Quân sự thế giới hôm nay (21-8): Malaysia lựa chọn tiêm kích nào khi thương vụ F/A-18 Hornet bế tắc?

* Khu trục hạm phòng không đầu tiên TF-2000 của Thổ Nhĩ Kỳ có gì đặc biệt?

Truyền thông Thổ Nhĩ Kỳ đưa tin nước này đã chính thức khởi động chương trình đóng mới khu trục hạm phòng không đầu tiên mang tên TF-2000. Không lâu trước đó, hãng đóng tàu ASFAT và Hải quân Thổ Nhĩ Kỳ đã ký thỏa thuận đóng chiếc đầu tiên, với lễ cắt thép dự kiến sẽ diễn ra vào cuối năm nay. Tàu dự kiến sẽ được hạ thủy năm 2028 và bàn giao vào năm 2030.

Khu trục hạm phòng không TF-2000 được thiết kế chuyên biệt để phát hiện, bám bắt và đánh chặn nhiều loại mục tiêu trên không trước khi chúng tấn công. Khác với tàu đa năng, TF-2000 tập trung trang bị radar công suất lớn và hệ thống phóng thẳng đứng dung lượng cao cho tên lửa đất đối không. Ngoài hệ thống quản lý tác chiến tích hợp dữ liệu theo thời gian thực từ cảm biến trên tàu, phương tiện trên không và mặt đất, tàu còn được trang bị các lớp phòng thủ điện tử, mồi bẫy cùng nhiều loại vũ khí.

Sơ đồ tháp radar và bố trí tác chiến điện tử của TF-2000 được công bố tại sự kiện mới đây. Ảnh: ASFAT

Trong hộ tống hạm đội, TF-2000 cung cấp năng lực giám sát và đánh chặn tên lửa nhằm bảo vệ các tàu chủ lực như tàu sân bay, tàu đổ bộ cỡ lớn hoặc tàu hậu cần. Trong phòng thủ, nền tảng này kết nối mạng lưới phòng không quốc gia, mở rộng khả năng đánh chặn tên lửa hành trình, tên lửa đạn đạo, máy bay và các hệ thống không người lái (UAV).

So với khu trục hạm đa năng, TF-2000 ưu tiên radar và tên lửa. Tàu sẽ mang radar mảng pha quét điện tử chủ động băng tần kép CAFRAD do Aselsan phát triển gồm radar đa năng X-band ÇFR cho theo dõi chính xác và radar S-band UMR cho giám sát diện rộng. Hệ thống này có khả năng phát hiện hơn 2.000 mục tiêu ở khoảng cách tới 450km.

Hỏa lực chính của TF-2000 là hệ thống phóng thẳng đứng MIDLAS gồm 96 ống, có thể phóng tên lửa Siper, Hisar-D, SAPAN, có thể cả G-40. Năng lực tấn công được đảm bảo nhờ tên lửa chống hạm Atmaca cùng tên lửa hành trình tấn công mặt đất Gezgin, với tầm bắn trên 1.000km. Ngoài ra, tàu được trang bị tên lửa chống ngầm VL-ASROC, pháo 127mm, hệ thống phòng thủ tầm gần Gökdeniz, tên lửa phòng thủ điểm, cùng ngư lôi hạng nhẹ Orka.

Về thông số, TF-2000 có chiều dài 149m, rộng 21,3m, mớn nước 5,75m, lượng giãn nước khoảng 8.300 tấn. Hệ thống động lực kết hợp diesel và tua-bin khí cho tốc độ tối đa 48km/giờ, tốc độ hành trình 31km/giờ. Tàu có thể hoạt động 45 ngày mà không cần tiếp tế, tuổi thọ trên 40 năm, biên chế 180–210 người, tối đa 240. Nền tảng này được trang bị sân đáp cho trực thăng 15 tấn, nhà chứa cho 2 trực thăng 10 tấn hoặc kết hợp trực thăng với UAV. Tàu còn được thiết kế giảm phản xạ tín hiệu radar, hồng ngoại, âm thanh và từ trường, sẵn sàng hoạt động trong môi trường hạt nhân, sinh học, hóa học.

* Malaysia chọn tiêm kích nào khi thương vụ F/A-18 Hornet bế tắc?

Bộ Quốc phòng Malaysia vừa thông báo về khả năng mua sắm tiêm kích thế hệ thứ 5 từ Pháp, Mỹ và Nga, trong bối cảnh thương vụ tiếp nhận F/A-18 Hornet đã qua sử dụng từ Kuwait tiếp tục bị đình trệ.

Kế hoạch mua lại 30–33 chiếc Hornet từ Kuwait được Malaysia khởi động từ năm 2024, sau chuyến thăm chính thức của Bộ trưởng Quốc phòng Mohamed Khaled Nordin tới nước này. Các tiêm kích, vốn được Mỹ bàn giao cho Kuwait từ đầu thập niên 1990, vẫn còn trong tình trạng tốt và được xem như giải pháp tạm thời, giúp Không quân Hoàng gia Malaysia tăng cường sức mạnh với chi phí hợp lý, trong khi chương trình tiêm kích đa nhiệm thế hệ mới vẫn đang trong giai đoạn chuẩn bị.

Malaysia đang đánh giá các lựa chọn tiêm kích thế hệ thứ năm từ Pháp, Mỹ và Nga, bao gồm Rafale F4, F-35 và Su-57. Ảnh: DSA

Trong danh sách cân nhắc, 3 ứng viên nổi bật bao gồm Rafale F4 của Pháp, F-35 của Mỹ và Su-57 của Nga. Rafale F4 có ưu thế về tính đa nhiệm, hệ thống tác chiến điện tử tiên tiến và thiết kế mở thuận lợi cho nâng cấp nội địa, nhưng không phải máy bay tàng hình. Trong khi đó, F-35, tuy chi phí cao, nhưng lại sở hữu năng lực tàng hình, hợp nhất cảm biến và khả năng tác chiến mạng trung tâm. Đối với Su-57, nền tảng này có ưu điểm về tính cơ động, vũ khí tầm xa và giảm phản xạ tín hiệu radar.

Hiện tại, Malaysia sở hữu MiG-29, Su-30MKM và F/A-18D Hornet, trong đó nhiều chiếc đã cũ và chi phí bảo dưỡng tốn kém. Việc sở hữu tiêm kích thế hệ thứ 5 sẽ giúp không quân nước này tăng cường khả năng răn đe, giữ thế cạnh tranh

* Israel đẩy nhanh tiến độ sản xuất xe bọc thép

Ngày 20-8, Bộ Quốc phòng Israel thông báo đã phê duyệt chương trình trị giá 1,5 tỷ USD nhằm đẩy nhanh tiến độ sản xuất xe tăng Merkava Mk.4 Barak, xe bọc thép chở quân Namer và xe bọc thép Eitan, nhằm củng cố năng lực sản xuất quốc phòng trong nước và duy trì ưu thế quân sự của mình.

Ba loại khí tài này được đánh giá là trụ cột của lực lượng thiết giáp Israel. Là biến thể tiên tiến nhất của dòng xe tăng chủ lực Merkava, Merkava Mk.4 Barak được trang bị hệ thống bảo vệ chủ động, cảm biến hiện đại và mạng lưới số hóa, giúp đối phó hiệu quả với các mối đe dọa từ các loại thiết giáp và tên lửa chống tăng. Xe bọc thép Namer, phát triển từ khung gầm Merkava, đã chứng minh hiệu quả khi vận chuyển bộ binh trong môi trường đô thị, đảm bảo khả năng bảo vệ cao. Trong khi đó, Eitan, mẫu thiết giáp bánh lốp 8x8 đầu tiên của Israel, có tính cơ động cao và linh hoạt, với phiên bản mới được trang bị tháp pháo 30mm điều khiển từ xa, phù hợp cho cả trinh sát và yểm trợ hỏa lực.

Bộ Quốc phòng Israel thông báo phê duyệt chương trình trị giá 1,5 tỷ USD nhằm đẩy nhanh tiến độ sản xuất xe tăng. Ảnh: IDF

Với tổng trị giá 1,5 tỷ USD, đây là một trong những chương trình mua sắm thiết giáp lớn nhất gần đây của Israel. Kế hoạch này đã được cơ quan mua sắm quốc phòng thông qua nhưng vẫn cần Quốc hội Israel phê chuẩn phân bổ ngân sách trước khi ký hợp đồng.

TRẦN HOÀI (tổng hợp)

* Chuyên mục Quân sự thế giới hôm nay trên Báo Quân đội nhân dân Điện tử gửi tới bạn đọc thông tin mới nhất về các hoạt động an ninh, quốc phòng quân sự thế giới trong 24 giờ qua.