Rộn ràng ngày đầu năm 2026 trên các công trình trọng điểm tỉnh Quảng Trị
Đầu năm mới 2026, hàng trăm kỹ sư, công nhân đang bám trụ tại các công trường trọng điểm ở tỉnh Quảng Trị, tổ chức thi công xuyên Tết Dương lịch. Các đơn vị quyết tâm tăng tốc tiến độ các dự án hạ tầng then chốt, tạo động lực cho phát triển kinh tế – xã hội của địa phương trong năm 2026.
Dưới cái nắng hanh hao đầu năm mới 2026, không khí lao động trên những công trường trọng điểm ở tỉnh Quảng Trị trở nên khẩn trương hơn bao giờ hết.

Những công nhân nữ lao động trên công trường
Trên công trường thi công cầu Nhật Lệ 3, phường Đồng Hới, tỉnh Quảng Trị, công nhân đang tích cực làm việc 3 ca 4 kíp để kịp tiến độ đề ra cho dự án. Đây là dự án thành phần 2 thuộc chương trình phát triển hạ tầng trọng điểm của tỉnh với tổng mức đầu tư 1.300 tỷ đồng, thời gian thực hiện từ năm 2022 đến năm 2026. Dự án được kỳ vọng sẽ tạo đột phá cho giao thông và phát triển du lịch vùng biển Bảo Ninh.

Dự án xây dựng cầu Nhật Lệ 3 và đường dẫn 2 đầu cầu
Dự án thành phần cầu Nhật Lệ 3 và đường 2 đầu cầu có tổng chiều dài hơn 2,8km, riêng cầu Nhật Lệ 3, dài hơn 500 mét, bề rộng cầu 23m. Anh Trần Thủy, quê ở tỉnh Nghệ An, công nhân thi công cầu Nhật Lệ 3 cho biết, công nhân bám công trường, thi công xuyên Tết Dương lịch: “Mặc dù hôm nay là Tết Dương lịch nhưng công trình đang gấp gáp công việc nên anh em công nhân cố gắng làm xuyên lễ tết để đảm bảo tiến độ cho nhà thầu và để anh em công nhân có thêm phần thu nhập. Trong thời điểm này mặc dù có nhớ gia đình, vợ con nhưng vì công việc nên ở lại. Cũng giáp tết nguyên đán rồi, chúng tôi cố gắng ở lại rồi sau đó sẽ nghỉ tết nguyên đán luôn, vừa đỡ tiền xe đi lại và cũng tích góp mua quà cho các con, các cháu ở quê”.

Công nhân nghỉ trưa, ăn cơm ngay tại công trường
Trên công trường thi công Dự án Cảng hàng không Quảng Trị, hàng trăm kỹ sư, công nhân bám trụ công trường, tổ chức thi công xuyên Tết Dương lịch. Việc tăng tốc thi công được triển khai ngay sau khi Kết luận Thanh tra Chính phủ ban hành cuối tháng 12/2025 chỉ rõ nhiều tồn tại của dự án như chậm thu xếp vốn, tiến độ thi công thấp, công tác giải phóng mặt bằng và giám sát chưa đáp ứng yêu cầu hợp đồng BOT.

Công trường thi công đài kiểm soát không lưu, Cảng hàng không Quảng Trị
Thanh tra Chính phủ cũng kiến nghị UBND tỉnh Quảng Trị và các đơn vị liên quan chấn chỉnh, đôn đốc nhà đầu tư đẩy nhanh tiến độ. Thực hiện kết luận thanh tra, đến nay việc huy động vốn đã có chuyển biến tích cực, tạo điều kiện để dự án tổ chức thi công đồng loạt. Chủ đầu tư, đơn vị thi công cũng quyết tâm sớm khắc phục những tồn tại, hạn chế đã được Thanh tra Chính phủ chỉ ra, đưa dự án trở lại đúng quỹ đạo tiến độ theo cam kết.

Công nhân miệt mài lao động trong nắng hanh ngày đầu năm mới
Trên diện tích hơn 200ha, dự án được chia thành nhiều phân khu, nhiều mũi cùng thi công. Tiếng máy khoan, xe ben, trạm trộn bê tông vận hành liên tục, tạo nên nhịp lao động sôi động những ngày đầu năm. Tại khu vực nhà ga hành khách, công nhân làm việc theo ca, tranh thủ từng giờ nắng ráo để đẩy nhanh tiến độ.

Toàn cảnh dự án xây dựng Cảng hàng không Quảng Trị
Anh Lê Đức Cảm, đội trưởng đội xây lắp – kết cấu, Công ty Cổ phần xây dựng Central cho biết, các tổ đội xác định rõ tinh thần làm việc xuyên lễ, Tết để bù lại khối lượng chậm trước đó: “Đơn vị thi công chúng tôi làm việc xuyên trưa, ăn nghỉ tại công trường, đêm có thể tăng ca đến 11 giờ, ban ngày làm việc liên tục các ca, ngày lễ Tết chúng tôi cũng quyết tâm làm việc không nghỉ, rất cố gắng để đảm bảo cho công trình kịp tiến độ”.

Công nhân miệt mài lao động trong ngày đầu năm mới 2026
Cùng với việc đẩy nhanh tiến độ các công trình trọng điểm, tỉnh Quảng Trị cũng đang gấp rút triển khai Dự án đầu tư xây dựng tuyến Quốc lộ 15D đoạn từ cảng Mỹ Thủy đến cao tốc Cam Lộ – La Sơn. Khi các dự án hạ tầng trọng điểm này hoàn thành cùng với Khu kinh tế Đông Nam, Cảng nước sâu Mỹ Thủy và Cảng hàng không Quảng Trị, sẽ tạo không gian phát triển mới, hình thành các cực tăng trưởng quan trọng cho tỉnh trong thời gian tới.

Xe, máy hoạt động liên tục trên công trường
Ông Lê Đức Tiến, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Trị cho biết: “Hiện nay tỉnh Quảng Trị cũng đang rà soát lại toàn bộ quy hoạch, nâng cấp lại một số đoạn chưa đảm bảo về quy mô, ưu tiên thứ tự đầu tư, trước tiên là nối thông và sau đó mở rộng theo quy chuẩn, tiêu chuẩn để khai thác lâu dài. Khi 2 trục đường này hoàn thành, kết hợp với Khu Kinh tế Đông Nam, Cảng nước sâu Mỹ Thủy, Sân bay Quảng Trị, với dư địa rất lớn như vậy, trong tương lai sẽ hình thành 2 cực tăng trưởng rất quan trọng”.














