Quảng Ngãi: Cưỡng chế thu hồi đất để thi công đoạn đường dở dang hơn 10 năm

Ngày 28/8, Chủ tịch UBND xã Vạn Tường Ung Đình Hiền cho biết, địa phương vừa tổ chức họp bàn với công an tỉnh, Đội Quản lý lưới điện Bình Sơn, Đội chữa cháy - cứu hộ, cứu nạn khu vực 2 và Ban cưỡng chế thu hồi đất đối với hộ ông Đ.H.Q, ngụ thôn Tuyết Diêm 3.

Vị trí thửa đất của hộ ông D.H.Q. (Ảnh: Lê Danh)

Cuộc họp được tổ chức nhằm rà soát lại các nội dung theo phương án tổ chức thực hiện quyết định cưỡng chế thu hồi đất đã có hiệu lực pháp luật.

Theo đó, tháng 6/2025, Chủ tịch UBND huyện Bình Sơn (cũ) ban hành quyết định cưỡng chế, thu hồi thửa đất số 86, tờ bản đồ số 27, có diện tích 472m2 đất ở nông thôn của hộ ông D.H.Q. Khi tổ chức chính quyền địa phương hai cấp, toàn bộ hồ sơ liên quan vụ việc được giao về cho UBND xã Vạn Tường chuyển tiếp thực hiện.

Hiện còn 5 hộ dân đầu tuyến chưa thống nhất bàn giao mặt bằng vì cho rằng đơn giá bồi thường thấp. (Ảnh: Lê Danh)

Việc cưỡng chế thu hồi đất nhằm bàn giao mặt bằng cho chủ đầu tư triển khai thi công Dự án đầu tư xây dựng các tuyến đường trục vào Khu công nghiệp nặng phía Đông Dung Quất (Tuyến số 6).

Theo ông Hiền, song song với hoàn thiện các trình tự, thủ tục để cưỡng chế thu hồi đất theo quy định của pháp luật, chính quyền địa phương vẫn kiên trì vận động, thuyết phục và tổ chức đối thoại, nhằm tạo sự đồng thuận, bàn giao mặt bằng từ người dân.

Theo ghi nhận của PV Báo Xây dựng, công trường dự án đã ngưng thi công nhiều năm. Hiện phần lớn đoạn tuyến đã hoàn thành đắp đất nền đường, lên cấp phối đá dăm và bó vỉa.

Hạng mục cầu Sông Đầm dài 120m trên tuyến mới thi công được 2/4 nhịp, rất nhiều phiến dầm và cấu kiện bê tông được nhà thầu gia công hoàn thành nằm phơi mưa do không có mặt bằng để triển khai.

Dự án chậm tiến độ nhiều năm do gặp vướng mắc về GPMB. (Ảnh: Lê Danh)

Phó giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh Quảng Ngãi Nguyễn Phỉ Phương cho biết, dự án triển khai gặp nhiều khó khăn do vướng mặt bằng hai đầu. Đến nay mới hoàn thành hơn 56% giá trị hợp đồng, các phần việc dang dở kéo dài.

Theo ông Phương, hiện dự án đã được gia hạn thời gian hoàn thành đến hết năm 2025. Riêng đầu tuyến, đoạn vuốt nối vào quốc lộ 24C đi qua đất của hộ ông D.Q.H và 4 hộ lân cận, nếu có mặt bằng sạch chủ đầu tư sẽ chỉ đạo nhà thầu triển khai hoàn thành trong khoảng 1 tháng.

Chủ đầu tư gặp khó trong việc phối hợp triển khai cầu Sông Đầm qua đường ống dẫn sản phẩm của NMLD Dung Quất. (Ảnh: Lê Danh)

Còn hạng mục cầu bắc qua sông Đầm và đường ống dẫn sản phẩm của Nhà máy Lọc dầu Dung Quất, đơn vị đang tiếp tục phối hợp với phía doanh nghiệp chủ quản nhằm đưa ra giải pháp tối ưu, bảo vệ tuyệt đối an toàn cho đường ống trong quá trình thi công và khai thác sau này.

Dự án có tổng mức đầu tư 63 tỷ đồng, có chiều dài tuyến hơn 703m, bề rộng nền đường 26,5m, mặt đường rộng 10,5m, vỉa hè hai bên 5m.

Tuyến được đầu tư với mục tiêu hoàn thiện hệ thống đường trục cho Dung Quất, kết nối khu vực phía Đông định hướng phát triển dịch vụ với quốc lộ 24C, các tổ hợp công nghiệp nặng phía Tây.

Được khởi công năm 2015, dự kiến hoàn thành năm 2020. Tuy nhiên, quá trình triển khai dự án gặp vướng mắc khó giải quyết liên quan tới công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng nên dở dang kéo dài.

Ban đầu, dự án do Ban Quản lý khu kinh tế Dung Quất và các khu công nghiệp tỉnh Quảng Ngãi làm chủ đầu tư. Sau sáp nhập các đơn vị, tháng 5/2025, được chuyển về Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng các công trình giao thông Quảng Ngãi quản lý, tiếp tục thực hiện.

Lê Danh