt đường bị bong tróc, còn đá trơ trọi, tiềm ẩn tai nạn giao thông

Cùng chung nỗi lo lắng, bà Nguyễn Thị Quy ở thôn Trung Sơn cho biết: “Tuyến đường này đã đầu tư xây dựng gần 20 năm. Vừa qua, khi làm cao tốc Bắc - Nam, các xe ô tô có trọng tải lớn đi lại và thiên tai, bão lũ xảy ra đã làm con đường thêm xuống cấp.

Tuyến đường hư hỏng nghiêm trọng, tiềm ẩn tai nạn giao thông, ảnh hưởng trực tiếp đến các em học sinh, người dân thường xuyên tham gia trên tuyến đường này”.

Bà Nguyễn Thị Quy trao đổi về những lo lắng khi tuyến ĐH.91 xuống cấp.

Điều đáng nói, gần đây, khi tuyến ĐH91 được đấu nối với nút giao cao tốc Bắc - Nam (đoạn Hàm Nghi - Vũng Áng), nhu cầu lưu thông trên tuyến ngày càng tăng. Đây lẽ ra là cơ hội lớn để Kỳ Văn phát triển kinh tế - xã hội, thúc đẩy giao thương, thu hút đầu tư, thế nhưng, thực trạng hư hỏng nghiêm trọng của ĐH.91 lại đang trở thành sự cản trở.

Trao đổi với phóng viên, Trưởng phòng Kinh tế, UBND xã Lê Công Hòa khẳng định, ĐH.91 là tuyến đường có ý nghĩa chiến lược đối với sự phát triển của xã nói riêng và khu vực nói chung. “Khi tuyến đường này được đấu nối với nút giao cao tốc Bắc - Nam, vai trò của nó càng quan trọng. Tuy nhiên, hiện nay, do bị hư hỏng nặng, không chỉ việc đi lại, sản xuất của người dân gặp khó khăn mà mọi hoạt động giao thương của địa phương hầu như bị tê liệt” - ông Hòa cho biết thêm.

Chính quyền địa phương đã nhiều lần kiến nghị, đề xuất lên các cấp có thẩm quyền về việc sớm đầu tư nâng cấp, khôi phục tuyến đường ĐH.91. Tuy nhiên, do nhiều nguyên nhân, đến nay, việc khôi phục, nâng cấp vẫn chưa được đáp ứng. Trong khi đó, tình trạng xuống cấp ngày càng nghiêm trọng, nhất là sau các đợt mưa bão lớn.

Nhiều đoạn trên tuyến ĐH.91 đã "nát như tương".

“Người dân rất mong tỉnh và các ngành chức năng sớm quan tâm, có chủ trương đầu tư để khôi phục lại tuyến đường. Khi ĐH.91 được nâng cấp, không chỉ đảm bảo an toàn giao thông mà còn tạo điều kiện thuận lợi để địa phương phát triển kinh tế - xã hội, nâng cao đời sống cho người dân” - ông Lê Văn Hòa nhấn mạnh.

Vũ Viễn