Quốc lộ 61 qua An Giang dày đặc 'ổ voi, ổ gà'

Quốc lộ 61 qua tỉnh An Giang xuống cấp, dày đặc "ổ voi, ổ gà".

“Ám ảnh” của các tài xế và người dân

Theo ghi nhận, khoảng chục km đường trên Quốc lộ 61, qua các xã Long Thạnh và Định Hòa (An Giang) hiện đã bị hư hỏng nặng, dày đặc “ổ gà, ổ voi”.

Thay vì bề mặt là lớp nhựa đường bằng phẳng, giờ đây chỉ còn lại những mảng đá lởm chởm. Dọc tuyến đường xuất hiện nhiều hố sâu và rộng, có nơi được đặt những cành cây để cảnh báo người đi đường.

Vào những ngày mưa, các hố này đọng đầy nước, khiến người tham gia giao thông không thể nhận biết được độ sâu và rộng của hố. Người đi xe máy dễ dàng bị trượt ngã hoặc sụp bánh, còn các phương tiện lớn hơn cũng gặp khó khăn khi né tránh.

Cận cảnh nhiều hố sâu, rộng với những mảng đá lởm chởm.

Tình trạng đường xuống cấp đã biến tuyến quốc lộ huyết mạch này thành nỗi ám ảnh của nhiều người. Các tài xế xe tải phải căng mắt để né tránh “bẫy” trên đường, tăng nguy cơ hỏng hóc xe và tai nạn giao thông.

Anh Phan Văn Vĩnh (tài xế) cho biết, xe anh đi giao hàng từ Tây Ninh (địa bàn Long An cũ) đến điểm cuối là Rạch Giá (An Giang) dài khoảng 300km, nhưng các tài xế đi cùng đều bất an đối với đoạn đường từ Gò Quao đến Long Thạnh (An Giang).

“Những hố nước sâu khiến tài xế không thể né tránh được nên phải làm liều chạy qua. Xe của chúng tôi đã không ít lần bị sụp bánh trước và tắt máy rất nguy hiểm”, anh Vĩnh nói.

Người dân địa phương, đặc biệt là những người đi xe máy, phải đối mặt với nguy hiểm hàng ngày. Hơn nữa, việc các phương tiện phải đi lấn làn để tránh hố sâu đã gây ra cảnh lộn xộn, mất an toàn, ảnh hưởng đến trật tự giao thông.

Người điều khiển phương tiện phải đối mặt với nguy hiểm khi đi qua đoạn đường hư hỏng.

Ông Trần Quốc Tuấn (72 tuổi), sinh sống tại xã Long Thạnh chia sẻ, tuyến quốc lộ này đã xuống cấp từ lâu nhưng chỉ được sửa chữa. Khoảng 2 tháng nay, mưa bão nhiều, nước sình ứ đọng, mặt đường trơn trượt rất dễ gây té ngã cho người tham gia giao thông.

Nhiều người dân nơi đây bày tỏ mong muốn chính quyền sớm có biện pháp khắc phục, làm lại mặt đường bằng phẳng, bền lâu để người dân đi lại được an toàn.

Nghiên cứu, bố trí vốn sửa chữa, nâng cấp

Theo ông Ngô Thanh Hùng, Chủ tịch UBND xã Định Hòa (An Giang), Quốc lộ 61 đi qua địa bàn xã có chiều dài khoảng 10km đã hư hỏng nặng. Địa phương cũng ghi nhận nhiều phản ánh, kiến nghị của cử tri, người dân về tình trạng xuống cấp và xảy ra nhiều vụ tai nạn giao thông trên đoạn đường.

UBND xã đã kiến nghị UBND tỉnh, Sở Xây dựng xem xét, bố trí kinh phí sửa chữa đột xuất ngay trong những tháng cuối năm 2025, nhằm đảm bảo giao thông thông suốt, an toàn, phục vụ nhu cầu đi lại của người dân và vận chuyển hàng hóa.

Quốc lộ 61 đoạn qua tỉnh An Giang dày đặc “ổ gà, ổ voi”.

Mới đây, Bộ Xây dựng đã có Văn bản số 9992/BXD-KHTC ngày 16/9/2025, gửi Đoàn Đại biểu Quốc hội tỉnh An Giang, để trả lời kiến nghị của cử tri tỉnh gửi đến sau Kỳ họp thứ 9, Quốc hội khóa XV, liên quan đến việc nâng cấp, sửa chữa Quốc lộ 61.

Bộ Xây dựng cho biết, theo Quy hoạch mạng lưới đường bộ, Quốc lộ 61 thuộc danh mục các quốc lộ thứ yếu khu vực phía Nam, có chiều dài 97km (điểm đầu tại Quốc lộ 1, Cái Tắc, TP Cần Thơ; điểm cuối tại Quốc lộ 80, Rạch Giá, tỉnh An Giang).

Thực hiện quy định tại Nghị định số 165/2024/NĐ-CP của Chính phủ quy định chi tiết, hướng dẫn thi hành một số điều của Luật Đường bộ và Điều 77 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ; sau khi thống nhất với UBND tỉnh An Giang, Bộ Xây dựng đã đề nghị và Bộ Tài chính có các quyết định điều chuyển tài sản kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ (trong đó có Quốc lộ 61) từ Bộ Xây dựng về UBND tỉnh An Giang.

Yến Phương