Nông sản vào mùa, lượng xe tăng nhưng cửa khẩu Lạng Sơn vẫn thông suốt

Những con số ấn tượng

Thông tin từ Ban Quản lý cửa khẩu Đồng Đăng – Lạng Sơn cho biết: Tuần qua, các cửa khẩu trên địa bàn tỉnh Lạng Sơn đã thu hút 12.865 phương tiện chở hàng hóa xuất, nhập khẩu thông quan, tăng 5,3% so với tuần trước đó. Trong đó, xuất khẩu đạt 4.044 xe tăng 12%, nhập khẩu 8.821 xe tăng 2% so với tuần trước.

Các phương tiện vận chuyển nông sản chuẩn bị thông quan tại đường chuyên dụng vận chuyển hàng hóa Tân Thanh (khu vực mốc 1088/2-1089).

Số lượng phương tiện xuất, nhập khẩu trên đã giúp kim ngạch xuất, nhập khẩu trong tuần qua địa bàn tỉnh Lạng Sơn đạt 1.745,4 triệu USD. Lũy kế từ đầu năm 2025 đến nay, kim ngạch xuất, nhập khẩu qua địa bàn tỉnh Lạng Sơn đã đạt 38.892,3 triệu USD, tăng 38% so với cùng kỳ năm 2024.

Đặc biệt, trong những ngày gần đây, tổng số phương tiện vận chuyển hàng hóa xuất khẩu, nhập khẩu thông quan trong ngày đã liên tục tăng. Đơn cử, ngày 19/6, Lạng Sơn thu hút 2.005 xe xuất, nhập khẩu hàng hóa. Trong đó, phương tiện chở hàng xuất khẩu là 634 xe, gồm 486 xe hoa quả và 148 xe mặt hàng khác. Số phương tiện chở hàng nhập khẩu là 1.371 xe, hàng hóa là xe mới nhập khẩu đạt 109 xe.

Đến 20h cùng ngày, trên địa bàn tỉnh Lạng Sơn có 398 xe chở hàng xuất khẩu còn tồn đọng, trong đó có 170 xe hoa quả, 71 xe mặt hàng khác và 157 xe chưa xác định mặt hàng, giảm 84 xe so với ngày 18/6.

Trước đó, ngày 18/6, tình hình thông quan hàng hóa qua các cửa khẩu Lạng Sơn cũng có nhiều khởi sắc khi thu hút tổng số phương tiện vận chuyển hàng hóa xuất khẩu, nhập khẩu thông quan trong ngày đạt 1.910 xe. Trong đó, số phương tiện chở hàng xuất khẩu là 613 xe, gồm 480 xe hoa quả, 133 xe mặt hàng khác. Số phương tiện chở hàng nhập khẩu là 1.297 xe; hàng hóa là xe mới nhập khẩu đạt 119 xe.

Tính đến 20h cùng ngày, tại các cửa khẩu Lạng Sơn còn tồn 482 xe chở hàng hóa xuất khẩu tại các bến bãi. Trong đó có 204 xe hoa quả, 74 xe mặt hàng khác và 204 xe chưa xác định mặt hàng, tăng 21 xe so với ngày 17/6. Tuy nhiên, đây chủ yếu là số lượng phương tiện chở hàng đến cửa khẩu tại thời điểm cuối giờ chiều nên không kịp hoàn thiện thủ tục thông quan trong ngày. Những phương tiện này đều được bố trí điểm dừng đỗ hợp lý tại các bến bãi, sẵn sàng xuất khẩu sớm trong ngày hôm sau, không để xảy ra tình trạng ùn ứ, ách tắc cục bộ.

Trong số các cửa khẩu đang hoạt động tại Lạng Sơn, cửa khẩu quốc tế Hữu Nghị có tổng số phương tiện vận chuyển hàng hóa xuất khẩu, nhập khẩu thông quan lớn nhất với khoảng 1 nghìn xe/ngày. Tiếp đến là đường chuyên dụng vận chuyển hàng hóa Tân Thanh (khu vực mốc 1088/2-1089) có tổng số phương tiện vận chuyển hàng hóa xuất khẩu, nhập khẩu thông quan trong ngày đạt khoảng 560 xe. Mỗi ngày, cửa khẩu chính Chi Ma thu hút khoảng 250 xe thông quan; lối thông quan Cốc Nam (khu vực mốc 1104-1105) cũng thu hút 73 xe; cửa khẩu quốc tế Ga Đồng Đăng cũng xuất khoảng 30 toa, nhập 51 toa tàu hàng…

Đồng bộ nhiều giải pháp

Trao đổi với PV Báo Xây dựng, ông Hoàng Khánh Duy, Phó trưởng Ban Quản lý khu kinh tế cửa khẩu Đồng Đăng – Lạng Sơn cho biết: Khoảng 1 tuần nay, nhiều loại nông sản như vải thiều, sầu riêng, thanh long ở các tỉnh bắt đầu vào mùa thu hoạch rộ. Thực trạng trên khiến các phương tiện vận chuyển nông sản về các cửa khẩu Lạng Sơn làm thủ tục xuất khẩu sang Trung Quốc tăng lên đáng kể.

Trong khi đó, trung bình mỗi ngày năng lực thông quan hàng hóa qua các cửa khẩu tại Lạng Sơn chỉ đạt khoảng 1.600 xe khiến tình trạng ùn ứ, ách tắc có nguy cơ tái diễn tại các cửa khẩu.

Lãnh đạo UBND tỉnh Lạng Sơn hội đàm trực tuyến với lãnh đạo Chính quyền nhân dân Khu tự trị dân tộc Choang, Quảng Tây (Trung Quốc) để trao đổi về việc cùng thúc đẩy thông quan mặt hàng hoa quả trong thời kỳ cao điểm.

Trước thực trạng trên, lãnh đạo UBND tỉnh Lạng Sơn đã chủ động hội đàm hội đàm trực tuyến với lãnh đạo Chính quyền nhân dân Khu tự trị dân tộc Choang, Quảng Tây (Trung Quốc) để trao đổi về việc cùng thúc đẩy thông quan mặt hàng hoa quả trong thời kỳ cao điểm.

Qua chương trình hội đàm, với tinh thần hợp tác, xây dựng, lãnh đạo UBND tỉnh Lạng Sơn (Việt Nam) và lãnh đạo Chính quyền nhân dân Khu tự trị dân tộc Choang, Quảng Tây (Trung Quốc) đã cơ bản thống nhất một số nội dung mà hai bên cùng trao đổi. Trong đó, thống nhất cùng chỉ đạo các cơ quan chức năng của hai bên triển khai đồng bộ các biện pháp tạo thuận lợi cho xuất nhập khẩu hàng hóa tại cửa khẩu của hai bên vào thời kỳ cao điểm khi lượng hàng hóa tăng cao, nhất là đối với mặt hàng nông sản, hoa quả tươi, các mặt hàng thuộc chuỗi cung ứng các ngành công nghiệp trọng điểm. Hai bên cùng thúc đẩy mở lại, nâng cấp và phát huy hiệu suất thông quan hàng hóa tại các cặp cửa khẩu, lối thông quan quan trọng, truyền thống của hai bên.

Đặc biệt, trong những ngày gần đây, Ban Quản lý khu kinh tế cửa khẩu Đồng Đăng – Lạng Sơn và thị Bằng Tường, Quảng Tây, Trung Quốc đã thống nhất kéo dài thời gian làm việc trong ngày đến 20h00 (giờ Hà Nội) để tăng hiệu suất thông quan, hỗ trợ giải phóng lượng xe tồn chờ xuất nhập khẩu tại cửa khẩu quốc tế Hữu Nghị-Hữu Nghị Quan và đường chuyên dụng vận chuyển hàng hóa khu vực mốc 1088/2- 1089 (Tân Thanh-Pò Chài). Điều này đã giúp nâng số lượng xe thông quan trong ngày từ 1,6 nghìn lên hơn 1,9 nghìn xe, thậm chí hơn 2 nghìn xe/ngày giúp giảm thiểu ùn tắc, tồn xe hàng hóa tại các cửa khẩu.

Nhất là với đặc thù là hàng vận chuyển nóng, dễ hư hỏng do thời gian bảo quản trên xe ngắn, vải thiều và một số nông sản vận chuyển bằng container thường đã được phân luồng riêng, tạo điều kiện thuận lợi nhất, thông quan ngay khi đến cửa khẩu. Điều này đã giúp giảm áp lực thông quan hàng hóa tại các cửa khẩu Lạng Sơn.

"Hiện nay, với việc áp dụng thành công cửa khẩu số, đang tích cực xây dựng cửa khẩu thông minh; cùng đó, mọi kịch bản thông quan, ứng phó với các tình huống xảy ra tại cửa khẩu đã được Ban Quản lý khu kinh tế cửa khẩu Đồng Đăng – Lạng Sơn và các lực lượng chức năng trên địa bàn lập sẵn, có nhiều kinh nghiệm giải quyết. Do đó, dù lượng xe, nhất là phương tiện vận chuyển nông sản trong dịp cao điểm về các cửa khẩu đang tăng nhưng chúng tôi đều đã có phương án giải quyết dứt điểm, kiên quyết không để xảy ra tình trạng ùn ứ, ách tắc tại các cửa khẩu", Phó trưởng Ban Quản lý khu kinh tế cửa khẩu Đồng Đăng – Lạng Sơn khẳng định.

Thương Nguyễn