Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng Nguyễn Hồng Hải chỉ đạo xử lý sạt lở đèo Prenn, đảm bảo giao thông an toàn và thông suốt

Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng Nguyễn Hồng Hải khảo sát hiện trạng sạt lở

Đoạn đèo bị sạt lở có phần taluy âm khá cao

Tại hiện trường, sau khi kiểm tra kỹ lưỡng khu vực sạt lở và nghe báo cáo, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng Nguyễn Hồng Hải yêu cầu Sở Xây dựng và Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng khu vực Đà Lạt khẩn trương rà soát, kiểm tra và khơi thông toàn bộ hệ thống mương thoát nước dọc – ngang trên cung đèo.

Việc này nhằm ngăn chặn tình trạng nước mưa, bùn đất tràn lên mặt đường; hạn chế hư hại nền đường; đồng thời phòng ngừa nguy cơ sạt lở tiếp theo.

Một phần làn đường bị sạt trượt xuống vách núi

Theo phóng viên tại hiện trường, đoạn sạt dài khoảng 100m, khiến một nửa nền đường hướng từ Đà Lạt đi Thành phố Hồ Chí Minh bị trượt xuống vực.

Kè bê tông chắn bị kéo trôi xuống vực

Đoạn taluy âm có độ cao lớn và xuất hiện mạch nước ngầm chảy qua phía dưới, đặc biệt gần thác Đatanla – gây nguy cơ mất ổn định nền đường.

Khu vực sạt trượt gần cầu Prenn

Vụ sạt lở đã kéo theo một mảng lớn bờ taluy có chức năng ngăn cách đường nhựa với khe núi cạnh mặt đường đổ xuống vực sâu bên cạnh.

Khu vực sạt lở tại đoạn Km224+600 - Km224+700 dài khoảng 100m

Cơ quan chức năng đã cắm biển cảnh báo, khoanh vùng nguy hiểm và bố trí lực lượng trực gác 24/24 nhằm đảm bảo an toàn.

Tại hiện trường, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng Nguyễn Hồng Hải cũng yêu cầu Sở Xây dựng rà soát toàn bộ các tuyến đèo trong khu vực, cắm biển cảnh báo và khoanh vùng những vị trí có nguy cơ cao.

Đặc biệt phải khẩn trương khơi thông cống rãnh dọc – ngang để đảm bảo thoát nước tốt, tránh nước tràn mặt đường gây nguy hiểm cho phương tiện.

Công nhân khơi thông cống rãnh bị đất đá và cây cối vùi lấp

Đây là các biện pháp cấp thiết nhằm ổn định tình hình và chuẩn bị cho công tác sửa chữa, đảm bảo an toàn cho tuyến đường huyết mạch ra vào trung tâm hành chính tỉnh.

Cùng với đó, lực lượng chức năng đã khảo sát và tổ chức phân luồng giao thông tránh khu vực sạt lở.

Tổ chức khanh vùng vùng sạt lở nguy hiểm

Cụ thể, các xe đi từ đầu đèo Prenn xuống giữa đèo, sẽ được điều hướng vào đường Trúc Lâm Yên Tử, sau đó tiếp tục đi theo đèo Sacom để xuống đường cao tốc.

Xe đi từ đầu đèo Prenn xuống giữa đèo, sẽ được điều hướng vào đường Trúc Lâm Yên Tử, sau đó tiếp tục đi theo đèo Sacom để xuống đường cao tốc

Các phương tiện lên Đà Lạt từ đường cao tốc có thể chọn đèo Sacom hoặc đèo Mimosa để vào trung tâm.

Việc phân luồng nhằm đảm bảo an toàn giao thông và giảm thiểu ùn tắc trong thời gian xử lý sự cố sạt lở.

Nguyễn Nghĩa