Porsche 911 Turbo S 2026 trình làng: Công suất 711 mã lực, giá hơn 7,1 tỷ đồng

Porsche 911 Turbo S 2026 phiên bản coupe có giá 270.300 USD (tương đương 7,136 tỷ đồng). Giá của phiên bản mui trần (Cabriolet) là 284.300 USD (7,506 tỷ đồng).

Porsche 911 Turbo S 2026.

Ở phần đầu xe, Porsche 911 Turbo S 2026 được trang bị hệ thống lưới tản nhiệt chủ động (AGS) vốn trước đây chỉ xuất hiện trên những mẫu xe điện của hãng. Hệ thống này được tinh chỉnh để tăng khả năng làm mát động cơ và tối ưu quản lý luồng khí.

Các cửa gió gồm năm cánh có thể điều chỉnh độc lập theo hướng dòng khí, kết hợp với kênh bypass trung tâm điều khiển bởi cánh gió thứ sáu, đảm bảo phân bổ luồng khí hợp lý giữa các bộ tản nhiệt. Thiết kế này không chỉ nâng cao hiệu quả làm mát cho khối động cơ mạnh mẽ mà còn giảm lực cản, cải thiện hiệu suất tổng thể.

Ngoại hình tổng thể của xe vẫn giữ nét cổ điển đặc trưng của dòng 911 với cụm đèn pha tròn tích hợp bốn điểm LED, nắp capo kín truyền thống cùng cản trước chỉnh điện chủ động hỗ trợ khí động học. Porsche cũng giới thiệu bộ mâm thiết kế mới đi kèm lốp trước hẹp và lốp sau rộng, đã được nghiên cứu kỹ lưỡng để giảm lực cản lăn nhưng vẫn duy trì hiệu suất làm mát phanh.

Khách hàng mua Porsche 911 Turbo S 2026 có thể tùy chọn nhiều kiểu mâm tối ưu khí động học khác nhau, trong khi hệ thống phanh gốm carbon tiếp tục là trang bị tiêu chuẩn cho khả năng kiểm soát tốc độ vượt trội.

Phần đuôi xe nổi bật với cánh gió điện tử có khả năng thay đổi góc nghiêng kết hợp cùng cản sau thiết kế mới với các khe thoát gió dọc và bộ khuếch tán trung tâm, tạo nên lực ép xuống lớn hơn, giúp xe ổn định khi vận hành ở tốc độ cao. Hệ thống ống xả kép bốn đầu được tinh chỉnh mạnh mẽ hơn, tăng thêm sự hầm hố cho diện mạo.

Không gian nội thất mang đậm chất thể thao và sang trọng với bảng đồng hồ kỹ thuật số cong 12,6 inch, kết hợp màn hình cảm ứng trung tâm 10,9 inch hỗ trợ đa phương tiện. Porsche vẫn giữ lại một hàng nút bấm vật lý ngay bên dưới, duy trì cảm giác cơ học quen thuộc cho người lái. Ghế thể thao được bọc da cao cấp, đệm ngồi êm ái, đảm bảo sự thoải mái ngay cả khi vận hành ở tốc độ cao.

Về sức mạnh, Porsche 911 Turbo S 992.2 được trang bị động cơ tăng áp kép 6 xi lanh thẳng hàng với 2 tua-bin điện. Động cơ này sản sinh công suất tối đa 711 mã lực và mô-men xoắn cực đại 800 Nm, kết hợp cùng hộp số ly hợp kép 8 cấp và hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian. Xe thể thao này có khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ trong 2,5 giây, trước khi đạt tốc độ tối đa 322 km/h.

Bên cạnh sức mạnh vượt trội, Porsche còn trang bị hệ thống kiểm soát khung gầm động lực (PDCC) thế hệ mới và thanh chống lật điều chỉnh điện dựa trên kiến trúc điện khí hóa 400V, mang lại khả năng vận hành ổn định, chính xác và an toàn tối đa.

Tuệ Tâm (Theo Carscoops)