Phân luồng tại các tuyến đường cửa ngõ Thủ đô
Việc thực hiện phương án thí điểm điều chỉnh tổ chức giao thông của Hà Nội đối với ô tô vận tải hàng hóa đi vào đường vành đai 3 trong giờ cao điểm bước đầu phát huy hiệu quả tích cực. Những ngày qua ghi nhận tình hình giao thông trên các tuyến cửa ngõ, đặc biệt là khu vực vành đai 3, áp lực giao thông được kéo giảm so với trước.
Theo phương án của Sở Xây dựng TP Hà Nội, từ ngày 1-1-2026 đến hết 31-3-2026, ô tô tải có khối lượng toàn bộ từ 10 tấn trở lên, xe container và xe đầu kéo bị hạn chế lưu thông trên Đại lộ Thăng Long và Quốc lộ 32 theo hướng đi về đường vành đai 3. Thời gian hạn chế vào buổi sáng từ 6 giờ đến 9 giờ và chiều tối từ 16 giờ đến 20 giờ hằng ngày.

Xe tải, xe container thực hiện theo phương án phân luồng từ Đại lộ Thăng Long vào đường vành đai 3.
Nhằm bảo đảm trật tự, an toàn giao thông, hạn chế xung đột dòng xe tại các nút giao trọng điểm, Phòng Cảnh sát giao thông (Công an TP Hà Nội) đã chủ động bố trí lực lượng tổ chức phân luồng, hướng dẫn các phương tiện thực hiện theo đúng phương án về tổ chức giao thông. Đội Cảnh sát giao thông đường bộ số 6 đã bố trí lực lượng trực tiếp phân luồng, điều tiết giao thông tại các nút giao trên Đại lộ Thăng Long, đường Phạm Hùng và các tuyến dẫn vào đường vành đai 3.
Thiếu tá Ngô Văn Tâm, cán bộ Đội Cảnh sát giao thông đường bộ số 6 cho biết, để bảo đảm an toàn giao thông, đơn vị đã tăng cường lực lượng tuần tra, kiểm soát, hướng dẫn và nhắc nhở các phương tiện không dừng, đỗ trên các tuyến đường dẫn vào vành đai 3. Đồng thời, tại các nút giao trọng điểm đều bố trí cán bộ trực tiếp phân luồng, hướng dẫn xe tải trọng lớn di chuyển, qua đó hạn chế nguy cơ xung đột giao thông. Bên cạnh lực lượng trực tiếp làm nhiệm vụ tại hiện trường, Phòng Cảnh sát giao thông (Công an TP Hà Nội) còn bố trí cán bộ theo dõi, giám sát tình hình giao thông tổng thể thông qua hệ thống camera AI, kịp thời phát hiện và phối hợp xử lý các tình huống phát sinh trên các tuyến đường.
Cơ quan chức năng khuyến cáo, để việc triển khai phương án thí điểm đạt hiệu quả cao, hạn chế ảnh hưởng đến hoạt động sản xuất, kinh doanh, các đơn vị kinh doanh vận tải hàng hóa cần chủ động rà soát, điều chỉnh kế hoạch vận chuyển, lộ trình và thời gian lưu thông của phương tiện phù hợp với phương án tổ chức giao thông.
Anh Phạm Tiến Đạt, lái xe taxi, thường xuyên di chuyển trên tuyến vành đai 3 cho biết, trước đây vào giờ cao điểm, xe đầu kéo và xe tải trọng lớn lưu thông nhiều, thường gây cản trở giao thông. Từ khi có phương án hạn chế, việc đi lại trên tuyến đường vành đai 3 thuận lợi hơn. Việc triển khai phương án thí điểm điều chỉnh tổ chức giao thông cùng với đẩy nhanh tiến độ các dự án hạ tầng giao thông là một trong những giải pháp quan trọng để từng bước xử lý các “điểm nghẽn” giao thông trên địa bàn Hà Nội.
Nguồn QĐND: https://www.qdnd.vn/xa-hoi/tin-tuc/phan-luong-tai-cac-tuyen-duong-cua-ngo-thu-do-1022050












